Iseki tx1500 - hydroliek schema.

Gewoon aftappen van je hoofd hydrauliek leiding. pers naar de pers van het blok en dan de retour terug naar de leiding die je van de pers heb gezaagd

Maar er moet denk een propersionaal ventiel op.

Een wie?

Waarom wil je er een proportionaal ventiel op dan?

Wat is nou weer een proportionaal ventiel dan?

Gewoon hyrauliekventiel, dubbel werkend denk ik. Die zijn altijd proportioneel, dat is dus een traploos regelbare oliestroom.

Electronisch gestuurt ventiel die je met potmeters enz kunt sturen, dus ook de mate van openen zodat je een traploos regelbare oliestroom krijgt.
zou het zelf onzin vinden op een proportioneel ventiel op de iseki te bouwen

Gewoon een stuurschuif nemen is veel makkelijker. heb ik ook op me trekker zitten.

tractorfan.nl/picture/285588/

Da's wel mooi maar ik denk dat dat financieël niet haalbaar is....
Neem maar een gewoon handbediend ventiel en maak het niet te ingewikkeld.

Ja je betaald vors meer voor een electronisch stuurschuif.

gewoon simpel houden en doe het net als ik.

Het kan technisch wel zoals je dat wilt met een ventielenblokje in je persleiding,alleen moet je dan geen twee functies tegelijk gaan bedienen,want je krijgt drukopstapeling omdat de overdrukken niet absoluut werken maar tov de druk in de retour.
Kan je makkelijk een pomp kosten.
Je bent dus in ieder geval een serieventiel nodig om dit goed op te bouwen.

Of als mijn(elektrisch) en wa meer aan betalen in dat het super fijn werkt .

foto's volgen

Het is wel wat valtrastisch zegt, je kan denk beter gewoon een pers van de bestaande persleiding aftakken en die dan met overdruk ventiel op je ventielenblok aansluiten of een blok met ingebouwd overdrukventiel, en dan dus ook wel een apparte retour aan leggen voor het blok

Gewoon de persleiding doorzagen 5cm ertussenweg.

dan aan de ene kant een koppeling en dan een slang naar het blok ( pers kant) dan een slang uit de retourkant naar het andere afgezaagde deel van die persleiding. en dan heb je een dw aansluiting.

een overdrukventiel zit altijd in je blok.

Bij een elektrische niet

Zeker wel. olie moet altijd rondlopen is net stroom

denk daar maar is goed overna

Overdruk zit zeker niet altijd in je blok hoor caseih1056xl en jij heb waarschijnlijk een 4/3 ventiel met in middenstand een P-t verbinding. maar dan valt jou hef weg tijdens het bedienen van je ventiel, laat ik het zo zeggen dan moet jou hef het doen met de retour olie van je ventiel als je hem bedient, persoonlijk zou ik het zo niet maken beter een 6- 3 ventiel er tussen zodat je ook je hef nog goed kan bedienen

Ik zal het je sterker vertellen. heb het ventiel er een paar dagen al op zitten. de monteur en ik hebben gekeken op een cilinder en tijdens het heffen. ging prima.

Och wesley,ik zou het beter weten als ouw .
bij mij hebben we een extra overdruk ventiel er bij motte zette.

Ja joh jij weet alles beter denk je. maar als het erop aan komt weet je niets.

ja komt ervan hea als je denk dat je alles beter weet. dan moet je een extra overdruk ventiel erop.

Uhhmmmm,tis zo betweter.
zei me pa zelf

Dus alles wat jou pa zegt is beter.

waarom is hij dan nie de slimste man op aarde. als alles zo goed bij jou is

Nogmaals: als je een ventiel ertussen zet,dan moet dat een serieventiel zijn en niet zoals jij hebt gedaan een paralellventiel in serie plaatsen.
Bij jouw (cih1056)constructie kan de druk veel te hoog worden.
Stel bakje in de hef:tijdens de hefbeweging 150 bar en je trekt dan je ventielenblokje aan zonder iets in de snelsluiting.
De druk op de T van je ventielenblok wordt 150 bar en de druk van je P wordt 150+180=330 bar.
Dit komt doordat je overdruk niet absoluut maar ten opzichte van de druk in de T overstort.
Meet het maar en je zult het zien.Als je een serieventiel monteerd,met een P T en een N als doorstroom mogelijkheid dan gaat het wel goed.
Anders kan wel maar is niet verstandig.
P.S. niet te heetgebakerd reageren aub,we zijn allemaal trekkerfans!

Ik begrijp je helemaal valtra. maar als je de leidingen qwa dikte hetzelfde hout kan het nooit meer worden. is mijn zelf verteld door de dealer wie de tractoren verkoopt. die bouwt deze ook op tractoren. precies hoe ik het ook doe.

tevens heb ik het bij hem gezien en heb het vervolgens nagemaakt

De druk is afhankelijk van de last in de hef en niet van de dikte van je leidingen.
Die dealer van jouw heeft geen verstand van hydrauliek of jij hebt niet goed opgelet.
@yanmarman: jouw vader is een wijs man en heeft een overdruk gemonteerd.

P.S een pomp voor een 1056 kost ongeveer 450 euro schat ik

:zeepkist:

:biertje:

K doe er denk gewoon een 6-2 ventiel op denk :-I

Ik heb ff een heel simpel schematje gemaakt dus zonder filters etc. het gaat voornamelijk ff om hoe je je 6-3 ventiel in het systeem zet, zie link

i78.photobucket.com/albums/j95/…

@casih1056xl wa ben je dom man.
jij weet er zelf niks af en dan zit je te zegge dar da nie moet.
bij een mechanisch bediende zit het er al in,bij een elektrische niet.

ps. me pa werkt al 20 jaar me hydroliek

Als der 1 hier dom is ben jij het wel. beetje mij uitmaken dat ik dom ben haha.

jij dit jij dat,

het enigste wat jij kan is brabbelen. comentaar geven en aan slavendrijferij doen.

Nie zeuren man.
je weet niks over hydroliek(of verschrikkelijk weinig) dus hou je mond met da overdruk ventiel.

Hahaha een klein rotventje tegen een vent van 17 hahha. en daar moet ik mijn bek voor houden. haha

je heb je klappen nie gekregen van je ouders die je zou moeten krijgen.

Ogod,je met MAAR 2 jaartjes ouder als mij hahahah

Wesley, :scheit:

Bij mechanisch bediende ventielen zit er ook niet altijd een overdrukventiel in!!!! vaak bij samengestelde blokken(meerdere ventielen bijelkaar) wel maar tis gewoone en keuze mogelijkheid

HEE JIP EN JAN!! Is het nu een keer af gelopen met die on eindige discussie over wie het nu beter weet. Met dit soort dingen komt er nooit een antwoord op de vraag !!!

Heeft iemand fotos hoe ik het beste een dubbelwerkend ventiel plaats op mijn iseki TX1300 ???