International 644: wie ervaring met 9V starter?

Question

International 644: wie ervaring met 9V starter?

Hallo TF'ers,

Ik heb naast de Schlüter nog een Inter 644. Fijn trekkertje, alleen is het een kreng om aan de praat te krijgen...

Hij is er al een keer binnen voor geweest, ze zeiden toen dat het aan de brandstofpomp lag, maar daar geen stukken voor te krijgen zijn. Mijne pa denkt dat de pomp bij het starten wat te weinig inspuit (door inwendige slijtage misschien?) en had al gehoord dat 9V starters wel eens het probleem zou behelpen, omdat deze sneller draaien bij het starten. Natuurlijk gebruik ik de dubbele mazout bij het starten, anders is het al helemaal niets.

Zijn er mensen die hiermee ervaring hebben? Zodat ik de spuitbus startpiloot achterwege kan laten...

Owja, ik zoek eigenlijk nog de bowdenkabel om de trekker stil te leggen, anex dubbele mazout te geven. Nu doe ik dat met een ijzerdraad, maar das ook maar niets. Ik heb al gezocht op Kramp, Tracpieces (Bepco) en Granit, maar kon niets vinden.

mvg,
Simon (Schlüterfan)

Deel dit topic

Schluterfan
11jr geleden

Laatste

Reacties

« Terug naar discussielijst

pino antwoorden · Answer 1 · 2012-05-10T19:01:38+00:00

pino

11jr geleden

Andere startmotor zo een snel loper start vele malen beter heb ik ook gedaan en was wel een succes moet ik zeggen

ErDee antwoorden · Answer 2 · 2012-05-10T19:10:01+00:00

@Schluterfan Jouw probleem heb ik precies ook, alleen volgens mij nog niet zo erg als jou. Ik heb wel nog mooi de originele kabel erop zitten met een klik voor de koudstarthoeveelheid. Als je er een zoekt, zou je eens bij Jo Smeets van Smeets Service (smeetsservice.com/smeets/index.php/…)kunnen vragen, die hebben er zeker wel een.
Ik weet niet of kleppen stellen helpt?

japie82 antwoorden · Answer 3 · 2012-05-10T20:14:15+00:00

Ik heb van de week toevallig nog met de dealer over een 9v startmotor gehad, hun doen ze er niet meer opzetten, de meeste gingen maar een jaar mee. Hun zetten er tegenwoordig altijd een 12v snelloper erop.
Voor die kabel zal ik gewoon bij een Case dealer informeren, ik kan me niet voorstellen dat die niet meer te krijgen zijn.

wvdh antwoorden · Answer 4 · 2012-05-10T21:37:24+00:00

wvdh

11jr geleden

Snelstart motor erop. en meer diesel geven doe je waar de uittrekhendel zit bij de brandstofpomp verder naar voren te laten gaan. dus het stelschoefje terug draaien

renault551s antwoorden · Answer 5 · 2012-05-10T21:38:05+00:00

renault551s

11jr geleden

Ik moet bij de inter 644 de stop knop half uit trekken, krijgt iem meer diesel!

Zespitter antwoorden · Answer 6 · 2012-05-10T21:45:47+00:00

Zespitter

11jr geleden

Stopkabel staat in de granitcatalogus, best.nr.38002204. Staat zonder knop afgebeeld. docs.google.com/file/d/… en dan blz 149.

claasfendt antwoorden · Answer 7 · 2012-05-10T22:49:12+00:00

claasfendt

11jr geleden

9v startmoter hebben we al jaren terug op onze fendt 103 gezet starten lopen ook bij - 10 echt een aanrader

joop-same antwoorden · Answer 8 · 2012-05-11T11:32:37+00:00

Simon, Een 9volt anker of een snelstarter,deze hebben een hogere startsnelheid, maar als de motor versleten is houdt het ook met een snelstarter een keer op,het is geen tovermiddel.
En als de pomp versleten is, dan kun je dat met een snelstarter niet repareren.
groet Joop.

Schluterfan antwoorden · Answer 9 · 2012-05-11T19:13:25+00:00

Schluterfan

11jr geleden

Dank voor de info gasten!

Vendel antwoorden · Answer 10 · 2012-05-12T01:01:49+00:00

Vendel

11jr geleden

9V anker ben ik niet kapot van, startsnelheid van een reductiestarter is hoger en hij houdt de snelheid beter vast. Ook 6 cilinders (9 en 1056) starten er prima op.

tom 53 antwoorden · Answer 11 · 2012-05-12T12:47:54+00:00

Slecht starten ligt misschien aan te lage compressie. Heb bij mijn 745xl deze winter nieuwe koppakking, culas laten vlakken nieuwe injecteurs... Hij start dadelijk, zelfs bij -10°C. Wel kijken of je een Bosch starter hebt of Iskra want in die laatste kan je geen 9V anker plaatsen.

International 644: wie ervaring met 9V starter?

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus