Deutz D10006 - Roterende pomp open draaien

Die 2 plaatjes kun je niks mee, heb je misschien een foto?

Roterende brandstofpomp is veel lastiger open te draaien als een lijnbrandstofpomp. Bij onze Valtra 6550 heeft een 'specialist' het gedaan, de dealer zelf kon het ook niet.
Maar miscchien kan het bij Deutz wel makkelijker.

@Maggie, nee dan zou ik er een moeten maken!?

@Wolf_minatuur, jaa daarom vraag ik eerst maar is om julie info, verschilt iid miss wel per roterende pomp..

Een lijnpomp op zette dan zijn ze wa pittiger en dan starte ze rapper
zo staat er ook 1 op mijn 10006je

Ja klopt, maarja, der staat een roterende op en hij word voor de rest tog niet opgevoert dus als er een klein pluimpje uit komt, en lucht filter dr uit dan vinde we het al prima.. roterende pomp schijnt wel mooier te lopen als lijn..

Welk vijsje moetje draaien bij een lijnpomp er zijn er zoveel

Rotorpomp? Hoor daar standaard geen borsch A lijnpomp opte zitten

Kun je niets bij de stopknop doen heeft maggie mij ook mee geholpen

Jou trekker gaat uit met een stop knop neem ik aan?
Je zet hem niet uit door dat je het contact uit zet toch?

@Deutz-5006 Ik heb ook een roterende Bosch pomp op mijn Fiat, aan de zijkant steekt bij mij een draadeind uit die met een m8 moer geborgd zit.
Als de pomp nog nooit is opgedraaid zit daar ook een zegel.
Als je de moer los draait kun je met een schroevendraaier de draadeind indraaien, je hoort de motor dan sneller gaan lopen.

Na de trekkertrek gewoon weer terugdraaien en hij is weer standaard, maar pas op, je kunt behoorlijk verwent raken door de extra PK's!

Klopt! vertel?

Aha, maar wat doet dat dan? is dat ook extra diesel geven of? ga is kijken.

@Deutz-5006 Kijk maar naar mijn filmpjes
Krijgt flink diesel extra

Idd! helaas is het bij ons aan de zijkant nergest te vinden.. lul

tractorfan.nl/topic/46791/ ......?

heb je zo`n pomp?, die is heel makkelijk op te draaien namelijk.

Lijkt er veel op ja, vertel?

@Deutz-5006 Als je reageert op iemand moet je ff het gele ballonnetje aanklikken, dan krijg diegene een notificatie dat ie een reactie heeft en weet diegene dat je het tegen hem zegt.

Lijkt er veel op, of is het dezelfde?. in dat geval kan je het aanslagboutje van heveltje van stopzettergewoon uitdraaien, zodat die verder kan. vind je dat niet genoeg wip je veertje van heveltje af, draai je borgmoer van heveltje los.. trek je heveltje heeel rustig aan, en verzet je `m een tandje, bij mijn pomp was maximale brandstof hevel 2 tandjes verzetten, en dan heveltje zo afstellen dat trekker maximale stationair toerental loopt.

als je met pomp gaat draaien, doe dit dan met lopende motor!, gewoon rustig verzetten en kijken wat die doet, als je pomp namelijk voluit wilt hebben staan moet je hevel dus 2 tand verzetten en dan zorgen dat je maximale stationair toeren maakt. als je tever draait toert trekker weer af en krijgt die minder diesel

En veertje er weer opdrukken natuurlijk,

je moet veertje er even afhalen zodat hevel niet ineens bijschiet als je borgmoer los draait en heveltje aantrekt.. weet je namelijk niet meer hoe de hevel op de vertanding zat.