Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. Fordson
    3. ›
  3. Power Major
22

Fordson Power Major - Mijn fordson major slaat met de voorwielen, maar er zit geen speling op de spoorstang of stuurhuis

Alle speling is opgelost maar hij blijft zwabberen wat kan er nog fout zijn

Deel dit topic

Laatste

Reacties

Dan zou de speling in het stuurhuis moeten zitten. Soms is die speling op te stellen met een bout waardoor de tanden steviger op elkaar worden gedrukt. Dat moet dan met een bout, die geborgd is met een moer, op het stuurhuis. De bout zelf heeft dan een sleuf voor de schroevendraaier.
Het stuurhuis heeft geen speling
Quote Reactie van @mvbladel:
Het stuurhuis heeft geen speling

Dan verder zoeken. Controleer:
- wiellagers
- vooras-kantelpunt
Hang ook eens wat gewicht vooraan, misschien is het dan wel over.
@mvbladel bij mij heb ik dit opgelost met iets meer toespoor. Praat je wel over milimeters anders slijten de banden erg veel.
@SAME-Superfan dag, toespoor bij een twee wiel aangedreven tractor is vaak 2 t/m 3 cm.
Vier wiel aandrijving vaak 2 t/m 4 mm uitspoor.

Kijk maar in een werkplaatshandboek van een willekeurige tractor.
Dat is vaak het probleem van shimmen van de voorwielen. Dus meer toespoor geven.
Voor de slijtage maakt dat niet veel uit. Er zitten vaak ribbanden gemonteerd.
+1
@FordWindsor
dag ; misschien die 2 tot 3 cm even veranderen in mm ?
@basia Nee, zie maar wat er in de technische gegevens staat. Bij MF 2,5 tot 4 cm.
Let op, bij twee wiel tractoren.

Ik heb zovaak de sporing bijgesteld om shimmen etc.te voorkomen. Vooral bij dubbele stuurstangen is het probleem nog erger.
+1
@FordWindsor
The correct toe-in is 0 to 1/4 " per MF 135/150 tractor service manuel, group iv section A
part 1 page 18

Ik weet dat het off topic is , en met extra toespoor kun je he shimmien onderdrukken misschien ,
De oorzaak is volgens mij gewoon veel onbalans in de voorwielen , nu zal bij een major balanceren moeilijk gaan denk ik , maar ik zou de banden eens 180 graden op de velg verzetten ,misschien word het dan beter , of een paar andere wielen/banden proberen ?

25 tot 40 mm toespoor ; wil er bij mij echt niet in ; volgens mij geen enkele trekker fabrikant geeft dat op ; als ik zo hier en daar wat gegevens inzie
@basia dag, als je mechanische besturing hebt, en ook nog twee stuurstangen zal je fors toespoor moeten aanhouden om shimmen te voorkomen.
Voor bandenslijtage maakt het weinig uit.
@basia
Bij een cormick 323 moet de afstand tussen de achterkant van de voorwielen en de voorkant 3 tot 4 mm zijn.
Dan moet je wel op hetzelfde punt meten de trekker voor en achteruit rollen zodat je op hetzelfde punt op de banden meet.
Bij een 744 moet het toespoor zelfs 2 tot 8mm zijn
Op dit stuurhuis zit geen stelbout
@mvbladel Dan laat mijn kennis me verder in de steek.
@mvbladel Toespor regel je ook niet aan het stuurhuis maar dmv de spoorstang
Quote Reactie van jan4072@yahoo.com">@jan4072@yahoo.com:
aan het stuurhuis

Die stelbout zou op het stuurhuis kunnen zitten om het tandwiel en de ronsel steviger in elkaar te drukken, zo is er minder speling vanuit het stuurhuis. Inderdaad: toespoor kun je daarmee niet afstellen.
+1
@roscho hebben niet alle Majors. Vaak moet je het deksel shimmen. Maar je moet eerst de banden controleren voor je gaat sleutelen. Als t goed loopt moet het zonder stuurhuis zelfs niet klapperen.
Hebben de voorwielen wel toespoor?
+1
Fuzeespeling? krik um eens op en check je fusee's
Met versleten voorbanden wil dit ook wel gebeuren.
Krik je wielen eens omhoog en kontroleer of geen slag in de velg zit en kijk of de banden juist gemonteerd zitten op de velg. Succes
+1
Je zou zeggen dat er toch érgens speling op moet zitten. Probeer de voorkant van je trekker op te tillen, maar zet je krik niet onder de vooras.
Als een voortrekhaak hebt, hang hem dan daaraan, moet wel gek zijn wil je niet ergens speling vendendo.
@dirkao speling vinden
+1
Je kunt met die gietijzeren velgen ook last hebben van een band die niet lekker gemonteerd is of niet 100% rond is. Toespoor kun je niet stellen bij een major.

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Fordson Power Major en hebben de trefwoorden power , stuurhuis , fordson , fordson power major , spoorstang en speling geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
22
DEELNEMERS
12
WEERGAVES
1.150