1. Forum
    2. ›
  2. Het werken met / aan een tractor

Vershil case ih 885-845

Vraag khoor en lees dat een case 845 nogal taaie trekkers zijn nu wou ik zijn de 885 dat ook en op welke punte verschillen ze allemaal? mvg Greg

Deel dit topic

Laatste

Reacties

1046
Verschillende motorblokken, de 45 is taaier
PatrickZ
Wij hebben een 845 4wd en 885 2wd
de 885 is op zich ook wel taai, het is een lichte trekker van eigen gewicht.. t voor deel is de hi/lo zonder koppeling schakelen.. achterbrug is ook wat lichter gebouwd. voor de rest super trekker ! nieuw gekocht en gaat nog lang niet weg !
fiat480
Ah oke heb ook al gemerkt dat de 45 langer is als de 85
1046
Klein foutje van mijn kant ,allebei etzelfde blok
Fast Eddy
En bij een 85 heb je de versnellingspoken aan de "verkeerde kant".
fiat480
Dus kwa motor ongeveer hetzelfde alleen de achterbrug verschilt en de poken?
Case ih 845 xl
Gw slechte trekker die 85 serie allemaal heel licht gebouwt wij hadden er ook in hefarms knapten steeds uit het schroef draad. slechte motor. en starten verschrikkelijk slecht ik was zeker voor de 45 gegaan hebben we ook gehad super trekkers!
1046
@fiat480 niet ongeveer etzelfde, gewoon etzelfde
SJB533
De 845 (een Frans type, @1046) is een 80 pk. De 885 is 82 pk, maar heeft andere randapparatuur. Zal verder niet zoveel uitmaken. Naar horen zeggen, zou je een 845 meer kunnen belasten qua achterbrug, omdat een 885 een lichtere achterbrug heeft
fiat480
@Case ih 845 xl wat heeft die trekker dan allemaal moete doen want buite het probleem met remme nog ni echt last van iets ge had wel slecht starte ma das de door de batterij
inter-Eric
85 is engels,samen met de 86 serie niet de beste series,45 is duits,werkt net wat soepeler,en is net iets meer over na gedacht,enige voordeel van een 85 is dat je hi/low hebt
jeroen946
@inter-Eric wat jij zegt klopt helemaal 😉
MF65
En de 85 serie heeft een hogere max snelheid
inter-Eric
@MF65 weet je dat hel zeker???
SJB533
@inter-Eric
En weet jij wel zeker, dat de 45 serie Duits is?
inter-Eric
@SJB533 100% aleen in doncaster in elkaar geschroefd
SJB533
@inter-Eric
Mispoes. De 45-serie is zo Frans als wat! Zit alleen een motor uit Neuss voor. Alleen de 745S is ook in Duitsland gebouwd. En de 745XL is tot 1990 in Frankrijk en Duitsland gebouwd. En 1990-1994 in Doncaster.

De 45-serie is echt een Franse serie! Incluis de 845/XL
inter-Eric
Ow,en waarom zou op het type plaatje dan staan dat deze in duitseland is gebouwd?? neem aan datie niet in duitseland is geassembleerd zoals dat met de fabriek in vilvoorde(belgie) ging
gypCaseXL
@inter-Eric in de international tijd was 845 frans en 844 duits. pas later in de case international tijd is de 845 ook in duitsland gebouwd. dat is wat ik ervan weet.
inter-Eric
@gypCaseXL 844 en 845 is aleen maar een andere stikker op de deur,844 was bestemd voor duitseland ,had met een of ander patent te maken
SJB533
@inter-Eric
Omdat je dan te maken hebt met een 844XL met 845XL stickers.

Vilvoorde staat nergens in de officiele stukken...
inter-Eric
@SJB533 weeten meer mensen niet,hier werden vooral franse trekkers die bestemd waren voor belgie geassembleerd ,dit om een inport heffing te ontlopen,zo deed ford dat ook
PatrickZ
De 885 bevalt super. Geen problemen mee !
stevenpaas
Waarom staat de 845 eigenlijk niet beschreven op deze site?ihace.de/01_schlepper/schlepperindex.htm/
En ook niet op www.tractordata.com ?
MF65
gypCaseXL
@inter-Eric model van de international was ook anders. de franse had halve spatborden en de duitse hele spatborden.
inter-Eric
Hmmmmm,een franse kon je ook krijgen met hele spatborden,halve kwamen vooral uit engeland,of waren bestemd voor de engelsemarkt
monteurtje
@MF65

de 85 serie rijd net zo snel als de laatste 845 serie hoor...
monteurtje
@stevenpaas

de 845 is eigenlijk een 844 die voor de nederlandse en belgische markt 845 genoemd werd vanwege de slechte naam van de 844 toendertijd.
monteurtje
@SJB533

er zijn weldegelijk ook 845xl plus trekkers in doncastes gebouwd hoor.
SJB533
@monteurtje
Ze zijn idd ook in Doncaster gebouwd, maar pas na het sluiten van de lijnen in Frankrijk 😉 In Dld zijn ze niet gebouwd, (en hier wellicht omgestickerd) daarop doelde ik.
monteurtje
@SJB533

er zijn WEL 845/844 ers in dld gebouwd hoor.
SJB533
@monteurtje
844S/844XL is het Duitse type. In Fr. en ZAF werden ze gebouwd als 845 (/XL). Het is een feit, dat de 845 (/XL) niet op de Duitse productielijsten staat. Dat wil niet zeggen, dat bepaalde importeurs (?Boeke-Heesters?) de 844XL omstickerden naar 845 XL...
stevenpaas
Dus 845 bestaat eigenlijk niet eens?

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Op TractorFan komen elke dag duizenden mensen bij elkaar om te praten over tractoren, grote machines en alles wat daar bij hoort. Jouw hulp kunnen we daar goed bij gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
34
DEELNEMERS
12
WEERGAVES
3