Renault 89 - laadprobleem dynamo Renault 89

Question

Renault 89 - laadprobleem dynamo Renault 89

Op mijn Renault 89 geeft de dynamo niet meer dan 0,18 V aan spanning als de motor loopt.....dat lijkt me niet voldoende. Klopt dat?

Deel dit topic

HermanBrink
2mnd geleden

Reacties

roscho

2mnd geleden

Pool B+ zou bij stilstaande motor de accuspanning moeten geven, dus ongeveer 12 V.
Bij lopende motor (iets verhoogd stationair) zou B+ de laadspanning van de dynamo moeten hebben, dus 13,5 tot 14,5 V.
Lees onderstaand artikel maar, daar wordt de werking van een dynamo beschreven en ook hoe je deze kunt nameten.
mvwautotechniek.nl/dynamo/

basia

2mnd geleden

@roscho
Trekker is van rond 1970 ? Dan heeft ie denk ik nog een gelijkstroom dynamo ; vaak is het dan een kwestie van koolborstels ; dus misschien revisie van dynamo .
Of spanning/stroom regelaar zou defect kunnen zijn
Ik zie op zijn profielfotos dat er een gelijkstroomdynamo op zit
Ik zou dynamo + regelaar laten testen

roscho

2mnd geleden

Quote Reactie van @basia:

gelijkstroom dynamo

Daar had ik even niet over nagedacht.
Kun je nu ook aan een gelijkstroomdynamo ergens accuspanning meten? Hij staat ermee in verbinding, dus ergens zou 12 v. op moeten staan.

HermanBrink

1mnd geleden

Dank voor jullie reacties, ik ga de dynamo en de spanningsregelaar afzonderlijk nog een keer meten, om te voorkomen dat ik aan de dynamo laat sleutelen terwijl de spanningsregelaar kapot is….;)

« Terug naar discussielijst

basia antwoorden · Accepted Answer · 2023-03-26T21:47:29+00:00

+1

basia

2mnd geleden

@roscho
Ik denk dat je dan op de regelaar moet meten ((B+)
Op dynamo zou je de spanning kunnen meten op D+ ; maar dat is dan de onafgeregelde spanning

Renault 89 - laadprobleem dynamo Renault 89

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus