Same Explorer 70 - opdraaien van een roterende brandstofpomp

Ik zou graag willen weten hoe deze pomp op te draaien is. Iemand heeft me verteld dat dit ook door stelplaten kan maar zijn er ook andere manieren?

Gr Bram

Deel dit topic

Explorer70
10jr geleden

Laatste

Reacties

jim353 10jr geleden

Lees eerst eens een paar andere topics over het opvoeren van een roterende pomp er zijn er genoeg van

Fast Eddy 10jr geleden

Een Same heeft geen roterende brandstofpomp.

Explorer70 10jr geleden

@Fast Eddy wat voor een dan wel

Steyr thomas 10jr geleden

Vroeger had men maar 2 soorten brandstofpompen, een roterende en een lijnpomp

Explorer70 10jr geleden

@Steyr thomas dat dacht ik al want het is sowieso geen lijnpomp dus ging ik van een roterende uit

G210 10jr geleden

Dez same heeft volgens mij vier losse pompen en een regelaar,de regelaar is wel af te stellen voor meer vermogen.

Explorer70 10jr geleden

@G210 okee dankje dat zou heeel goed kunnen want dde diesel loopt van het opvoerpompje naar het filter en van het filter naar de injectoren maar aan het eind van de verstuifers zit een blok ik zou niet weten hoe het heet hier komt de toerenteller de stop knop en het gas pedaal bij elkaar.. waar kan de regelaar anders zitten?

joop-same 10jr geleden

@Explorer70 Waar dat hele verhaal bijelkaarkomt,dat is
de regulateur.
Daarop kun je afstellen het min/max toerental,de stopknop,
het vermogen,en het galloperen van de motor, aan de brandstofpompen moet je niet aankomen.

Explorer70 10jr geleden

@joop-same okeee en kun jij mij vertellen hoe ik de treker iets meer diesel kan geven en hoe ik het gas kan terug draaien ?

joop-same 10jr geleden

@Explorer70 Je wilt het gas terugdraaien,waarom ????
Als je trekker maarzo ineens veel meer of veel minder
toeren maakt,dan moet je de regulateur laten repareren
er is dan vrijwel zeker een spanstift gebroken.
PAS OP DAT HIJ NIET OP DE LOOP GAAT !!!!

joop-same 10jr geleden

@Explorer70 Ik heb wel een RUIL regulateur voor je.
Deze moet je op de trekker nastellen.

joop-same 10jr geleden

@Fast Eddy SAME had in de 70 jaren ook Roterende brandstof
pompen Leone 75,Corsaro 70,Saturno 80,Drago 120 deze hadden
een CAV pomp.

Explorer70 10jr geleden

@joop-same nee er is niks aan kapot maar als ik hem meer brandstof wil geven zou die toch automatisch meer toeren gaan draaien daarom moet ik het toerental toch opnieuw afstellen? zou jij mij kunnen vertellen waar ik hem meer brandstof kan geven en minder toeren?

joop-same 10jr geleden

@Explorer70 Je kan deze meer brandstof geven zonder dat
het toerental veranderd.
De m8 dopmoer die op de regelaar zit,eraf draaien,de contra
moer iets lossen,en dan de inbusbout max.een halve slag
verder in draaien.het zou kunnen dat je dopmoer geen draad
meer heeft,dus zonder koperring of zonder dopje monteren.
Het schuifstuk in de regelaar heeft op de min.toeren en
op de max.toeren een slijtage rand,dus als het even kan
het min toeren iet verhogen,en het max toeren niets aan doen.

« Terug naar discussielijst