Ford 4000 - raar chassis nr

Als je aan de motorkap open doet (aan de kant van de accu) zie je een zwart stikkertje en daar staat het ook op, en volgens mijn op het motor blok (net boven de carterpan) aan de rechtse kant tegen het vliegwiel huis moet het ook staan

Bij de mijne was het zo A207797 en dat stond ook op een plaatje en op het chassis.
kijk ff hier of vraag het ff @ford5000

Engelsen en chassisnummers, bij Landrovers staan ze er nog slordiger ingetikt, na 10 jaar en een beetje vliegroest zijn ze al onleesbaar

Die A124-602 is je serienummer.
Kan het zijn dat er voor dat andere nummer voor die A nog een cijfer onder de verf verstopt zit en dat die 6 eigenlijk een B moet zijn?
Als dat het geval is dan zou hij in op 5 januari overdag gebouwd moeten zijn, maar dan weten we alleen het jaar nog niet.
Eens even kijken of ik daar via het serienummer achter kan komen.
Je kunt inderdaad ook even onder de motorkap kijken boven de accu of daar het typeplaatje nog zit. Je moet dan kijken naar de Unitcode.

@ford5000
Kan me vergissen: zou Eric nummers verdraaid kunnen hebben?

@SJB533

Ga ik vooralsnog niet van uit. Het goed en duidelijk inslaan van nummer was niet zo de specialiteit van de Ford medewerkers.
Het vervelende is dat ik alleen maar de serienummers van de in Amerika gebouwde trekkers kan achterhalen.
Ik heb aan de foto's gezien dat het om een 6X 4000 gaat, dus dan weet je al dat het jaar tussen 1964 en 1968 moet liggen. Wellicht dat een paar extra foto's van de trekker zelf nog enig licht op deze zaak kunnen schijnen?

Ik heb nog eens goed gekeken
Is inderdaat een x6
Het nummer klopt zo als ik al schreef
Nu staat er aan de andere kant ook een nummer.

links staat er in geslagen
7018 maar slecht leesbaar kunnen ook leters zijn

Rechts staat
A124-602 slecht leesbaar
A056 6 kan een b zijn.

Helaas is er op de fotos niks te zien.
Maar het gaat dus om het oude model ford4000.

@EJBFarming

Ik had al gezien dat de voorbeeldfoto er eentje was van mijn 5000.
Ik had even naar jouw 2 foto's van de trekker op die aanhanger gekeken, en daaruit geconcludeerd dat het om een 6X gaat.
Je hebt ook geen plaatje onder de motorkap kunnen ontdekken waaruit je meer info kunt halen?
Waar je ook nog even naar kunt kijken is of je op de zijkant van de versnellingsbak een code kunt vinden.
Deze staat ongeveer ter hoogte van je rempedaal.
Ik zal zo even een foto plaatsen hieronder waarop ik aangeef wat ik bedoel.
Trouwens: Boven dat nummer 7018 wat jij links gelezen hebt moet onder de verf nog een nummer ingeslagen zijn.
Als je die kunt achterhalen zijn we ook al weer een stuk verder misschien.

@EJBFarming

Kijk bij jouw trekker even op dezelfde plek bij de rempedalen als op onderstaande foto waar ik de exacte plek rood omcirkelt heb.
Waar het mij dan om gaat is het onderste nummer onder het FoMoCo logo.
We komen er wel achter van welk jaar jouw trekker is.

Hier de foto:

Oke zal morgen is gaan kijken of ik nog een nummer vind aan de linker kant.

Op de bak zal ik ook is kijken of ik hem kan zien.
En anders moet ik maar wachten tot die uit elkaar gaat.
Nu zit de cabine vloer voor het logo.

Nouw vandaag alles nog is na gelopen.
En de nummers die ik kon vinden ff kaal gehaald en fotos van gemaakt.

]

]

]

]

helaas nummer aan de andere kant niet op de foto.
Maar daar stond hoog een A en daar schuin onder 7018

@EJBFarming

Nu wordt het lastig want als ik naar het nummer van de motor kijk is het volgens mij een jongere motor als de rest van de trekker. Klopt het dat er een motor met een dun oliefilter op in zit?
Het nummer van de motor stamt van 1982, en is dus jonger als jouw trekker.
Ik stuur je vanavond wel even een PB want we zijn nu zover dat ik het ook echt weten wil, en ik neem aan jij ook.

Mvg,

Bert

Oke ander motoretje dus.

Maar wat is het verschil tussen een dun oliefilter en gewoon filter.

De bovenste is een dik filter, oftewel een stalen bus met daarin een papieren filterelement.
De onderste is een dun filter, oftewel een dicht filter wat je er gewoon op schroeft.
Ik denk dat die van jou het onderste type heeft.
Correct?

@EJBFarming

Je hebt trouwens ook een PB van mij.

Ik kocht pas een gebruikte ford 4000 en wens wat meer info aan de hand van mijn beschrijving:
Dik filter, chasisnr is A 209163
Y06
Papieren zeggen dat deze van het bouwjaar 1971 zou zijn, klopt dit?

@dhbruno volgens mij waren 1971 al de nieuwe modellen
met dun filter 4 kante spatborden en rechte neus