Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. International
    3. ›
  3. 644
20

International 644 - Mechanische Voetrem afstellen international 644

Ik heb dus een inter 644 gekocht. Het idee was om het naar huis te rijden. Maar de voetrem doet het maar net. Net op het laatste stukje remt ie nog. De handrem doet t wel. Is dit iets wat ik op locatie kan afstellen om thuis te komen?

Deel dit topic

Laatste

Reacties

+2
Jawel heb het zo net met onze 633 ook gedaan had het zelfde probleem in de gebruikers handleiding staat wel hoe dat moet.
+2
Hier nog de gebruikes handleiding.

drive.google.com/file/d/…
+2
Er zitten rechts onder de trekker 2 van die stangen die met het rempedaal verbonden zijn. Die zijn verstelbaar. Hoeveel vrije slag weet ik zo niet uit me hoofd.
Ik bedoel rechts vanuit bestuurder stoel bekeken he.
Als de handrem het wel doet zal de rem voering ook nog wel goed zijn denk ik.
+2
@cyrus-van-gelder handrem is apart systeem zover ik weet.
@stephan-inter klopt wel wat je zegt. Maar dan moet de remvoering wel goed zijn, anders doet de hand rem weinig hoor.
+1
@cyrus-van-gelder handrem zit toch met een Remband midden in de bak. En de voetremmen zit toch apart?
@stephan-inter ben ik nu in de war? Zou best kunnen wat je zegt trouwens.
+1
@cyrus-van-gelder auto is inderdaad wat anders als een trekker.
+1
@stephan-inter echt wel ja. Volgens mijn vrouw krijg je dat soort verwarring als je met te veel dingen te gelijk bezig bent.
Zo moest ik bij die B kadett de kleppen stellen. Dat is 0,15 mm voor de inlaat, en 0,25 voor de uitlaatklep.
Maar ik zou alles al op 0,30 zetten he.
Dat is namelijk de klepspeling van m,n inter
644.
  • 😳😳😳😳😳😳😖😖😖😖😖
+1
@stephan-inter ik denk dat ik even in de war ben met die opel kadett B waar ik nu mee bezig ben intussen. Die handrem werkt op de trommel rem van de achterwielen.

  • 🫣🫣🫣🫣🫣
+2
Pagina 65 in het boek
+2
@Wybren de vries Dan zal daar ook wel in staan hoeveel vrije slag het pedaal moet hebben
  • 😉😉😉😉
+1
+1
Om precies te zijn 45mm tot 50mm.
+1
Helemaal goud! Hiermee komt t wel goed. Super bedankt voor de snelle reacties
@Olaf bouma international succes met de 644 Olaf! Is ook helemaal mijn type trekker hoor die IHC 44 serie.
Heb zelf ook een 644 .
  • 😉😉😉😉😉😉
    Misschien krijgen we nog wat foto's op tf van je 644.( hint)
    • 😊😊😊

+1
@cyrus-van-gelder die komen er nog wel. Het is een opknap project dus nog werk zat. Kan die mooi op t rijtje met de 744 en misschien nog de 844-s
@Olaf bouma international klinkt goed!!! Je hebt dus al een 744 en 844s.
  • 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@cyrus-van-gelder niet van mij, maar samen met een maat van me. Die 844-s staat bog niet 100% vast. Maar het zou wel erg mooi zijn alt die ook nog in t rijtje komt
+2
@Olaf bouma international de plannen zij er in ieder geval wel.
Zelf heb ik best nog wel werk gehad om mijn 644 op te knappen.
M,n schoonouders hadden em voor me gekocht.
  • 😊😊😊😊
    Was een idee van m,n vrouw.
    Je hebt er wel geduld en doorzettingsvermogen voor nodig.
    Ik moet alleen de laklaag en de stickers nog.
    Het is een trekker uit 1975, dus komen daar de "oude stickers " op net zoals bij de 24 serie.
    International, en los daarvan op een kleinere sticker 44 dus.
    • 😉😉😉😉😉

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de International 644 en hebben de trefwoorden inter , handrem , afstellen , mechanische en International geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
20
DEELNEMERS
4
WEERGAVES
507