Hoe kan ik de voorkant van de trekker wat hoger op zijn poten krijgen, zonder grotere banden te monteren

Ik heb sinds kort een fordson major diesel 6 cilinder uit 1957. Er lagen al 38 inch wielen op, die heb ik behouden en nieuwe banden erop gelegd. De trekker staat nogal wat voorover, dat wil ik een beetje opheffen. Ik was op zoek naar hogere banden voor de standaard 6.00-19 banden, maar die zijn niet te vinden voor deze wielen. Ik dacht misschien is er een eenvoudige oplossing om de vooras aan te passen, zodat de neus van de trekker zo ongeveer 8cm omhoog komt.

Alle ideeen zijn welkom?

Marc

Deel dit topic

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl
1wk geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Laatste

Reacties

roscho 1wk geleden

Je zou tussen het frame en de vooras een stalen blok kunnen monteren. Nadeel is dan dat tussen de vooras en het frame meer ruimte komt, het is de vraag of dat mooi is. Ook moet je dan controleren of dat past met de stuurinrichting. Als de vooras met langere bouten vast komt, is dat zwakker dan wanneer de vooras direkt aan het frame zit.

Albert Peters 1wk geleden

Logies dat ie voorover staat
Er horen 11x36 onder dan ie recht

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

Joh, duh

walker1 1wk geleden

Quote Reactie van @aarts-kwekerijen-bv-ficusxl:

Joh, duh

@Albert Peters heeft hier wel gelijk, achterbanden zijn groter als wat er origineel onder hoort. Er zijn 2 makkelijke oplossingen voor jouw probleem. Oplossing 1 is grotere voorwielen, achter is 2 inch groter als origineel. Als er geen hogere banden te vinden zijn voor die voorwielen, dan moet je maar op zoek naar grotere wielen. Ook 2 inch groter.
Oplossing 2 is dus weer de originele maat achterwielen en banden monteren.
Alle andere oplossingen zijn veel complexer.

Ralfie 1wk geleden

Dikkere voorbanden (want die zijn hoger) en achterbanden slap laten.

roscho 1wk geleden

Quote Reactie van @Ralfie:

achterbanden slap

Als je de lucht helemaal uit de achterbanden laat, staat hij zo al recht.

cyrus-van-gelder 1wk geleden

@roscho tjongejonge Robert, wat heb je weer goede ideeën

selten 1wk geleden

Hmm ik neem aan dat je de velgen vanwege de look wil?
Zijn ze niet te krijgen in 20"? Dan zou je kunnen kijken naar een 7.5-20 ipv je 6.0-19

bas101 1wk geleden

Grotere voorwielen monteren ; bijv 24 ich , dit hierboven is een bezopen gezicht

Albert Peters 1wk geleden

Onder deze trekker zitten orginele gietijzeren voor wielen op die zijn naaf en velg in een dus als je andere voorbanden wil moeten er eerst naven op daarna kan je velgen zoeken zo groot of klein als je maar wil
Ik heb dat vroeger ook wel eens gedaan naar 7.50x16
Dus eerst naven

Heb ook weleens gezien van iemand die de gietijzeren af gedraaid had tot er andere velgen aan pasten.Wel heel veel werk en of kosten maar kan wel Succes laat ons het resultaat maar zien te zijner tijd

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

@Albert Peters naven erop zetten is geen probleem, maar dan nog passende 20 inch velgen met de juiste asgat en steekmaat zien te vinden. Dan zouden de 7.50-20 banden mooi passen, die zijn precies 10cm hoger, net als dat de achterbanden 10cm hoger zijn dan de 14.00-36 originele banden

jammermaarhelaas 1wk geleden

Hoe zit die vooras dan aan de vooras drager?

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

@jammermaarhelaas

(klik om te vergroten)

DANOONTJE POWERR 1wk geleden

@aarts-kwekerijen-bv-ficusxl fuseepennen verlengen zou nog kunnen maar dat is nog wel een (precies) klusje.

mahindra4wd 1wk geleden

@DANOONTJE POWERR Nog een gekker voorstel, de trompetten achteraan aanpassen?

jammermaarhelaas 1wk geleden

@aarts-kwekerijen-bv-ficusxl

Ik zat te denken aan een eventuele mogelijkheid om iets tussen as en voorasdrager te leggen. Maar op basis van de foto is niet te zien of dat gaat (drager is wellicht 1 deel met rest, en niet tegen frame aangebout?). En er komt meer bij kijken. Bedankt voor het posten van de foto.

mahindra4wd 1wk geleden

Prachtig machien die fordson major, vooral de 6 cilinder. Staat inderdaad een beetje lager vooraan maar dit zou ik vooral zo laten omdat dit de accenten automatisch naar voren trekt, de 6 cilinder aldus.

Klein Rot 1wk geleden

Zet de achterwielen erop die erop horen dan is het probleem opgelost. Je kan een bredere maat monteren maar wel de diameter van de 36 inch houden

goeiedag eem 1wk geleden

@Klein Rot volgens mij zijn er in 36 inch niet zo gek veel breedte maten als in 34 of 38 inch

selten 1wk geleden

@goeiedag eem klopt

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

Ik ga er wielnaven op zetten en dan de 20 inch wielen, met banden 7,50-20 erop. Maar die velgen die geschikt zijn voor deze naven kan ik nergens vinden. Weet iemand waar ik deze velgen kan kopen?

mahindra4wd 1wk geleden

Van velgen en banden weet ik niet zoveel af maar ik kan je wel het volgende meegeven; nu staat er 19 inch op en je wil gaan naar 20 inch, dat is dus 1 inch groter en 1 inch = 2,54 mm. Is dat hetgeen je wil bereiken?

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

@mahindra4wd Op de standaard velg die er nu op zit passen geen grotere banden, dus wil ik naar een 20 inch velg (6.00-20 of zoiets) Daar passen dan 7.50-20 inch banden op, deze zijn 915mm hoog, de banden die er nu op zitten zijn 6.00-19 inch, deze zijn 815mm hoog, dat is dus een verschil van 10cm. Vandaar

basia 1wk geleden

@aarts-kwekerijen-bv-ficusxl
De as zit op de helft ; dus je gaat ( als ik afrond naar 92 en 82 cm ) van 41 naar 46 cm ashoogte dus 5 cm hoger
Of zie ik dit verkeert ?

DANOONTJE POWERR 1wk geleden

@basia klopt helemaal

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

@basia Klopt helemaal ja, achteras is ook 5cm hoger gekomen, dus moet de vooras ook 5cm omhoog, oftewel de diameter van de band moet 10cm groter zijn

1046 1wk geleden

@mahindra4wd gaat dan maar 1,27cm omhoog, uitgaande van alleen de velg

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

@1046 Het gaat niet alleen om de velg, maar om de totale hoogte van de band. Je hebt gelijk dat de hoogte maar met de helft van de diameter toeneemt, maar dat geld voor de achterbanden ook.De totale hoogte van de achterbanden zijn 156cm in 38 in en 146cm in 36 inch dus is 10cm hoger geworden, de achteras is daarmee 5cm hoger geworden. Om ditzelfde op de vooras te bewerkstelligen dient ook de vooras 5 cm hoger te worden. Dus de totale banddiameter moet bij de voorbanden dus ook 10cm groter worden

mahindra4wd 1wk geleden

@aarts-kwekerijen-bv-ficusxl Het is dus enkel maar om die 20inch velgen te vinden. Maar zit je dan niet met het fenomeen dat je een deel originaliteit verliest of doet dat er niet toe? Degene die er nu opstaan zijn origineel als ik het goed heb maar anderen (groter) ook met zo een soort spaken ... bestaat dat wel?

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

@mahindra4wd Origineel maakt niet uit.

mahindra4wd 1wk geleden

Sorry, 1 inch is 2,54 cm

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

@basia Klopt helemaal ja, achteras is ook 5cm hoger gekomen, dus moet de vooras ook 5cm omhoog, oftewel de diameter van de band moet 10cm groter zijn

roscho 1wk geleden

@aarts-kwekerijen-bv-ficusxl Ook de breedte van de band is van invloed, de hoogte van de band is altijd een bepaald percentage van de breedte. Standaard dacht ik 80%. Hoe breder de band, hoe hoger hij dus ook wordt. Het hangt dus niet alleen van de velgdiameter af.

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

@roscho Ook dat klopt helemaal, echter als je een kleinere velgdiameter gebruikt en bredere banden monteert komen de banden tegen de fusee aan. Een 16 inch velg met 10.00-16 banden zou wat diameter betreft goed kunnen, maar de band is 10 cm breder, dat past dan niet met de fusees

siem 1wk geleden

@aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 10-16 past wel , maar de offset van de velgplaat dan aanpassen, moet denk 5 cm uit het midden staan

mahindra4wd 1wk geleden

@aarts-kwekerijen-bv-ficusxl Zoals ik kan inschatten op de foto is de fuseepen een tamelijk korte en komt de velg er zelfs boven. Een band 10cm breder, weerskanten dus 5cm, zou dat echt niet lukken?

aarts-kwekerijen-bv-ficusxl 1wk geleden

@mahindra4wd ligt dan aan de offset

roscho 1wk geleden

Quote Reactie van @aarts-kwekerijen-bv-ficusxl:

de band is 10 cm breder

Als je toch andere velgen moet kopen, kun je er een paar uitzoeken die verder naar buiten staan. Dan zouden die fusees er geen last van moeten hebben. Maar je loopt dan ook nog tegen het probleem aan dat bredere banden zich moeilijker laten sturen. Je stuur zal dus flink zwaarder draaien, of je moet banden uitzoeken met zo'n hoge ril in het midden, zodat het wiel alleen op die ril loopt.

aarts-kwekerijen-bv 1wk geleden

Ik kan ook nergens vinden wat de aansluitmaten zijn van die aftermarket wielnaven. Weet iemand dat?

Hanomag22 1wk geleden

Naven erop en dan wielen in de maat van een Ford 7700 enzo, 11.00x16. Staat goed en stukje hoger.

Krispax 1wk geleden

Je kan er ook een tweede as( enkel het middenstuk) onder tegen lassen. Of via de bouten vastzetten met platen, dan kan je ook alles terug origineel terugzetten. De as gaat dan wel dikker zijn maar kan je voor de rest alles behouden. Dat middenstuk kun je wel ergens vinden voor oud ijzerprijs.

mahindra4wd 1wk geleden

@Krispax Zo had ik het ook al bekeken maar waar gaat dat op trekken en dan moet je ook nog zien dat je er met de stuurstangen komt.

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Hebben de trefwoorden trekker , wielen , poten , banden , 6 cilinder , fordson , diesel , vooras , cilinder , monteren en stalen wielen 20 inch geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus

aandachtstractor