Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. Iseki
    3. ›
  3. TX 1510
24

Iseki TX 1510 - Hefinrichting achterzijde doet het niet meer

Nadat de woelpoot vast liep op afrit heeft deze de hef te hoog gedrukt denk ik en nu werkt het niet meer.

Deel dit topic

Laatste

Reacties

Doet de pomp het nog?
@peter-witvliet ja de hefinrichting voor werkt nog
Drukloos wil hij niet zakken?@eric-sibie
@peter-witvliet ja hij wil niet zakken
+1
@eric-sibie
Grote kans dat door de klap binnen in de hef iets is verbogen of geknapt
@Klein Rot hoe los ik dat op ?
@eric-sibie
Ik denk dat je het hefdeksel moet demonteren en kijken wat daarin aan de hand is.
@eric-sibie en als je er gewicht op zet?
@peter-witvliet ook dat maakt niet uit Gaat niet naar beneden
@eric-sibie cilinder eraf halen.
Heb je een foto
@peter-witvliet zal ik morgen even maken Geen cylinder zichtbaar
Paar puntjes waar ik aan denk:
De hefcilinder zit inwendig? Kon je vroeger de heflatten vrij makkelijk omhoog heffen om bv een machine aan te koppelen?

De hef heeft dus een flinke klap gehad, dingen wat kan, iets verbogen of iets van z'n plaats gedrukt. Ik zou als eerste uitzoeken of de as waar de hefstangen (de stangen van de as achter je stoel naar de heflatten) nog recht is, niet verbogen.
Daarna, iets lastiger, het hefdeksel losnemen om te kijken hoe de dingen daar in mekaar zitten. Misschien zit daar iets te ver gedrukt waardoor die komt klem te zitten?

Ik heb een tekening gezien van het inwendige, pdfje, kon'm niet plaatsen, helaas super onduidelijk en in het Japans uiteraard...
Wat ik zag is dat de armen op een as zitten waar ook een hydraulische cilinder via een hefboom vast aan verbonden zit. Steekt allemaal in het hefdeksel, onder je stoel. Ik vrees dat je deksel los moet om dit te inspecteren maar kijk eerst even naar de as zelf. Als die nog recht is en (minimaal) te bewegen is vrees ik dat je schade hebt aan de cilinder. Die kan uit elkaar getrokken zijn of gebogen zijn waardoor je hef niet meer werkt.

Geen rocket-science maar wel een paar uur sleutelen en proper werken.
@luk-van-der-velpen bedankt Ik ga binnenkort de boel open maken
How, wacht effe, de cilinder lijkt me achteraan opgebouwd te zitten, een vierkant deksel, onder 45 graden gemonteerd, tegenover je hef as. Daar zou 1 hydraulische leiding langs de zijkant op toekomen. Als die inwendig uit het huis is getrokken zou daar de fout kunnen zitten. Ik zie op het uiterste punt van die cilinder geen seegerring zitten en het lijkt alsof die er langs achteraan uit moet, door dat vierkant deksel met de leiding af te nemen. Dat zou kunnen betekenen dat de cilinder inwendig door een aanslag of vernauwing wordt begrensd en deze door de klap daar is komen klem te zitten.
Misschien toch eens proberen met er een zware last in te hangen en een flinke tik naar onder te geven, mocht je geluk hebben...
@luk-van-der-velpen zal morgen wat foto's maken
Diverse foto's

(klik om te vergroten)

Hefinrichting

(klik om te vergroten)

Andere hoek

(klik om te vergroten)

Aansluiting

(klik om te vergroten)

Geen lekkages

(klik om te vergroten)

Noet dat met nootje er op open
Ik zou eerst dat oranje gereedschap in de hef verwijderen, dan krijg je meer ruimte en kan je ook de hefarmen proberen te bewegen. Als dit niets oplevert de stoel inclusief het frame waarmee hij aan de trekker zit verwijderen dat krijg je toegang tot het deksel van de hef cilinder, vierkant deksel met de grote schroeven. De hefarmen ondersteunen zodat ze niet naar beneden kunnen dan voorzichtig de vier bouten losdraaien, omdat de hefarmen ondersteund zijn zal er geen of niet veel olie uitlopen. Daarna kijken of er wel beweging in de hef zit.
@Klein Rot Bedankt. Ik denk dat de hendel die de hef bedient binnen in ergens losgeschoten is.
Laatste foto, dat stuk met de leiding erop, tegen het scharnierpunt van je stoel aan, daarachter zit de hefcilinder.
Zoals Klein Rot zegt, kijk eerst of de as van je hefarmen iets wil bewegen of niet. Zet de hendel wel in de laagste stand zodat er ook geen druk meer op zit. Kijk ook voor de zekerheid even of die hendel nog verbonden is maar dat had je al wel gevoeld aan de hendel zelf mocht die zijn losgeschoten denk ik.
@luk-van-der-velpen Bedankt de hendel heeft nul weerstand Deze zou best wel eens losgeschoten kunnen zijn.
De hendel van de bediening van de hef achter heeft nul weerstand Deze zou best wel eens losgeschoten kunnen zijn. Hoe los ik dat op ?
Kijken hoe die op de as vast hoort te zitten
@iantx1500f dank je

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Iseki TX 1510 en hebben de trefwoorden hefinrichting , hef en iseki geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
24
DEELNEMERS
5
WEERGAVES
422
ONDERWERPEN