Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. Fordson
    3. ›
  3. Power Major
8

Fordson Power Major - Slaat niet aan of valt direct terug stil, rookt wit.

Mij fordson power major deed raar na een 1 uur rijden. Stopte even en toen begon hij zeer onregelmatig te draaien en gaf hij witte rook. Heb hem stilgelegd en nog enkele keren 10sec gestart maar alleen witte rook en op het einde viel hij stil. Toen deed hij niks meer, leek ook alsof de starter niet veel moeite mee had.
Iemand een idee wat het probleem is en wat er aan te doen?

Deel dit topic

Reacties

Zou eens beginnen bij het brandstof filter, of in ieder geval kijken of je vlak voor de brandstofpomp voldoende diesel krijgt.
Hij werd verder niet heet?
Check even de brandstofpomp aandrijving. Als boutjes los gaan gaat de pomp later en loopt t voor geen meter en ook witte rook.
@Hanomag22 dag, dat zou kunnen, maar zo te lezen is er ook geen compressie meer.
De startmotor heeft er geen moeite meer mee.
Het zou kunnen dat er een distributie probleem is en de boel "van tijd" is. Dan is er ook witte rook etc.
@FordWindsor kan allemaal kloppen en zou me ook niet verbazen dat t zoiets is, maar we hebben te weinig goede info om er iets serieus aan te kunnen diagnosticeren. Mijn suggestie kun je binnen 5 minuten controleren zonder veel. moeite. Vaak is uitsluiten van simpel naar moeilijk een goeie volgorde.
@Hanomag22 klopt helemaal, wat ik zou doen is dan het kleppendeksel demonteren en controleren of de kleppen nog open en dicht gaan.
Dan controleren of de timing nog klopt. Dus eentje op tuimelen en controleren of de desbetreffende zuiger in BDP staat.

Afwachten maar 🫣
Witte rook betekend vaak een compressie probleem. Je schrijft dat de startmotor geen moeite heeft met het ronddraaien. Misschien kleppen blijven hangen? Haal de verstuivers eruit, weer aansluiten op de brandstof leiding en kijken of die hun werk goed doen. Kun je gelijk ook de compressie meten. Maar nu ik er langer over nadenk en het probleem langzaam is komen aanwaaien zou ik beginnen met kontroleren of het inspuitmoment nog op tijd staat.
De koppakking zou je toch water in de olie moeten zien?
+1
@fordsonpowermajooor dat is niet waar, de koppakking kan ook stuk zijn tussen een water kanaal en een cilinder. Of tussen 2 cilinders. Dus is goed mogelijk dat er water op de zuigers komt. Dan moet je wel opletten met slepen of starten.dat je geen drijfstangen plooit.

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Fordson Power Major en hebben de trefwoorden rook , power , fordson , fordson power major , witte rook , rookt en wit geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
8
DEELNEMERS
6
WEERGAVES
632