Zitmaaiers westwood - Briggs and Stratton vlammen uit de carburateur.

Bij mijn Briggs and Stratton motor komen vlammen uit de carburateur waar normaal het luchtfilter op zit. Ik heb het wel eens gezien bij een uitlaat maar bij een carburateur heb ik het nog nooit gezien. Weet iemand wat het probleem is er wat ik er aan kan doen? Hij start ook niet.
Het is een 8 pk blok. Ik heb de hele carburateur al schoon gemaakt.
Er zijn nieuwe pakkingen en er is een nieuwe vlotternaald in gekomen.

Mvg, jasper.

Deel dit topic

jasper john deere
11jr geleden

Laatste

Reacties

deeremeneer 11jr geleden

Zoiets heet een backfire.

jasper john deere 11jr geleden

Een foto van he blok.

jasper john deere 11jr geleden

@deeremeneer Weet jij ook hoe ik het kan oplossen?

eddyscania 11jr geleden

Ontsteking op tijd zetten?....

fordjuh94 11jr geleden

Haha is tog mooi knallen die van mij doet dat konstand gwn aan alle schroefjes draaienxd

huub case 11jr geleden

4 takt toch he?
kleppen stellen
ontsteking op tijd zetten

marco steyr 11jr geleden

Dan krijg je te veel brandstof, dat verbrand niet in de cilinder maar in de uitlaat door de hitte van de uitlaat gassen. Maar die van jou doet het uit de carburateur, dat vind ik wel raar want daar komt koude lucht de motor in, tenzij je er een turbo op gebouwd hebt.

jasper john deere 11jr geleden

@eddyscania Hoe kan ik de ontsteking op tijd zetten?

Valtrafan 11jr geleden

@jasper john deere stel eerst je kleppen maar, had er van de week ook 1 op het werk!

knappen en vlammen uit de carburateur, ook ff nieuwe bougie!

jasper john deere 11jr geleden

@Valtrafan ik heb ooit gehoord dat je bij deze bokjes de kleppen niet kan stellen omdat hier geen stelschroeven opzitten. Klopt dit?

Fendttrisixfan 11jr geleden

Quote @marco steyr:

Dan krijg je te veel brandstof

is in dit geval niet zeker de oorzaak, denk ook ergens klep die blijft openstaan of timing die mis is

Valtrafan 11jr geleden

@jasper john deere haal eerst de klepdeksel er maar is af, kijk draai de motor met de hand even rond of bijde kleppen wel bewegen! als dat goed is, inlaat klep 0.15 mm en de uitlaat klep 0.20 mmm stellen!

marco steyr 11jr geleden

@Fendttrisixfan was eigenlijk meer een vraag van mij, omdat ik het nog nooit meegemaakt heb dat er vlammen uit de carburateur kwamen

jasper john deere 11jr geleden

@Valtrafan bedankt ik zal daar morgen is naar kijken.

basia 11jr geleden

@jasper john deere

Nee kleppen kun je niet stellen ; als het zo.n zijklepmotortje is ; haal je dat kleine dekseltje van de zijkant ( achter de uitlaat geloof ik ) en met een dun vijltje vijl je iets van deklepsteel tot er weer iets speling op zit ( 0,1 tot 0,2 mm )

Tenminstezo doe ikhet bij die motormaaiertjes en dan lopen ze weer perfect !

lindehydrocart30 11jr geleden

Ik had hetzelfde probleem! vlammen uit de carberateur, en ik kon hem NIET aan het lopen krijgen. ook van een B&s zijklepper, ik had de kop eraf gehaald, en toen lag er 1 klepzitting los, dus die zat tussen de klep en het blok, lag er gewoon omheen. dus de klepzitting er weer ingetikt, paar centers om de rand heen als borging

, en toen deed ie het weer! loopt nog steeds!

jasper john deere 11jr geleden

@lindehydrocart30 als ik de kop erafhaal moet ik hem er dan weer op moment aandraaier? zo ja op welk moment.

lindehydrocart30 11jr geleden

@jasper john deere

phoe, geen idee, heb hem zo weer in elkaar gedrukt, met dezelfde pakking, en gewoon vast is vast.

caseih1056xl 11jr geleden

Als je de kop eraf haalt. Sowieso een nieuwe koppakking. Daarna op 35nm vast draaien. Dat backfire kan verschillende oorzaken hebben.

Staat er in je carburateur trouwens een plas benzine? Of is deze droog?

Ontsteking kan het niet zijn.

jasper john deere 11jr geleden

@caseih1056xl De caberateur is wel droog.

caseih1056xl 11jr geleden

Dat is een goed teken.

Je hebt wel de motor laten draaien met luchtfilter erop? Gaf deze toen ook een backfire?

Normaal gesproken moet er een luchtfilter op als je de motor starten gaat

guy s 11jr geleden

Blijft je vlotternaald niet hangen ? want dan komt er ook teveel benzine in en die kan dan ontbranden

caseih1056xl 11jr geleden

Nee guy. Als dat zo zou zijn dan staat er een plas benzine in de hele caburateur.

Valtrafan 11jr geleden

@caseih1056xl mij is geleerd, de kleppen staan niet juist waardoor de verbranding ook weer tijdens de inlaat is zegmaar, druk in het inlaat systeem vandaar ook de knallen en vlammen

caseih1056xl 11jr geleden

Hahahaa dat had jij jezelf toch aangeleerd hahah ?

Klopt. Klepoverlap hea. Beetje naverbranding erbij en huppa. Knallen met dat schavuit

Valtrafan 11jr geleden

@caseih1056xl nee met dat spul nie! die volvo brand wel mooi na in de uitlaat maar das anders dan druklose inlaat!

jasper john deere 11jr geleden

Ik heb de kleppen gecontroleert, die waaren goed.
Ik heb er een andere bougie in gedaan en het luchtfilter er op daarmee starte die wel maar viel na 5 seconden weer uit.
Weet iemant hoe dit kan?

renault9034 11jr geleden

@jasper john deere
smiegel ie mot gewoon gas hoaln

jasper john deere 11jr geleden

@renault9034 Dook ook wa heur dunne.

hij loopt al weer mooi hij stottert niet ofzo maar hij heeft nog nicks geen kracht.
Ik heb al aan de afstel schoeven gedraaid maar dat helpt nicks.
Weet iemand nog waar dit anders aan kan liggen?

LEON-DEUTZ 11jr geleden

Brandstof gebrek, Carburateur Ultrasoonreinigen!

jasper john deere 11jr geleden

Hij doet het weer

. Ik heb ook het benzienefiltertje nog vervangen. Idereen Bedankt voor de reacties.

« Terug naar discussielijst

Zitmaaiers westwood - Briggs and Stratton vlammen uit de carburateur.

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus