Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. John Deere
    3. ›
  3. 3040
8

John Deere 3040 - Hilo en mfwd problemen

Ik heb onlangs een john deere 3040 4wd met sg2 cabine gekocht.
Als ik hem in LO zet dan rijd hij netjes maar de moment dat ik hem in HI zet gaan de transmissiedruklampjes branden en versnelt hij niet dus de Hi slipt.
De 4wd blijft ook constant ingeschakeld, de spoel is getest en deze werkt.
Nieuwe filters, en het stuur en de lift werkt zoals het hoort.
Zou dit de vulpomp in de bak kunnen zijn ookal werkt de lift en het stuur goed ?

Deel dit topic

Laatste

Reacties

+1
Hoi dat kan meerdere oorzaken hebben, Als de vulpomp versleten is krijgt de hoofpomp ook geen olie en heb je dus geen stuur en hef.
Dit lijkt eerder een blokkade in het trasmissiedeksel onder de vloermat zodat er geen olie naar de lagedruk funcies gaan maar alles naar de hogedrukpomp.
Klinkt als lekke afdichting hi lo pakket .
Maar meten is weten.
Klinkt als lekke afdichting hi lo pakket .
Maar meten is weten. Bij de 30km 40/50 serie is de hi//overdrive lagedruk geschakeld. Bij de 40km is het precies andersom. Daar Is de hi de prise direct en de lo de underdrive. De 40km versies geven dus deze verschijnselen in de lo.
+1
Zo te horen is je hi/lo pakket lek. Druk even meten ook op het mfwd pakket. Een 40 serie is er niet met 40 km/h uitvoering.
@deeremeneer dag, het kan dat de tandwielen zijn verwisseld. Dus de hoog en laag. Ik hoor dit vaker en dat rijdt de tractor 40 km/uur.
Dit kom ook bij MF met de 3000 serie. Ook deze waren standaard 30 km/uur.
Ik heb de druk gemeten op de deksel in de cabine. in LO heb ik 10bar en in HI valt de druk weg naar 5bar, dus hilo is lek.
Op de 4wd onderaan op de spoel meet ik 9bar maar de voortractie blijft ingeschakeld ookal heb ik druk, wat zou dit kunnen zijn ?
@Jatech de ring is dan hoogstwaarschijnlijk versleten die het pakket vrij drukt.
@trekkerdockter
Ik heb het 4wd pakket uit de bak gehaald en inderdaad de ring is ingelopen.
Heb je ook een idee waarvoor het klein cilindertje op de hilo deksel voor dient.
Die met een olieleiding naar de koppelingscilinder gaat.
Deze is afgekoppeld

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de John Deere 3040 en hebben de trefwoorden john deere , netjes , stuur , cabine , 4wd , bak , filters , john deere 3040 , Sg2 en lift geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
8
DEELNEMERS
6
WEERGAVES
1.258