Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. John Deere
    3. ›
  3. 6506
32

John Deere 6506 - Valt uit na poosje draaien

Beste TF’ers

Na het leegrijden van de dieseltank wil mijn John Deere 6506 niet continue draaien. Starten is doorgaans geen probleem. Maar na 10-20 minuten draaien valt de motor plotsklaps uit. Om hem vervolgens opnieuw op te starten moet ik alles eerst weer ontluchten waarna hij wanneer de motor warm is na ca. 5 minuten weer uitvalt. Wanneer ik hem ontlucht bovenop het dieselfilter dan hoor je dat hij vacuüm zuigt op het filter.

Ik heb zelf de volgende dingen al vervangen of gecontroleerd:

-opvoerpomp in tank is nieuw en het zeefje is schoon.
-dieselslang naar filter is vernieuwd.
-terugslagklepje in dieselslang is schoon en werkzaam.
- nieuw dieselfilter is erop gezet.
-het kleine zeefje in de brandstofpomp is ook gecontroleerd, maar was niet vies.

Wanneer de motor draait, dan draait hij ook als een zonnetje, dus de brandstofpomp en verstuivers zouden goed moeten zijn.(?)

Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn?

Deel dit topic

Lees ook

John Deere 6506 - traktor
John Deere 2040 - brandstofpomp ontluchten
John Deere 6506 - HMS
John Deere 6506 - remmen
John Deere 6506 - Voorwielaandrijving
John Deere 6506 - Remventiel
John Deere 6506 - fronthef
John deere motor onderdelen
John deere motor onderdelen

Laatste

Reacties

+1
Ontluchting van de tank dicht? Een tijdje draaien zonder tankdop
@Koiter Ook dat heb ik al geprobeerd, maar helaas hetzelfde resultaat.😅
Misschien dat die ergens lucht trekt... en weet het niet zeker, misschien je opvoer pomp maakt misschien slecht contact, zit er nog een zekering met een toch los draadje ?

Er Was hier iemand die een foto poste met een case dacht ik , die een flinke vervuiling voor de verstuivers of brandstof toevoer had of zo iets
@JD 6110 ik zal straks eens meten hoeveel stroom hij bij de opvoerpomp krijgt.
Heb je alles goed gemonteerd ook het terugslag klepje soms moetje het filter anders aan sluiten
@Eurotrac kleine grijze groffe filter misschien dicht / verkeerd om
@JD 6110 het tankfilter bedoel je? Die kan er toch maar op 1 manier op?
@johndeere6506 filtertje zit '/ ligt naast het frame of kort bii motor blok. op.de grijze staat een pijl op dacht. Van mijn mini shovel wel tenminste.
Mijn jd 6230 heeft geen klein groffe grijze filter. 6800 op het werk dan wel weer meende ik..
@JD 6110 kramp.com/shop-nl/nl/…

Dit type opvoerpomp zit in de tank. Het zeefje kan er maar op één manier op.
@Eurotrac alles zit erop zoals het hoort.
Gaat de trekker uit bij stationair toerental of ook bij 1500 toeren of de 5 minuten vol gas??
Bedoel er mee dat 5 min stationair misschien 1 liter diesel zal zijn.
Wat bij volgas dan in 2 minuten al op zou moeten zijn als er ergens een blokkade zit die op liters werkt.
Als het een luchtbel in het systeem zou kunnen zijn zou je met de compressor en een doek even een 2 bar druk op je dieseltank kunnen zetten.
Waardoor de luchtbel weg gedrukt zou kunnen worden
@Fendt926Driver Als hij de trekker in de versnelling zet en dan gaat starten gaat de startmotor niet draaien maar wel het opvoerpompje. Dan zou alle lucht eruit moeten zijn .
Wel vreemd dat die koud wel een langere tijd draait.
@JD3010 ja bij de ontvluchting schroef bij filter komt dan de diesel uit toch ?
@JD 6110 Ja, ik neem aan dat het niet veel anders zal zijn als bij m'n 6600 toendertijd
@Fendt926Driver bij volgas en halfgas valt hij voor de eerste keer na 10 minuten uit en bij stationair lopen valt hij na ong. 20 minuten uit. De keren daarna is bijna altijd rond 5 minuten zowel stationair als vol gas.
Ik had een vergelijkbaar probleem met een 6100 bij het beregenen. Wanneer hij aan het eind automatisch uitgeschakeld werd was hij niet meer aan de gang te krijgen. Oorzaak was de sludge/bacteriegroei in de dieseltank. Tank uit laten stomen, nieuwe opvoerpomp, terugslagklep en filter verplaatst van net onder de motorkap naar vlak achter de brandstofpomp waardoor de brandstof minder ver omhoog hoeft te worden gepompt. Hierdoor is het (koud) starten enorm verbeterd.
@spotmelker tank is helemaal schoon. Het starten is ook niet echt het probleem bij mij. Het is meer dat hij naar een bepaalde tijd gewoon uit valt
@johndeere6506 Heeft de brandstof pomp dan geen diesel meer, op pomp die niet verder meer naar de verstuivers.
@JD3010 de brandstofpomp zuigt naar mijn idee het filter helemaal leeg en daardoor valt de motor uit. Het zou dus ergens tussen het filter en de tank moeten zitten zou ik denken
@johndeere6506 6820 had ook zoiets bij ons. Hebben de Brandstof slangen vanaf de tank tot filter vernieuwd was poreus, hard en hier en daar vernauwd door ouderdom / beknelling. Misschien zit daar het probleem/ verstopping
@JD 6110 die heb ik ook helemaal vervangen.
@johndeere6506 zitten de zuig en retour slang wel goed ?
@johndeere6506 Maar die pomp is niet zelf aanzuigend.
Wel erg lastig als alles goed lijkt te zijn.
@johndeere6506 ligt de zuig slang op de bodem van de tank ? Dat die hem er vast aan zuigt.. heb je de tank schoon ? Of zit de fimter nu te zuigen om een dikke drap laag in de tank
Ik bedoel de zo'n filter. Misschien heb je die ook. Staat ook een peil op als ik het goed heb

(klik om te vergroten)

Quote Reactie van @johndeere6506:
brandstofpomp zuigt naar mijn idee het filter helemaal leeg en daardoor valt de motor uit

Kun je bij de aanzuigkant nog ergens iets van doorzichtige slangen monteren?
Dan kun je luchtbellen zien ontstaan
@johndeere6506 wat je zou kunnen proberen is een schone Jerrycan bij filter aansluiten ipv de tank van de trekker.heb je misschien een beter idee waar je zou kunnen zoeken als hij blijft lopen weet je dat je aan de kant van de tank moet gaan zoeken
+9
Oorzaak gevonden. Bovenop de filterbehuizing zat nog een klein kamertje. Deze zat vol met zand en andere rommel.

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

+3
@johndeere6506 dat hoort niet hè.😜
+1
@johndeere6506 hij loopt nu weer constant zonder af te slaan? Tank niet meer leeg slurpen dus.. onder aan tank kun je ook nog rotzooi aftappen via een plug. Misschien ook wel ff verstandig. Die paar liter of 5 liter aftappen waar dan rotzooi in zit doet het hem ook niet meer
@JD 6110 hij loopt nu weer naar behoren!👌🏻
+4
Mooie terug koppeling.
En mooi dat het weer opgelost is
Opvoerpomp is wel een kwaaltje bij de 6506...
Maar dit is goedkoper

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de John Deere 6506 en hebben de trefwoorden vies , john deere , brandstofpomp , motor , dieseltank , starten , vervangen , brandstof , filter , ontluchten en verstuivers geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
32
DEELNEMERS
9
WEERGAVES
850