Massey-Ferguson 1150 hydrolische probleemen

Is hier iemand die mij raad kan geven ik heb een MF 1150met hydrolische problemen
heb de radiaal piston pomp die vooraan op de krukas zit vervangen deze was kapot gedraaid daarna nog geen oliedruk dan maar de charging pomp die op het deksel onder de zetel zit ook vervangen nog steeds geen olie druk dan de tractor geplitst in 3 delen nieuwe coupling geplaatst deze was bijna versleten maar niet helemaal de aandrijf assen waren goed en de coupling vooraan in de koppeling was ook goed dus geen andere problemen gevonden die aanleidig geven waarom ik geen oliedruk krijg ik weet nu niet wat ik nog meer kan doen de charging pomp werkt ik heb deze getest op de bank met boormachine

Deel dit topic

Herve
1mnd geleden

Laatste

Reacties

Pauls 1mnd geleden

Wat werkt dan niet, de hef ? of het servostuur ? ... er zijn er maar weinig van gebouwd en in europa geraakt, dus de kennis zal hier op tractorfan eerder beperkt zijn.

Herve 1mnd geleden

Alvast bedankt voor uw reactie, er werkt niks geen servo geen hef geen multipouwer ik snap er niks meer van

Pauls 1mnd geleden

Ik heb zelf nog een 100 serie trekker in gebruik, wel iets ouder, maar ook veel kleiner. Als ik me niet vergis, heeft de hef en multipower olie uit de achterbrug/versnellingsbak. De servo is bij mijn 175 enkel vooaan uit een klein reservoir, maar de latere 390 nam voor de servo en buitenwerkende cilinders olie uit de achterbrug, en ik vermoed dat het bij u ook zo nu zou kunnen zijn. Ook de hefpomp en mulipowerpomp nemen hun olie uit deze achterbrug/versnellingsbak allemaal met een aparte aanzuigfilter als het goed is. Nu mijn volgende vraag, welke olie heb je in de achterrbug/versnellingsbak zitten ? een 10W30 of 10W40 is normaal de goede (en geen 80 of 90 want .die zijn te dik) en zijn deze filters gereinigd ? Ik gebruik zelf de Spirax S3T 10W40 op de 175 (en vroeger ook op de 390) in de achterbrug/versnellingsbak. Voor de motor is het andere olie. Hoeveel olie heb je in versnellingsbak, bij te laag zuigt de pomp lucht aan en dat is ook niet goed ? Ik weet niet waar bij u de meetstok zit om te controleren, bij mijn 175 en 390 zat het op de rechterzijde (onder de stoel ongeveer) op een dekseltje tegen de achterbrug. Je ziet allemaal vragen, hopelijk weet jij het antwoord hierop.

Herve 1mnd geleden

@Pauls olie en filters zijn vervangen maar de 100 serie is totaal anders dan de 1100 serie er gaat bij mij 60l olie op en ik gebruik 10w30 stow

Arie_MF 1mnd geleden

Ook het filter vervangen neem ik aan? Zuigscreen vd pomp niet verstopt, of in zuigbuis een scheur waar valse lucht getrokken wordt. En je weet van dat kleine ventiel in de vloer van het platform waarmee je de charging pump laat "freewheelen"? Dat ventiel kun je uittrekken zodat de hydrauliek niet werkt, om makkelijker te starten is dat geloof ik. Folkert Kuipers van Kuipers Agri Classics sleutelt er ook veel aan, misschien heeft die nog ideeën.
Heb je iets van een werkplaats handboek?

Arie_MF 1mnd geleden

@Arie_MF tractorbynet.com/forums/threads/…
Hier staan nog een paar tekeningen van het hydraulisch systeem, welliswaar van een 1100.
Ik heb nog een I&T shop manual, ik kan wat relevante bladzijden kopiëren en naar je sturen.

FordWindsor 1mnd geleden

@Arie_MF
Klopt, vraag Folkert even. Die sloopt deze trekkers ook wel en heeft onderdelen.
Folkert zal inmiddels weten hoe de hydraulischesystemen werken.
Ik heb Folkert hier in het begin ook wel mee geholpen, toen waren er ook problemen met de hydrauliek en multipower.

Herve 1mnd geleden

@FordWindsor super bedankt ik zal die man even bellen

Herve 1mnd geleden

Alvast bedankt voor die tekeningen is van een 1100 hetzelfde systeem tot en met de 1155 deze had ik nog niet gezien en staan niet in mijn boeken ja ik heb de shops manuel book en nog andere boeken

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Hebben de trefwoorden kapot , tractor , oliedruk , koppeling , vervangen , deksel , assen , versleten , Krukas en piston geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus

aandachtstractor