Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. David Brown
    3. ›
  3. 780
14

David Brown 780 - Oliedruk valt tijdens het rijden steeds verder weg

Ik was met mijn tractor op pad geweest, bij vertrek duurde het iets langer voordat ik olie druk had, en heb er niet veel aandacht aan geschonken. Op de terug weg merkte ik op dat ik steeds meer toeren moest maken om het oliedruk lampje niet te laten branden. Ik dacht, maken dat ik thuis kom. Helaas tijdens de rit bleef op een gegeven moment het lampje continu branden en heb het risico niet genomen. De tractor naar huis af laten slepen. Hij moet nog uit elkaar, ik vermoed de oliepomp of een pakking er uit gesprongen Heeft iemand een dergelijk probleem gehad? En weet men de oorzaakt?

Deel dit topic

Laatste

Reacties

Ik ken de 780 niet, maar denk aan de volgende dingen, defecte oliedruksensor, aanzuigfilter oliepomp verstopt, te weinig of verkeerde olie of een te ver versleten motor of oliepomp.

Ik zou eerst proberen de simpele dingen uit te sluiten voordat ik de motor uit elkaar ging halen.
Ik ken david brown ook niet.
Maar meestal is de sensor over de massa geschakeld.
Dus als jou kabel iets doorgeschuurd is ergens gaat de lamp branden.
Sensor zit meestal bij het olie filter.
Pak een lange draad knip er een kabelschoen aan die op de druksensor past en maak die aan het lampje vast. Die draad mag gewoon even buitenom liggen
En haal de draad die er aan zit er even af.
Dan kun je dat uitsluiten
Dank voor de suggesties.
@DB780 of maak simpel het draadje aan de sensor los, zorg dat het geen contact maakt met de massa. Als het lampje dan nog steeds brandt is er een kabelprobleem. Als lampje uit gaat bij losmaken van de draad aan de oliesensor is je bekabeling ok.
+1
Ik zou oliedruk meten koud en warm
Meet eerst inderdaad de daadwerkelijke oliedruk maar eens
Oliedruk meten met een mechanische meter. En daarna het oliefilter opensnijden en kijken of er metaaldeeltjes in zitten.
Met een beetje pech is er ergens een lager uitgelopen.
Even een tussen stand. Oliefilter open gemaakt en geem metaal deeltjes gevonden. Olie afgetapt en carterpan verwijderd, geen metaal deeltjes gevonden. Onderdelen en olie druk tester zijn besteld, wachten op aflevering. Dank voor jullie reacties.
Ik heb inmiddels alles vervangen, oliefilter, olie, olie sensor. Er vallen mij een paar dingen op. ALs de nieuwe olie koud is 15W40 dan is de druk (tussen 2,5 bar en 3 bar gemeten )bij stationair toerental goed. Als de motor warm is, is de druk 1,25bar (gemeten met oliedruk test klok)
Het lampje gaat met de nieuwe sensor wel uit, maar vraag mij af of de lage druk die ik nooit eerder opgemerkt heb goed is.
Ik heb het stationair toerental iets verhoogd, ga nu kijken naar andere motorolie.
@DB780 weet de specs van de fabrikant niet, maar denk dat t bruikbaar is maar niks te hoog. Andere olie kan zijn meer druk bij de meetaansluitimg maar zegt niks over de oliedruk verderop.

Heb ooit een andere motor gezien, vroege Ford major. Die had ook krap aan oliedruk nadat blok los geweest was en nieuwe lagers er in gekomen waren. Koud oké, iets warm veels te laag. Van alles onderzocht. De pomp was in staat om continue de overdrukklep open te houden, ondanks de lage druk in de galerij. Blok weer los en alles gemeten. Bleek dat er te ruime lagerschalen in zaten. Goede maat besteld en ook gekregen. Bleek dat er 0,020 ondermaat was geleverd terwijl er 0,030 besteld was, wat er ook in stond. Verkeeerd gestempeld in de fabriek dus. Passende lagers er in en perfecte oliedruk. Samenvatting, goed kans dat jij ook door slijtage wat ruimere lagers hebt en dus minder oliedruk.
@Hanomag22 heb ff beetje gegoogled. vieux.tracteurs.free.fr/pdf/…

Denk dat je druk koud prima is en warm wellicht niet “als nieuw” maar zeker nog goed genoeg. Gewoon goede olie van voorgeschreven viscositeit en verder werken. Op tijd wisselen met filter kan geen kwaad.
@Hanomag22 Dank voor je info
+1
@DB780
Die oliedruk is gewoon goed, daar hoef je verder niks aan te doen.
Je hoeft ook niet te experimenteren met andere olie ofzo daar word het niet per se beter van.
Oliedruk warm stationair mag niet lager zijn dan 0.5 bar is de vuistregel.
Hallo Hanomag22 en Huuuuuub, dank voor jullie inzichten, vaak is het in het duistertasten wat normaal is, nu heb ik een referentie.

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de David Brown 780 en hebben de trefwoorden olie , tractor , slepen , oliedruk , oliepomp , druk , lampje , pakking , toeren en david brown geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
14
DEELNEMERS
7
WEERGAVES
787