1. Forum
    2. ›
  2. Geouwehoer over tractors
103

Wanneer mag een trekker op oldtimershow??

Hallo beste tf's mijn vraag was mogen alle trekkers ouder als de afgesproken ouderdom, meedoen aan een oldtimershow of zijn daar regels voor. want ooit zullen de moderne trekkers van nu ook oldtimer zijn maar deze gaan dan niet meer de charme hebben dan als de oldtimers van nu.
Mag een DX 6.30 dan ook nog op de oldtimershow staan of dan weer niet ...
Alvast bedankt deutzdx630

Deel dit topic

Laatste

Reacties

Oldtimers zijn trekkers die voor 1985 gebouwd zijn ofzo.
een fendt 936 of wat dan ook word nooit geen oldtimer
Trekkers die 25 jaar of ouder zijn volgensmij.
Niet geheel met mooiwar eens...

over 100 jaar is een 936 ook een klassieker...
30 jaar
Een tractor ouder dan 25 jaar mag een oldtimer genoemd worden zoals @tone29 al zegt.
@Inter1246fan ma mag hij dan op een show staan. Kunnen ze een trekker bv niet te "modern" vinden???
@deutzdx630

nee ik denk het niet. Hier bij oldtimer shows staan ook trekkers als een case International 845 xl. Dat vind ik ook niet echt een oldtimer, maar die mag ook gewoon meedoen.
Met de DX6.30 zul je zeker mee mogen doen aan oldtimershows/tourtochten.
Het evenement bepaalt welk BJ het limiet is, dat kan namelijk per evenement verschillen.
@Inter1246fan

mooie profiel foto!

@Valtra-fordpower ah da wist ik nie bedankt voor de info!!
@1246 844-s

haha. Ja tis zo'n mooie tractor! En ik ben Inter1246fan, dus dan moet er ook een mooie 1246 als PF staan hè.
@1246 844-s

Denk je dat? De hedendaagse moderne trekker zal misschien "oldtimer" mogen heten binnen 25jaar, maar niemand zal zoiets moeten, vanwege de veel te veel elektronica waar ze gene weg meer mee kunnen zonder laptop's...
Elke trekker wordt een oldtimer. Een klassieker is iets heel anders en ook vandaag de dag worden er toekomstige klassiekers geproduceerd. Dat is van alle tijden.
@Schluterfan

dat ben ik helemaal met je eens. de techniek met electronica is niet erg intressant op hobby gebied
Hier hanteren ze meestal 1980 als maximum. Onze dx160 mag dus nog net. Jou 6.30 dus in dat geval niet.
@1246 844-s

De mensen zullen er niet happig op zijn om de soms dure softwarepakketten te kopen om storingen te zoeken en uit de trekkers te halen.

Een Fendt 820, John Deere 6830 Premium of MF 7615 zou mooi zijn mocht je ze nog tegen komen binnen 50 jaar, als ze er nog zijn tenminste.
Ik sta ook wel eens verbaasd van wat er op een oltimershow staat.mNou ben ik dit jaar niet in Panningen geweest maar zag op foto's bv een Fendt 300 serie, Inters 45 serie, JD 50 serie. Nou zijn dit natuurlijk allemaal wel trekkers van 25 jaar en ouder, maar het zijn ook trekkers die nog veelvuldig dagelijks ingezet worden. Het zijn ook trekkers die in mijn jeugd natuurlijk nieuw en modern waren, mischien dat ik zulke trekkers nu dan veel minder als oldtimers zie dan bv MF 35, Fordson, Fendt 3 S.
Uitzonderingen houd je toch wel. maar geef mij maar t spul tot 1980. daarna vind ik er weinig meer aan. op sommige modelen na
Kortom, ik vind het zelf dus mooi op shows trekkers te zien die je niet zo heel snel meer in het dagelijks werk ziet.
Zit nu voor de gein op tractorpool te zoeken wat er nu zoal ouder is als 25 jaar, dus '87 of daarvoor.
kom bv een MF 3090 tegen. Dat was in die jaren een erg moderne trekker met ook al de nodige electronica, maar die zou dus ook op een oldtimershow kunnen staan.
De term oldtimer krijgt straks een heel andere draai.
Ach ik was paar jaar geleden met mijn vader in Panningen. Staat er een MF 135. Zegt pa: "wat moet zo'n trekker nou hier, das toch geen oldtimer"
Tja, een MF 135 was zijn 1e trekker en hij heeft em nog steeds en gebruikt em ook nog wel eens. Gekocht als jong 2ehands, dus toen het nog een moderne trekker was. Voor pa zal zoiets mischien wel nooit een oldtimer worden.
@walker1
Die mening deelt mijn vader ook. Jaren terug ook al s naar een oldtimerdag geweest. Reed een 8000 tussen. Zo?n hoge Amerikaanse bok zonder hut. Vond hij geen oldtimer. Als je pa mmoet geloven, praat je over t kleinere spul als TEF?jes, D-series en Fordsons en oudere (Lanz, Hanomag etc) als zijnde oldtimer...
@1246 844-s

dat maken wij toch niet meer mee over 100 jaar als er dan nog trekkers zijn denk het niet eens
@mooiwar

haha ja das een ding wat zeker is.
dan praten onze kinderen over "vroegah"
@1246 844-s net wat je in een eerdere reactie al zei
na 1980 word het minder intresant

daar ben ik het volkomen mee eens want dat mechanische is het mooist om daar want extra pk's uit te halen en storingen op te zoeken, ik ben nu net 16 maar het is idiaal omdat het zo te leren . nu vandaag de dag is het bij de moderne trekker laptop er aan code intikken en daarna een fortuin betalen aan laptop kosten en dat soor shitt
@zalker

klopt ja. echt sleutel vriendelijk is de trekker van vandaag de dag niet meer als je iets wil leren...

wat dat betreft is onze pampa geheel electronica loos en dat is wel t mooist,

zowiezo is er in de jaren 70 veel veranderd en dat is toch wel t leukste om te zien hoe diverse merken dit op de markt brachten
@1246 844-s
nee klopt
ik vind het machtig mooi om aan mij 844-s te sleutelen en sta zoms versteld dat het ook alemaal nog zo goed werkt ik heb een paar weken bij een mechanisatie bedrijf gewerkt maar als je ziet hoe ze dat tegenwoordig opzoek die storingen lijkt me werken tot mijn pensioen minder leuk als aan die ouder wetse dingen te werken
Pcies zo denken wij dr over, maar er zijn er ook zat die dat niet hebbe...
Achja hangt er maar net vanaf wat je er mee moet doen. Als je er voor lange tijd mee moet werken is een moderne tractor zeker op zijn plaats, maar voor hobby en sleutelwerk vind ik dat mechanische toch veel leuker. Dan "voel" je het echt dat je aan het rijden bent. Dat gevoel heb je bij die nieuwe niet.
Tuurlijk das seker wel waar maar ik heb altijd nog wel een voorliefde aan oldtimers mooie tijd verdrijf die nog wel een poosje mag blijven tot in de late uurtjes sleutlen
Wat ik ook mooi vind aan de "oudjes" is dat de meeste een hele geschiedenis met zich mee hebben.
En het mooie van die oudjes is dat ze het nog steeds doen. Dit komt vooral dat ze mechanisch degelijk zijn. Dat moet ik met die nieuwe trekkers nog maar afwachten.

Mechanisch zou het wel gaan, maar de elektronica problemen zullen wel steeds meer worden. Ook het problemen zoeken wordt steeds lastiger met rotte connectors, massaproblemen etc.
Ik had ooit gehoord dat als een auto na 2000 gebouwd, die geen oltimer kan worden. Ik weet niet of dit waar is of dat dit voor trekkers ook geld :?
Quote @SJB533:
Die mening deelt mijn vader ook. Jaren terug ook al s naar een oldtimerdag geweest. Reed een 8000 tussen. Zo%uFFFDn hoge Amerikaanse bok zonder hut. Vond hij geen oldtimer.

dat probleem kwamen wij ook tegen met 46ers op sommige evenementen, te groot en te nieuw , terwijl hun fendtje, van degene die liepe te mauwe, die kleiner is vaak weer een paar jaar jonger is dan onze 46ers
@DB_jansen klopt niet. 25 jaar en ouder is die dat al.
@tone29 Jah maar dan heb je een heeeeeele boel wegenbelasting vrije auto's :?
@DB_jansen ja dat kan toch? maar mensen die heledagen naar het werk moeten in een auto kopen vaak ook niet zon ding van 25 jaar en ouder. hier in de buurt zijn het vaak de jonge knapen die met een opel kadet rond rijden.
@tone29 Jah want dat kost geen flikker 😃
@DB_jansen na inderdaad jah. en die mensen die heledagen op de weg zitten kunnen niet telkens trammelant hebben met een oude auto.
@1046 Ach Marco. Hier lopen ze ook wel te mauwen dat mijn 5000 van 1973 met die cabine geen oldtimer is en te jong is terwijl een Fendt 612S zonder cabine en 3 jaar jonger wel als oldtimer gezien wordt.
Nou fijn, dan kom ik toch niet?
Het is graag of helemaal niet wat mij betreft.
@ford5000 haha , idd, bij die club waar ze liepe te mauwe zate wel meer dinge scheef, ben er ook geen lid meer van
@1046 Ging hier in dit geval om een toertocht.
Heb het je geloof ik laatst wel verteld toen je hier was.
Zeiden ze ook nog: "Je kunt toch wel een trekker van iemand anders lenen?"
Ja duhuh, als ik mee doe dan doe ik dat met mijn eigen door mijzelf opgeknapte trekker.
Alsof die tocht van hun belangrijker is dan met welke trekker je meedoet.
Ik dacht ut nie!!!
Quote @ford5000:
ford5000 - 7 minuten geleden
@1046 Ach Marco. Hier lopen ze ook wel te mauwen dat mijn 5000 van 1973 met die cabine geen oldtimer is en te jong is

Met ow erop toch zeker niet! 😃
@ford5000 dat had je verteld ja , zulke gaste zijn geen discussie waard
@TurnMeLoose Ga jij eens even snel je luier laten verschonen joh!
Het stinkt hier. 😃
@ford5000 Kijk nou durft die wel... :lol:
@TurnMeLoose Ik durf altijd wel. Jij durft je niet voor te stellen! :lol:
@ford5000 Jij kijkt niet om je heen(had je me makkelijk herkend) en doet alsof je druk bent 😃
@TurnMeLoose
Hij wil gewoon niet met een Fendt man spreken haha
@TurnMeLoose 'K heb geen idee hoe je eruit ziet dus zou niet weten waar ik je aan zou moeten herkennen.
Mits je een RMA shirt gedragen zou hebben. 😃
@TurnMeLoose wat een lillijk shirt is da
@1046
wie is die homo 😃?
/me runs
@1046 Grapjas.. 😛
@TurnMeLoose heb de lolbroek an , hahaha
@TurnMeLoose Ik heb je echt niet gezien joh.
Sorry.
@1046 hahaha
@ford5000 Extra dat shirt aangetrokken.. en dan nog niks haha
@ford5000
Die zou ik ook nie willen zien!
@TurnMeLoose Vette pech!!!!!(voor wie laat ik in het midden) 😃
@TurnMeLoose Bietje diplomatiek blijven op dit vroege uur hè? 😃
@ford5000 Vanzelfsprekend
@Inter1246fan het is 30 jaar
Bij het oltimer festival bij ons moet hij 42 jaar oud zijn
hmck.be/oldtimer-festival/wil-je-deelnemen/…
Die discussie over wanneer is iets een oldtimer speelt al meer dan 10 jaar. Ik was voor het eerst in Panningen sinds enkele jaren en het viel mij ook op dat er redelijk veel "jong" spul tussen staat tegenwoordig. Op zich hoeft dat geen probleem te zijn maar ik zou het terrein onderverdelen in bouwjaren bv. Zoals het er nu staat slaat vaak als een tang op varken. Ook zou ik graag zien dat er meer op originaliteit van de trekker wordt gekeken. Er stonden enorm veel trekkers die "verkracht" waren met mega lompe spiegels of rolbeugels vol zwaailampen, werklampen en lelijke brulpijpen en weet ik wat voor rotzooi er allemaal opgeschroefd wordt. Ook die overdreven grote en brede banden lijken naar mijn mening nergens naar op een oldtimer. Prima dat men dat met hun trekker wil doen maar maak daar dan een aparte hoek voor of zo dan wordt het voor het publiek ook wat makkelijker om de dingen te zien die ze willen zien.
Juist, van al die rommel worden de oldtimers niet mooier.
Quote @deeremeneer:
Die discussie over wanneer is iets een oldtimer speelt al meer dan 10 jaar. Ik was voor het eerst in Panningen sinds enkele jaren en het viel mij ook op dat er redelijk veel "jong" spul tussen staat tegenwoordig. Op zich hoeft dat geen probleem te zijn maar ik zou het terrein onderverdelen in bouwjaren bv. Zoals het er nu staat slaat vaak als een tang op varken. Ook zou ik graag zien dat er meer op originaliteit van de trekker wordt gekeken. Er stonden enorm veel trekkers die "verkracht" waren met mega lompe spiegels of rolbeugels vol zwaailampen, werklampen en lelijke brulpijpen en weet ik wat voor rotzooi er allemaal opgeschroefd wordt. Ook die overdreven grote en brede banden lijken naar mijn mening nergens naar op een oldtimer. Prima dat men dat met hun trekker wil doen maar maak daar dan een aparte hoek voor of zo dan wordt het voor het publiek ook wat makkelijker om de dingen te zien die ze willen zien.
die doen in panningen meestal mee aan boomstammen slepen en de TT...
@deutznoud Ja en?
Quote @deutznoud:
die doen in panningen meestal mee aan boomstammen slepen en de TT...

Dat doet niks aan mijn verhaal af.
Quote @deeremeneer:
Die discussie over wanneer is iets een oldtimer speelt al meer dan 10 jaar. Ik was voor het eerst in Panningen sinds enkele jaren en het viel mij ook op dat er redelijk veel "jong" spul tussen staat tegenwoordig. Op zich hoeft dat geen probleem te zijn maar ik zou het terrein onderverdelen in bouwjaren bv. Zoals het er nu staat slaat vaak als een tang op varken. Ook zou ik graag zien dat er meer op originaliteit van de trekker wordt gekeken. Er stonden enorm veel trekkers die "verkracht" waren met mega lompe spiegels of rolbeugels vol zwaailampen, werklampen en lelijke brulpijpen en weet ik wat voor rotzooi er allemaal opgeschroefd wordt. Ook die overdreven grote en brede banden lijken naar mijn mening nergens naar op een oldtimer. Prima dat men dat met hun trekker wil doen maar maak daar dan een aparte hoek voor of zo dan wordt het voor het publiek ook wat makkelijker om de dingen te zien die ze willen zien

Bravo voor bovenstaand commentaar!
Had het niet beter kunnen verwoorden!
+100!
Zowiezo vind ik die gasten met overdreven veel lampjes, zwaailampen, toeters, dikke uitlaten, vaantjes, gordijnen, enz, enz op en in de trekkers gewoon wanabee truckers. Zo van: "ik kan niet in een dikke Scania V8 rijden, dus hang ik die zooi maar aan de trekker"

Tja, bij die trekkers voor de dumpkarren en dumpers weet ik ook wel dat het een beetje bij hoort. alleen stumpers rijden met dumpers tenslotte.

Maar om een mooi klasieke trekker met die troep te verkrachten, dat moet eigenlijk gewoon verboden worden.
@walker1 wat is in jouw ogen een klassieke trekker???????
@1046
Het antwoord op die vraag is voor iedereen persoonlijk en dus anders. Daarom is dit ook een goed discussie punt.
Overigens is één vraagteken meestal wel genoeg.
@Tom VB et maakt nie uit wat je organiseert en hoe, er is altijd wel iemand waar je et toch nooit goed voor doet

voor de mensen die altijd lopen te mauwen , probeer zelf maar eens iets te organiseren waarbij je et iedereen naar de zin kan maken
@1046
Klopt helemaal dat is erg lastig. Je kunt het nu eenmaal nooit iedereen naar de zin maken.

Maar het punt wat oa. @deeremeneer uitgebreid aanhaalt begint meer mensen te storen. Ik ben het dan ook volledig met hem eens.
Ik heb zelf 2 youngtimers, een van eind '60 en een van '82, die volgens de regels op oa. Panningen mogen staan. Toch doe ik het niet om de doodeenvoudige reden dat ik het geen echte oude trekkers vind.
@Tom VB dat je ze thuis laat is jouw keus, ik zelf zou ze er wel neerzetten, ook die trekkers zijn geschiedenis, alleen er moet meer controle zijn en eventueel de regels bijstellen
Ik persoonlijk vind, een tractor welke 25 jaar of ouder is, is officieel een oldtimer. Ja er zullen er ooit tussen zitten die voor TT zijn. Maar ga maar eens na, ze zijn in mooie staat, en vaak toch netjes onderhouden. Kijk naar die tractors van @wvdh. Ze zijn netjes, staan op brede banden met brulpijpen. Dat doet naar mijn mening niet zoveel af aan de tractor. Natuurlijk zie ik ook graag de echte oldtimers als bijv. een Lanz. Misschien ligt het aan mij maar de jongere oldtimers, zijn officieel ook oldtimers. Zelf rijden wij ook oldtimer dan. En dat vind ik zelf ook niet erg. Net als @1046 & @ford5000 hebben ook gewoon oldtimers. Beide een redelijk andere visie op hun tractoren. Maar beide worden met hun oldtimers toch geweigerd tot sommige clubs. Terwijl ik vind dat een oldtimer niet ten alle tijden het zeldzaamste van het zeldzaamste en duurste moet zijn, wat sommige daar wel van vinden. Niet iedereen heeft de vetpot om een tractor van 50000€ te kopen, om hem netjes dan nog te maken. Als je er komt met een tractor van 10 jaar oud, kan ik snappen dat je wordt geweigerd. Maar met een tractor van 25 jaar en ouder, is het officieel een oldtimer. En hoort hij op z'n festival te mogen. Het is en blijft liefhebberij van die persoon, dat is ook 1 reden dat ik nooit de tractor op een oldtimer festival zal parkeren, voor mij is het showen van de tractor geen liefhebberij. Wat het voor sommige wel is. Daarentegen is een tractor officieel oldtimer op de leeftijd van 25 jaar meen ik.
@selten en 1 ding ook niet vergeten , we hebbe allemaal etelfde gebrek , we zijn trekkergek
@1046
Tsja uiteindelijk wel haha
Op zich lijkt het mij niet verkeerd om een scheiding aan te brengen. Dus de regels aanpassen en bijstellen zoals @1046 suggereert.
Volgens mij vindt de HMT het moeilijk om hun eigen doelstelling 100% te bereiken :
"De HMT stelt zich tot doel een vereniging te zijn van eigenaren en/of belangstellenden in oude klassieke tractoren en stationaire motoren, ten einde zo een waarborg te zijn voor het behoud van werktuigen die met name in de landbouw uit het oogpunt van techniek en vormgeving van historische waarde zijn. Ze stimuleert het publiekelijk tentoonstellen van het historisch waardevol materiaal, zoveel mogelijk in de oorspronkelijke staat en/of gerestaureerd of geconserveerd."
Quote @Tom VB:
Ze stimuleert het publiekelijk tentoonstellen van het historisch waardevol materiaal, zoveel mogelijk in de oorspronkelijke staat en/of gerestaureerd of geconserveerd

afkomstig van : hmtklep.nl/nl/vereniging/…
Quote @Tom VB:
die met name in de landbouw uit het oogpunt van techniek en vormgeving van historische waarde zijn.

Als ze dat willen doen, moeten ze echte landbouwtractoren laten komen 😃. Dagelijks gebruik, met veel uurtjes op de klok 😃
@Tom VB dat is et moeilijke van et grootste evenement , et controleren of de leeftijden kloppen , en daarbij , door de aanwezige sleepwagen komen er steeds meer jongere gasten met youngtimers voor een beetje vertier
@1046
Volgens mij doet je H het niet.. 😉

Klopt helemaal, dus een scheiding aanbrengen lijkt me een goede optie.
@1046
Wouter ofzo 😃?
@selten ik noem geen namen, hou et algemeen
@1046
nee maar z'n types, die daar heen gaan om te showen. En dan hun tractor voor de wagen zetten. Wat ik opzich niet zo verkeerd idee vind. Altijd leuk, z'n bulldog voor de sleepwagen 😃
@selten iedereen gaat er heen om te showen, ongeacht wat ie meeneemt
Waar men zich toch druk om kan maken.
@1046
Ja, maar dat soort showen, doel ik op een andere manier. Maar opzich vind IK het niet verkeerd om te zien, 'youngtimers' er ook bij. Ik ken der ook een, die gaat er al jaren heen met zijn 'youngtimer'. Daarbij is hij liefhebber, en heeft hij ook veel meer oldtimers. Maar op sommige dingen wordt men te gauw beoordeelt.
@selten daar zijn we mensen voor
@1046
maarja, deze discussie zal blijven bestaan. Jij zal blijven vinden dat jou tractor er bij mag horen als 'youngtimer'. En andere zullen blijven denken, dat jij er alleen maar TT mee doet.
@selten ach over een poos heeft ie zijn oude look weer terug en ziet et er weer anders uut
@1046
Met hok, en kleinere banden 😃?
@selten hok wel , bandjes nie , dees geven veel rijcomfort
@1046
Beter als van die fietswielen 😃
@selten ik vind van wel
@1046
ik weet dat wel uit ervaring haha
25 jaar vind ik wel echt de ondergrens, mogen ze van mij ook wel minimaal 30 jaar oud van maken voor de oldtimer status.
Als ik tractorpool zoek op 1987 dan kom ik trekkers tegen die ik bij veel boeren nog dagelijks gebruikt zie worden.

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Op TractorFan komen elke dag duizenden mensen bij elkaar om te praten over tractoren, grote machines en alles wat daar bij hoort. Jouw hulp kunnen we daar goed bij gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
103
DEELNEMERS
26
WEERGAVES
1.233