Fendt en types.... Een warboel of zit er ergens (ver weg) een logica achter....

Hallo

Ik heb een oude 3S waar wel wat werk aan is....
Het is een tractor die mijn grootvader ooit nieuw heeft gekocht, dus ik weet wat er mee is gebeurt (of niet mee is gebeurt in dit geval)
(Zijn uitspraak was 'nog nooit een sleutel op de motor gestaan...' en dat bedoelde hij letterlijk.... Ik ga waarschijnlijk voor de eerste keer de kleppen regelen....)
Ik moet op zoek naar onderdelen, maar heb wat verwarring omtrent het type....

Een 3s zou het type FW238S moeten hebben blijkbaar..
Op het typeplaatje staat er FW268...
Dat zou blijkbaar moeten uitkomen voor een 5S , 105s of een 106s (niet duidelijk online..)

Het chassisnummer begint met 238.......

Heeft iemand meer info over de types of chassisnummers?

Deel dit topic

DMax
1jr geleden

Reacties

Fendt926Driver 1jr geleden

Je moet een beetje duits kunnen...
En echt de oplossing voor jou probleem is het niet maar op deze site leggen ze het uit

fendt-prospekte.de/typen/

Soms werdt er ook oudere onderdelen in de nieuwere serie gebruikt.
Was er een nieuwe serie en stonden er nog 200 oudere kabines dan werden die eerst in elkaar gezet en verkocht.
Er kan ook een actieve knutselaar er een typeplaatje van een jonger model op gezet hebben..

Heb jij het typenummer van het blikken plaatje of van het ingeslagen nummer?

Hooibouw fabrikanten gingen in september/oktober wel vast type plaatjes maken met het bouwjaar van het volgend jaar omdat het anders een nieuwe machine was met een overjaars bouwjaar

trevor-z 1jr geleden

In een oud com koerslijst boekje vind ik wel de serienummers vanaf 1975 tot medio jaren 80 vanaf type 102s t/m 106s , type 104s begint inderdaad met 238 , 105s begint met 258 en 106s met268.

DMax 1jr geleden

@trevor-z is de 104 geen 3 cilinder? De 3s is een 4 cilinder. Lijkt me ferm dat ze hiervoor hetzelfde type zouden gebruiken....

fendt2 1jr geleden

tractorfan.nl/picture/1529533/
Dit zijn de gegevens van een 5s is gelijk aan de eerste 106 serie
tractorfan.nl/picture/1529532/

DMax 1jr geleden

Ik denk dat ik het ondertussen uitgedokterd heb....
Moet nog eens kijken op de papieren wat er daar op staat van type....
Maar op het typeplaatje staat een chassisnummer beginnend met 268, terwijl deze op het chassis begint met 238....
Dus vermoedelijk hebben ze er bij de invoerder een verkeerd typeplaatje opgezet.... heb ik weer voor...

Ben er ondertussen wel voor dat het 100% zeker een 3S is...
208-4 motor
Maximum toerental iets boven de 2000 (ook op de toerenteller)

Hadden de 4s en de 5s trouwens ook de 208-4 motor of reeds de 225-4?

jordi 1455 1jr geleden

@DMax De 208-4 lagen ook in de 4S en 5S, maar dan met een hoger toerental, de 225-4 werden in de Favorit 3S gebruikt.

DMax 1jr geleden

@jordi 1455 hebben de 225-4 en de 208-4 hetzelfde boutpatroon voor op de versnellingsbak

DMax 1jr geleden

@jordi 1455 ik heb toevallig het testrapport van de 5s gedownload, en de 5s met vierkante neus blijkt een 225 motor te hebben. Nu weet ik er toevallig eentje staan met heeeel veel werk aan maar ik zoek eigenlijk hulpcilinder voor hef en oliedrukventiel. Deze heeft beide.... dacht er eventueel aan om ook de motor te wisselen.... zou dit passen?

Fendt926Driver 1jr geleden

Quote Reactie van @DMax:

Maar op het typeplaatje staat een chassisnummer beginnend met 268, terwijl deze op het chassis begint met 238....

Duidelijk.

Fendt926Driver 1jr geleden

Quote Reactie van @DMax:

Moet nog eens kijken op de papieren wat er daar op staat van type....Maar op het typeplaatje staat een chassisnummer beginnend met 268, terwijl deze op het chassis begint met 238....Dus vermoedelijk hebben ze er bij de invoerder een verkeerd typeplaatje opgezet.... heb ik weer voor

Ja dat wordt nog even spannend...
Op welk nummer staat het kenteken en op welke de verzekering.
Zorg dat je dat op orde hebt
Anders 1 van de 2 nummers netjes verwijderen dat je er later nooit geen gezeik mee krijgt.
Dan ben je zeker niet illegaal bezig omdat je het netjes op orde maakt voordat er iets gebeurd.
Bij de verzekering kun je het nummer ook wel wijzigen in de polis.
Maar voor het kenteken kon dat wel eens moeilijker zijn

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Hebben de trefwoorden fendt , tractor , motor , onderdelen , uitspraak , type , chassisnummer , kleppen , nieuw en werk geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus

aandachtstractor