Sterft het rijden op oude tractoren uit? Geen jonge aanwas voor antieke machines
Bron
Deel dit topic
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Hebben de trefwoorden oldtimer , landbouwwerktuigen , tractoren , machines , leeftijd en Ploegwedstrijd geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
De jeugd is wel geïnteresseerd maar verschuift het model trekker ( jaren 70, 80 en up)
archive.ph/
En om nu een T rijbewijs te halen alleen om een paar keer op m’n oude trekkertjes te rijden is duur genoeg.
Zo jammer dit
En vanwege de kosten van een T rijbewijs zal het ook wel bij wat rijden op eigen land blijven.
Ik ben ook niet zo van het bezoeken van evenementen, ga liever zelf een eindje rijden op een van de oldtimers...
Geef de jongeren een kans door ze kortingbte geven:
Stel; je oude trekker is 5000,- waard.
Zet 'm voor 10.000 te koop,
Een 20er geef je 80% korting, een 30er 70% en een 80er krijgt 20% korting.
(Zelf zou ik mijn dochter van 10 sturen, die krijgt misschien 90% korting....)
Maar dan, Frankrijk ... wat daar van jeugd zit op treffens is hier inderdaad in België of Nederland niet te vinden. Daar zijn zelfs 20 jarige die evenementen organiseren. Het is daar echt een beleving onder vrienden, familie en omgeving echt een feest.
Ander ding is natuurlijk wanneer een model precies op de markt kwam. Als een fabrikant in 1984 met een gloednieuwe serie op de markt kwam, dan zijn die trekkers inmiddels ook al 40 jaar oud, maar vinden sommige ze te modern voor een oldtimer. Maar als fabrikant 2 jaar later met een gloednieuwe serie kwam, dan zijn de laatse modellen van de oude serie nog net geen 40 jaar en vinden sommigen het ook geen oldtimer, terwijl die trekker uit '86 qua techniek veel ouder is dan dat nieuwe model uit '84.
Dit soort discussies blijf je toch houden, als we 10 jaar verder zijn dan zijn de eerste Fendt Vario's ook oldtimers. Nu ik het dan toch over vario's heb, Bijna alle merken hebben tegenwoordig vario modellen en uiteindelijk komen er ook elektrische trekkers op de markt en daarbij hoef je ook niet te schakelen. Om dan maar terug te gaan naar waar dit topic eigenlijk over gaat, "geen jonge aanwas voor antieke machines" Er komt een generatie die straks niet meer leren schakelen en koppelen en die misschien wel met een moderne Fendt met 5 schermen en 100 knopjes weg kunnen rijden of via de smartphone de robotrekker aansturen, maar niet weten hoe ze een Fendt 100 serie uit de jaren '70 van de plek krijgen.
de kleine Vicon acrobaat doet 't altijd goed achter een oldtimer,
maar een Vicon HP 1600 pers zie ik niet zo snel op een oldtimerfestival verschijnen...