Tractor chauffeur word mishandelt

Niet uitstappen en gewoon doorrijden geen optie?

Ja die dingen gebeuren helaas dagelijks. had beter in de trekker kunnen blijven...

Het wordt er deze tijd allemaal ook niet beter op met dat geweld

Niet best

Ben ik blij dat ik meestal wel een dikke pen ik de trekker heb geheid dat ik die pak als er een auto mij afsnijd en een paar uitstappen!

Inderdaad te gek voor woorden. Zal wel het een en ander aan vooraf gegaan zijn. Denk dat de meeste tractorchauffeurs hier wel eens een aanvaring met een andere weggebruiker hebben gehad! Weet je ook wie de bestuurder was Deere Hunter?

@joozt nee ik weet het niet! stonden ook geen foto's bij!

Een ijzere baar,steeksleutel of hamer in de cabine leggen, je weet maar nooit

@nicolass maatregelen nemen! maar je moet het gewoon op kunnen lossen met woorden!

@nicolass

Ja tuurlijk, en dan uiteindelijk veel meer moeten betalen

dit dacht ik ook , maar als het er op aan zou komen zou het met de vuisten ook wel gaan

Best in je trekker blijven zitten, dan blijf je verzekerd, eens je uitgestapt bent en je op de openbare weg staat, telt dat niet meer.

@Fendttrisixfan als ik zo die beschrijving lees van de daders waagde ik het daar tog maar niet op.

Gewoon op in rijden kheb ook al een keer een wielrenner de berm in geslingert, idioten zijn het.

@Deere Hunter ja in het eerste geval wel, ik zou eerst mooi men deur op slot doen en van in men achterruit wat praten hoor,je weet nooit wie je voor je hebt. laatst ook hier in belgie die gek die een ander zen been afzaagde met een bosmaaier

Anders heb je ook nog een trekhaak ofzo

Zowaar een keer geen getinte huidskleur bij de verdachten poehpoeh... Zal mooi zoeken worden naar een speld in een hooiberg !! Gewoon met de poten van elkaar afblijven dan is er niks aan t handje

@Niek1988
Die hebben alleen een grote mond, als het dan op vechte neer komt durve ze nie

@selten als ik die niet nodig heb ligt dat spul netjes in de schuur

Als iemand mij snijdt en uit de auto komt nadat hij achter me heeft zitten bumperkleven op een smal weggetje tussen de bomen, druk ik hem gewoon aan met de Volvo. Flikker op, ik laat me geen klappen geven !!

Ze denken dat ze je in de macht hebben omdat ze je de doorgang versperd hebben, maar als je hun auto wegdrukt terwijl ze ernaast staan, springen ze er snel weer in terug, ze kunnen er nog twee of drie keer weer uit proberen te komen, maar als je een drukkertje geeft zodra ze de benen uit de auto slingeren (en dus niet de poot op de rem kunnen doen) breng je ze snel op andere gedachten. Werkte beide keren

@fendt-vario
kben wel nog 10 cm groter , en het is nog al gelijk wie dat er zou slaan naar ik, ik hou me niet in

Waarom overkomt mij dit nu nooit?.

@fendt-vario
Ik heb het standaard in het gereedschapsbakje liggen. Ofja die van achter. Voor zit er bij mij ook nog 1. En anders heb ik ook nog allerlei grote sleutels bij. Als ik de ploeg bij heb heb ik altijd een hele lange grote sleutel 27 bij

Kenteken onthouden hea

@nicolass geeft zon zooitje!

@radium45 hahaha!

@selten ja inderdaad kenteken onthouden!

@Deere Hunter
Wat ik heb meegemaakt is aggresief rijgedrag van automobilisten, maar meestal weten ze wel wie der groter en sterker is

@radium45

Omdat ze weten wie ze uit moeten zoeken....
Met de minste weerstand natuurlijk...

Laatst ook, stak een donker kleurige man de middel vinger op ,zomaar omdat we te sloom reden volgens mij aha

Tuig, dat is het gewoon.

Iemand met een paarden trailer sneed mij x af paarde trailer had best wat schade aan het spadbod dacht het niet dat ik de berg in ga te stuiteren stelletje lullo's

@radium45
Met t Hanomagje?

@SJB533 Even aankloppen met het puinbakje

Was keer op een winterse dag transporten voor een boer hier in de buurt. mooi toeren dus. maar in lelystad zijn erg veel rondtondes, dus extra goed kijken natuurlijk.

ik draai de rondtonde op die was leeg. zie ik van links keihard een auto aan komen rijden. terwijl ik al bijna volledig met de combi op de rondtonde was kwam hij de rondtonde op. Nou en dat vond ie maar niks. dus linkse baan van rontonde nemen en remmen. Kerel met ze hasses uit het raam hangen en doen van knokken. dus rondtonde af. weer rechtdoor. hij maar kwallen en doen. traag voor me rijden zodat ik zou remmen. Er is dan niks ideaalers dan een voorlader huppa ding naar beneden en bak open. ( je had die gasten moeten zien xD hahahahahha.

Hij weer irriteren want hij was het er nog niet mee eens. ik maar stukje dichter op hem. totdat hij linksaf moest maar net te laat was voor de afslag. kerel over een dikke 20cm hoge drempel heen met de auto. voorwiel eraf en weet ik het wat nog meer. gelukkig geen getuigen dus plankgas door rijden.

best wel schik van gehad

Tjonge , dat mensen dit durven doen , mijn nonkel heeft dit ook meegemaakt, er was een man tegen zijn wagen gereden en de man stapt , trekt de deur van mijn nonkel zijn wagen open en heeft hem een klop in het gezicht gegeven.
er met de trekker is aan duwen , maar je zit er rap door denk ik,zeker met een frontgewicht

@caseih1056xl opheffen die handel

@caseih1056xl jij hebt niks gedaan

@JDeerefan Precies. Hier in de stad moet je niet alles te krap zien Maar je moet meestal wel direct afreageren, anders wordt je zo gemept

Jammer dat het tegenwoordig op deze manier moet

Beter heb je altijd palletvorken voorop kan je mooi de auto even oppakken, en bijv in een sloot parkeren

@Deere Hunter Wat moet ik gedaan hebben dan? Ik rijdt een lege rondtonde op hahaha hij komt aanscheuren, niet ik

@radium45
Hoe zag de auto er uit? WAS een normale Peugeot

@caseih1056xl dat zeg ik jij hebt niks gedaan! hij reed zelf hard over de drempel!

@JD 6430 The Best
Balenklem wil ook wel, willen de deurtjes ws. ook niet los

@Husqvarna en de motorkap en de achterklep!

@Deere Hunter Ooow zo. hahaha ja Idd. had er nog best wel lol van Zo wist ik zeker dat ze niet achter me aan kwamen

Kiek hier in het mooie rustige grunn kom je nooit zoiets tegen!
(misschien ook wel weer jammer )

@caseih1056xl hahahaha!

@Husqvarna of als je zo'n peecon stootbumper hebt kan je mooi alles aan de kant rammen

@Husqvarna
Stropunten

Jammer dat t altijd met geweld moet...
K heb ook al t een en ander meegemaakt als k richting de stad moest, maar komt nooit verder dan een woordewisseling en gewoon rustig blijven.,

Kalmte kan je redden ( haha toepasbaar in een hoop situatie's)

Net zo lang wachten tot dat hij de deur open maakt van de trekker en ff wachte tot dat hij op hoogte is en dan met je stalenneus unie keer goed hard schoppe .of Gé rijd gewoon door .

@teunis
Nee, hier niet.

Allemaal goed en wel maar als de andere bij de zaak is en jij duwt die handel in de sloot kan je zijn auto nog gaan betalen...

Zorgen dat je eerder uit trekker bent dan hun uit de auto. als het dan bij een woordewisseling blijft is het goed, maar zodra ze uit willen stappen trap je gewoon een keer vol tegen de deur aan als ze de benen er tussen hebben.

@mestyle gewoon in de trekker blijven zitten

Dat kan natuurlijk ook

@SJB533 dat is denk ik nog wel het allerbeste!

Had eens in de stad dat ik in het donker achter een auo kwma te staan. ik scheen met de koplampen naar binnen, stapt die chauffeur ineens woedend uit en begint op me af te lopen. Had toen wel geluk dat het stoplicht op groen schoot. Toen moest ie gauw terug zijn auto in. Anders weet ik niet wat hij van plan was.

Mensen worden tegenwoordig echt om niks boos.

@SJB533
iets naar links als er een agressieveling probeert in te halen.

@Deere Hunter
Dat is t beste Wil diegene t met je aanleggen, heb jij meer macht. Hij staat namelijk bij een gat en ligt gauw op straat, en jij kunt je afzetten

@SJB533 ja inderdaad jij kunt naar beneden werken hij moet naar boven werken!

Rust kan je redden. Aardig blijven je ramen heel houden enz.
Overdag denk ik dat heel regelmatig op dit moment, hondje hier mensjes daar allemaal oohhh werkt u voor de gemeente???
O hier kan ik mijn hout ook wel halen...
Hels word ik ervan maar ja aardig blijven. Vandaag ook nog zo 1 die maar uitgelegd dat die op het buro zit als die zelf zn hout zaagd bij mij heerlijk.
Maar wel aardig blijven.
Op naar een 2e seizoen zonder klachten of klappen geven

Is van de gekken en als je zo een de waarheid zegt kom je zelf in de bak. zullen wel weer zwarte mede mensen zijn. de pest is de familie niet de mensen zelf

Blank in dit geval.

Gewoon trekker tege de auto zetten De verzekering ga toch niet om hoog Ik kan dan persoonlijk niet rustig blijven hoor.

@SJB533 blank of zwart iedereen moet gewoon met de tengels van mekaar en van mekaars spullen afblijven!

Laat hier eentje in de sloot gereden stukje verder op zit een goeie bult in de weg. Man flikkerde met licht snachts rond 1 uur. Kwam er een Donkere man uit de auto. Alle lampen er op gezet gevaarlijk type eerst is kijken wat voor iemand het was toen toch maar de deur los gedaan. Kwam al een goeie wiet lucht vanaf. Die man zij ja `liep wild op de weg´ pas maar op!

Even wachten in een inrit kan ook niemand meer tegenwoordig.
maar ja dan krijgen ze dus een tegen van en nu ga niet in de berm. en de straten worden volgens mij ook smaller om de snelheid er uit te halen.

moest teken zijn

De bestuurder verder oke?
als je als eerste weer in de trekker zit, hoe heeft hij zich dan ingehouden om die auto niet te corrigeren?
stom k!t volk platdrukken ermee

Belachelijk voor woorden zoiets mensen hebben niks geen geduld meer

Ik heb paar jaar terug gehad toen ik op het land was aan het werken hiertegenover, was net mest gereden dus weg nog een beetje vies. kwam er een kerel met motor aan stapte af en kwam naar mij toe, dacht stop mooi niet. maar dan schrik je ook wel als er een grote brede kerel aan komt en je zit als geloof 13 jarige op tractor

@chiel-fendt 936
haha. wij hadden eens met mais rijden land op afstand, we waren klaar en wouden erheen om de weg schoon te maken. hoorde we dat het niet meer hoefde. brandweer was ons al voorgeweest omdat mensen hadden gebelt. we waren net een een half uur klaar ofzo. en dat is de afstand van het land naar ons. stonden ook gewoon borden bij.

@jmos was bij ons over onze eigen weg en dan oversteek naar land wat net niet tegenover liggen paar bomen tussen en toen hij wegreed was pap net aan het schuiven

Belachelijk dat zulke dingen gebeuren...
ree n x met volle tank, werd ingehaald door 45km karretje met 2 16 jarige gastjes derin, middelvinger, toeteren, ze voelden zich heel stoer, ik 15 cm naar links, gaven wel ff gas terug, en bleven toen ook achter me

@chiel-fendt 936
Sommige mensen hebben een kort lontje. laten we het daar maar op houden.

@jmos
Gebruik je toch een fakkel?

@jmos volgens mij was het lontje al afgegaan (aangezien de huidskleur)

Van?

beter nog: niet uitstappen, laten komen, en als ze kwaad willen: voordat hij in jouw cabine is, heb jij hem er al 2 keer uitgetrapt...

Mijn idee, meneer @B - W

@SJB533 van die kerel die bij mij stond

@B - W
Het gebeurd vaak zat dat mensen gaan liggen kl*ten op de weg. En dan laat ik gewoon aan zo iemand merken wanneer ik vind dat hij niet kan inhalen . Uiteindelijk ben ik in ieder geval 2,5m breed. En als ik niet wil dat ze inhalen dan kunnen ze dat ook niet

@selten

@SJB533

wacht even, ik had gereageerd voor dat ik zag dat er al 4 pagina's vol waren,
als der eentje op me af komt, (heb ik trouwens een keertje met de auto gehad, toen ik zag dat ie een pyamabroek aanhad, en dat het een ielig ventje was, ben ik gewoon blijven zitten, aangezien ik nogal wat groot uitgevallen ben) dan blijf ik mooi boven in mijn trekkertje zitten, dan probeer je het af te praten, zo niet, kom maar op, ik heb houten klompen of werkschoenen bij me, ik weet al wie de baas zal wezen...

@selten
pas had ik er ook een, ik was met de trekker en dieplader, maar lette even niet te best op, die 45km autotje had mazzel dat de tegenligger het parkeerstrookje opging haha, ging net goed

@B - W
Tijdens het voorjaarwerk heb ik standaard een sleutel 24-27 bij, een grote waterpomptang, en wat meer groot gereedschap. Dus als der een agressief reageert, dan ben ik der nog altijd bij om iets te doen. Laatst ook weer gekl**t gehad met een automobilist, maar ik ben niet van plan om voor zo iemand te stoppen

2de couplet.

@selten Wat ben jij een raar ventje om te bepalen wanneer iemand jouw mag inhalen. Jij hebt je gewoon zoveel mogelijk rechts van de weg te houden.

@harold82
Als ik met een 4 wielige wagen rijd, en er is ergens GEEN plaats om in te halen, dan zorg ik er wel voor dat die mensen mij niet kunnen inhalen. Ik zorg wel dat ik rechts blijf, op een plaats waar ingehaald kan worden, in onoverzichtelijke bochten waar ik rustig doorheen moet laat ik mezelf NIET inhalen en zorg ik dus ook dat ik ruim genoeg op de weg zit. Jij zegt misschien zo dat ik afstand moet houden, maar om het veilig voor iedereen te houden kun je beter laten merken dat diegene geen plaats krijgt om in te halen.
Iedereen heeft een plaats op de weg, ga je bumperkleven op mij als ik 40 rij, waar je 50 mag, en proberen in te halen op plekken dat het niet kan, ja dan werk je tegen mij in. Combinatie is al vlug 11m lang. Ik ga dan ook niet vriendelijk aan de kant om iemand in te laten halen, nee dan kan zo iemand verekken. Als je netjes blijft, en gewoon op een mooi recht stuk inhaalt, niet in bochten waar het net wel net niet zou kunnen met je tegenligger, of op plekken waar ik vol op de rem zal moeten voor jou, dan zal ik je netjes voorbij laten. Op een recht stuk is het nooit een probleem. Met veel bochten, tsja dan moet ik 'uithalen' voor de bochten. Een beetje controle over de situatie houden is nooit verkeerd. Dat is mijn uitgangspunt.

NEE, bij het behalen van je vrachtwagenrijbewijs leer je het ook (heb ik me laten vertellen nadat ik eerder deze mening verkondigd heb op deze site) maar als bestuurder van een zwaar groot lang voertuig heb je een verantwoordelijkheid naar je medeweggebruikers die de breedte, lengte en remweg van het voertuig waar JIJ mee rijdt, niet in kunnen schatten omdat ze zelf niets gewend zijn. Omwille van de verkeersveiligheid moet je dan niet rechts gaan rijden zodat een ongeduldige automobilist gaat inhalen op een stukje weg waar er net een spiegelbreedte te weinig ruimte is om in te halen. Als hij zich voor je werpt en vol in de rem gaat om een tegenligger te ontwijken, moet jij keihard remmen met je zware combinatie en als jij hem van achter raakt, ben jij de pineut. Door bestuurders erlangs te laten wanneer dat mogelijk is, en dat niet te doen wanneer dat niet op een veilige manier mogelijk is, bespaar je jezelf een hoop ellende, en die ongeduldige medeweggebruiker die totaal niet door heeft dat 2.5 meter wat meer is als de 1.70 van zijn leasebak, dus dat op een weg die gemaakt is om twee keer 1.70 elkaar te laten passeren op volle snelheid, geen ruimte is om 1.70 en 2.50 elkaar te laten passeren op volle snelheid.

Ik had altijd een mooi staafje staal in mijn cabine liggen, heb ook wel eens zo'n malloot op mijn trapje gehad, maar niet lang, toen lag hij naast de shovel. 1 tikje maar en het is over.

Inhalen is nog iets anders als passeren. Maar dat terzijde, mooie woorden!

@Renze Ik heb zelf geen C rijbewijs. Maar kan me niet voorstellen dat dat in het theorie boek staat. Iedere verkeersdeelnemer is zelf verantwoordelijk

@selten @harold82 @Renze Toen ik voor de aanhanger van de vrachtwagen ben opgegaan, vrachtwagen zelf in leger gekregen, zei de rijinstructeur ook: Als je op een weg rijdt waar er geen plaats is voor twee, dan ga je op een zodanige plek op de weg rijden dat een eventuele tegenligger (achterligger) niet op het idee komt om je te passeren en direct een plek zoekt om jou veilig te laten passeren. Problemen voorkomen is beter als rommel opruimen.

@harold82
Ja iedereen is doorgaans verantwoordelijk voor zelf, maar veel automobilisten denken niet na. Puur omdat ze het gevaar niet zien!

@harold82 Theorie is niet hetzelfde als praktijk. Bij het halen van je B-rijbewijs leer je veilig een voertuig besturen van À naar B. Bij het halen van vrachtwagen, bus en zeker aanhanger, leer je dat voorkomen beter is als genezen. En dan is rechts op de weg soms niet goed. En een examinator let dan meer op hoe jij met situaties om gaat als dat je precies de regeltjes volgt.

@Loeideutz
Wat zou jij doen, als je in een dorp rijdt, waar 2 tractors, als ze elkaar passeren, op het punt waar ik ingehaald zou worden, niet kunne passeren (de ene reed ruim 1 meter over de stoep). Met een 4-wielige wagen van 6m met 8m lange platen, die erg glad zijn, door de sneeuw en het ijs, die met 6 sjorbanden vastzitten en waarbij er bij echt hard afremmen nog zou kunnen verschuiven, in zn situatie doen?

Voorkomen is beter als genezen ja maar als het dan toch mis gaat wil ik wel eens zien wie er schuldig is.

@harold82
Nergens in het wetboek staat beschreven dat ik verplicht ben mensen in te laten halen. Als hun op een plaats inhalen waar het niet mogelijk is, dan zullen zij eerder fout zijn.

@selten Jij hoort je lading zo vast te zetten dat er geen gevaar voor anderen kan ontstaan.

@harold82
Ja je moet vanalles, als we zo gaan zeuren, dan mag ik ook maar 25km/h rijden. Mocht ik de platen geeneens vervoeren omdat mijn wagen maar 6m lang was. Maar waarom als ik voorzichtig rijdt de volgende dag, met de wouten achter mij aan wordt ik dan niet aangehouden ofzo. Ik reed hetzelfde als de dag ervoor. Dus echt gevaarlijk kan het niet geweest zijn. Want anders willen ze nogal graag wat zeuren.

@selten Dat zal de verzekeringsmaatschappij jouw dan nog wel even duidelijk maken wat jij mag.

@harold82 De auto die niet zag dat er te weinig plaats was, niet de vrachtwagenof trekker die zijn eigen niet smaller kan maken.

@harold82
Oké. Het leuke is, dat jij hier over kan zeggen wat je wilt, maar mij overtuig je niet. Mijn vader vond dat ik het goed had opgelost. Ik heb het duidelijk beschreven. Ook zoals jij zegt, mijn lading moet inderdaad zo goed zitten dat het geen gevaar voor een ander veroorzaakt, net zo goed mag een ander geen gevaar voor mij veroorzaken. Ik heb alles goed vastzitten, maar als jij 2 metalen platen op elkaar hebt liggen met een dun laagje ijs ertussen, dan bestaat altijd de kans dat het gaat schuiven. Ook al zet je er 12 spanbanden om. Als je hard remt kan het altijd. Je moet defensief rijden. Dus als ik denk dat iets niet kan, bijv. inhalen. Dan ZORG ik dat het niet kan. Een automobilist die niet rustig gaat kijken maar ineens naar links schiet, zonder te kijken. Die kan ik behoeden voor een ongeval. En ook kan ik tegen zo iemand gaan verekken. Nergens in de wet staat beschreven dat ik verplicht ben iemand in te laten halen als het net wel net niet kan. Nergens in de wet staat beschreven dat ik uberhaupt verplicht ben iemand in te laten halen. Het heeft vaak genoeg gevaar opgeleverd. En als iemand zo aggresief gaat rijden, dan verdien je voor mijn gevoel je plaats op de weg niet. In plaats van 35km/h door die bebouwde kom te rijden, kan ik dan ook gewoon 5km/h gaan rijden. En zoals ik dat nu hier zeg, heb ik dat ook gedaan. Achter mij ging hij seinen e.d.. Maar ik vond het gewoon opzich aardig leuk om te doen. Als hij zich gewoon rustig had gehouden totdat ik dat dorp uit was, dan had hij netjes kunnen inhalen. Als je die 1 minuut niet kunt opbrengen, dan verdien je van mij part niet perse netjes behandelt te worden. Ik had daarvoor, nog netjes een vrachtwagen en 10 auto's laten passeren, en hij had 'ongeluk' omdat ik voor hem weer de straat op kwam. Owja, om er nog even bij te zeggen, het was afgelopen week, dus het was glad, en het was donker. Hoezo doe ik in jou mening er dan verkeerd aan niet defensief en rustig te gaan rijden?

@selten Ik zou het boek er nog maar even op na slaan als ik jouw was. Want jij mag niet iemand de doorgang belemmeren.

@selten Bij mij in de buurt, waar ik regelmatig met de trekker rij en ook auto, zijn de wegen niet breed. 3 meter asfalt, 2*2 meter berm en dan slootje is vrij normaal. En op veel plaatsen bomen of struiken langs de weg. Dan is het gewoon een kwestie van anticiperen en op tijd een inrit zoeken. Nieuwe buitengebiedbewoners leren vaak snel wat dat betreft.

@harold82 volgens mij ben je niet verplicht om iemand voor te laten gaan. dit doe je eigenlijk alleen uit fatsoen, ook hebben veel burgers niet door dat als ze in een bocht inhalen dat een wagen altijd iets binnendoor komt.

@harold82 De doorgang belemmeren doe je als je stilstaat. Als je rijdt en je kunt of mag niet harder is dat toch wat anders. Als ik met de auto op de weg zit erger ik me meer aan een auto die 100 op de linkse baan van de snelweg rijdt dan aan een vrachtwagen die 85 rijdt.

@Loeideutz zo zijn hier ook veel wegen, en als ze bij mij achter op gaan zitten 'duwen' dan zoek ik minder snel een plaatsje langs de kant dan iemand die gewoon rustig wacht todat hij/zij kan inhalen

@harold82
Ik belemmer hem geen doorweg, ik zorg ervoor dat ik dalijk niet met problemen kom te zitten omdat zn h*fter mij gaat inhalen omdat het niet kan. Als hij zoiets probeert waar NIET genoeg plaats is, doe ik er verstandig aan niet te stoppen om hem voor te laten gaan. Maarja iemand van 30 weet het natuurlijk weer veel beter. Terwijl mijn vader ruim meer ervaring heeft op de weg en ik de situatie met hem naderhand nog heb overlegd. Hij zei dat ik er goed aan deed. Je moet je plaats op de weg kenbaar maken. Toch vind ik het raar dat je alleen daar op reageert, en niet op de rest. Ik ga hier niet meer op reageren. Gevaarlijke lading of niet, ik rij zoals ik doe. Als ik daarbij zorg dat iemand geen ongelooflijk stomme fout kan maken, dan doe ik dat.

Is het ook neit zo dat 60km/h rijden op de snelweg een belemmering is? Als ik met de tractor op een drukke 80km/h weg rijdt, en daar rijdt ik 40, belemmer ik ook al het andere verkeerd. Dat wil niet zeggen dat wat ik doe niet mag. Eigenlijk zou ik daar ook maar 25 mogen. Dus dan zou ik nog zachter moeten gaan rijden waardoor ik nog meer mensen ga belemmeren.

@Loeideutz
Bij mij was dit midden in een dorp. De weg was daar denk ik ook net 4m breed.....

@chiel-fendt 936 Klopt, heeft mijn vader 25 jaar geleden eens meegemaakt . Auto haalt in in de bocht kwam tegen het wiel van de wagen aan. Chauffeur roepen tieren en dreigen met politie. Is goed zegt mijn vader, kom dan gaan we daar samen bellen. Zo opgelost.

@selten Het nadeel van tractors die 50 rijden op drukkere doorgaande 80-wegen is dat vrachtwagens dan moeite hebben met inhalen. Vinden ze niet altijd leuk. Maar daar doe je het toch nooit goed.

@Loeideutz
maar voordeel is dat auto‘s makkelijker en minder hoeven in te halen.

zo heeft alles zijn voor en zijn nadelen. en de ene keer zijn de voordelen groter dan de nadelen en de andere keer weer andersom.

@Loeideutz
Vrachtwagens, dat zijn nou mensen waar ik respect voor heb. Alhoewel mijn tractor maar 40 kan, als ik op een drukke provinciale weg zit, een in de buurt daar zitten van die stroken om passagiers van een bus die om het uur rijdt op te laten stappen. Zit er een vrachtwagen achter me, dan laat ik hem passeren. Zit er een fietspad langs, en is er ergens een grote inrit zonder bomen, laat ik ze passeren. Kan dat allemaal niet, dan rijd ik ook gewoon plankgas door tot waar ik moet zijn. Dan schiet het voor hun ook het beste op

@Loeideutz laast reed ik hier door het dorp heen liggen heel wat drempels dus ik met fendt 308c en 14 kuubs ton en op heen en terug weg moet er een auto in de bocht inhalen kunnen niet even 5 min geduld hebben dat ik ruimte heb om even aan de kant te staan. en dan moet ik uitwijken om te zorgen dat de 1050'er van de ton niet over de auto gaat

@chiel-fendt 936 Ik zie dat een beetje anders. Als ik zelf in de auto zit en ik wil een tractor voorbij omdat ik denk dat er plaats genoeg is of gemaakt kan worden, dan ga ik er redelijk dicht achter zitten. Wil ik niet er voorbij, dan hou ik afstand. Als ik op de tractor zit dan doe ik hetzelfde. Iemand die dicht achter mij zit maak ik ruimte voor om voorbij te laten als er plaats is, de verweg duurt mij te lang.

@chiel-fendt 936
Die banden krijgt die Fendt toch niet over de auto heen getrokken

@Loeideutz
Er zijn 2 manieren van dicht erachter, je kan er dicht achter zitten om aan te geven dat je wil passeren, maar je kan ook echt gaan bumperkleven

@selten al gaat ie tegen de zijkant aan geloof niet dat de auto er daar beter op wordt en ik ook niet

@selten
Heb je helemaal gelijk in, Kijk eens in Duitsland mag je bijna
overal op de Bundesstraßen rijden, heb je meestal een vluchtstrook naast, spiegels kijken , beetje naar rechts, en een ieder kan er voorbij.
Maar hier in Nederland, wordt je er toch gestoord van, niet alleen wij maar ook die automobilist, hier mag je wel rijden, daar mag je wel rijden. soms wordt je zelf over weggetjes gestuurd waar amper paard en wagen over kan, overigens met allen respect voor diegene die nog met paard en wagen rijden.
Maar een loonwerker met groot materiaal, kan niet altijd rijden waar de wetgever wil, dus als van Brabant naar Friesland rijdt wil je niet weten hoeveel keren je moet zondigen.
Dit geeft Irritaties. beter is dat men in Nederland is wat aan dit probleem van overheidswege gaat doen.
In plaats van drempeltjes en paaltjes plaatsen, waar wij ze
weer uit moeten rijden. mooi voorbeeld bij jouw voor de deur de Noordstraat.

@maisboerke
Je bedoelt het deel in Wanroy? Das wel erg ja, daar in die bocht, net voordat je de provinciale weg opdraait, tegenover Smits. Die is zo smal. En daar bij de dokter ook, staan altijd auto's als het druk is krijg ik amper de kans daar fatsoenlijk langs op te komen. En al helemaal niet met een volle kipper.

@selten
Mooi voorbeeld van Wanroij naar Denekamp over Duitsland ben je 2 keer zo snel als door Nederland.

Dan vraag je, je toch wat af, iets klopt er dan niet, ik weet het, jullie mogen er over nadenken samen met de overheid.
Wij rijden dan ook zoveel als mogelijk over Duitsland.
Wij hebben dan ook niet voor niets alles lucht geremd en
met ABS,je materiaal en verlichting dienen zo wie zo in orde
te zijn. fietsenvangers (Duitsland heeft minder fietsers) en
brandende reflectors in de zij etc.

@maisboerke
Ja ik snap dat wel . Maarja, als dat allemaal zo perfect moet zijn mag ik met geen van onze machines op straat komen

@selten
Mark, zo moeilijk is dat niet, jullie Profi heeft waarschijnlijk ook lucht, de voorbereiding ABS is voorbereid van nieuws af aan. De grotere machines worden allemaal geleverd met alles er op en aan, waar ligt het probleem dan.
Onderhoud !!!!! Duitsland tractor 40 km elke 2 jaar APK (TUV) 50 km elk jaar. getrokken materiaal, geeft niet wat, elke 2 jaar, met registratie c.q. kenteken.
Ga de dag prijzen als dit ook in Nederland komt, en dit komt, let op!! Als dan een ieder alles in orde heeft dan pas kan je een vuist maken tegen de overheid etc. en zeggen
daar willen wij niet meer rijden.
Wij rijden principieel niet over ventwegen en/of parallelwegen, vinden dit te gevaarlijk vanwege de fietsers,
moeten de eerste agent nog tegen komen, die ons hier van af gehaald heeft,en wij zitten door het gehele land met onze machines. Belangrijk is spulletjes in orde, zodat ze niets
aan te merken hebben.

@maisboerke
Onze kipper heeft wel eens ooit problemen met de verlichting, net als onze giertank. Lucht zit niet standaard op onze profi. Hoeft ook niet want alles wat bij ons geremd is, alleen de giertank, heeft een hydraulisch remventiel. Dus dat wil wel stoppen. Onderhoud doen wij wel, maar het kost gewoon tijd, vandaag moest ik even wat repareren. 3 uur bezig met het repareren van een gebogen stuk op de giertank. En alles laten repareren, daarvoor kunnen we beter een loonwerker inschakelen.

@selten
Weet ook wel dat jij je best doet om alles netjes te houden,
geef ook maar een voorbeeld, en jij weet best wat ik hiermee bedoel.

@selten Er zijn regels gemaakt daar hoor je je aan te houden. Als jij denkt dat je daar boven staat moet je zelf weten. Maar als je een bekeuring krijgt of wettelijk aansprakelijk gesteld word en de rest van je leven voor niks aan het werk moet. Moet je niet gaan janken.

@selten Maar waar het mij eigenlijk om draait is dat jij voor mij wilt bepalen wanneer ik inhaal. En dat jij anders wel een sleutel 24-27 hebt en een grote waterpomptang. Denk eerst na voor dat je wat intypt.

Was zeker een duitser ,denken dat ze alles mogen deden ze 67 jaar geleden ook , nog steeds niet afgeleerd .wacht nog steets op me overgrootvader z`n fiets, die ze terug zouden brengen in april 1945.

Doe al enkele jaartjes mee op deze aardkloot maar maak wat dit betreft weinig mee, als een lastig portret me dan toch in wil halen dan laat hem/haar dat doen bij een uit/inrit van een bouwland of zo,hier zitten altijd gaten langs het staatwek die uitgespoeld zijn door de regen en laat ze daar maar doorheen ketsen de schade is dan voor henzelf en ik weet van niks ze mochten er toch langs.

Stadse mensen denk?? :? :?

@Snaky Bill 67 jaar (1946) terug deden ze toch echt weinig meer wat niet mocht, oorlog was al een half jaar voorbij

Hmmmm maar eens een witte peugot in de gaten houden ..en dan het buisje maar eens binnen hand bereik houden

@selten bij een spoorwegovergang?

Gewoon gas en dr overheen

Nee, maar even sirieus dit kan toch echt niet!

Lkkr is dat, een goeie lange pin of bandafnemer in de cabine is altijd handig. en als da niet helpt, gewoon proberen om over de peugeot te rijen he

Nu nog eens alles rustig door gelezen te hebben zit er verdomd veel irritatie, en als jullie werkelijk willen kun je om de 5 minuten stoppen om er eentje te kunnen af rossen af wat dan ook, wat bereik je daar mee, niets totaal niets.
Ga niet voor eigen rechter spelen of wat dan ook.
Er is maar een regel waar jullie maar eens goed over mogen nadenken.....

"Wees een heer of dame in het verkeer"

Neem niet het eigen heft in handen, tel tot 10 en ga gewoon rustig verder met je eigen werk...

Zo vaak stappen ze niet voor je uit, om je vervolgens zowat uit de hut te sleuren... Je hebt gelijk wat betreft de rest. Maar mocht iemand kwaad van jou willen, dan is gepast geweld toch zeker niet overdreven?

\
haha, maar je hebt wel altijd een pen bij de hand? zonder trekhaak heb je ook geen pen nodig

Hoekig gezicht: Oostblokker dus..

Beste
Helemaal met je eens!
Er hebben er hier een aantal laten blijken flink te soliciteren 1 of meerdere keren zelf door een potige kerel (of wijf) uit de trekkercabine 'gerost' te worden!

Idioten direct een paar jaar opsluitn die handel

@Wimsumar door een potig wijf afgerost worden, : ze zijn er die willen er wel voor betalen

Beste
Daar zijn een aantal ik-mag-alles-op-de-weg-met-de-trekker-pubers nog niet aan toe.

@Boemrang Moet je ook tot 10 kunnen tellen. Zie ook reactie van @Wimsumar

@harold82
Zo heb ik het niet gezegd, ik heb gezegd, als er iemand kwaad naar mijn cabine komt, dan heb ik inderdaad een grote waterpomptang of een grote sleutel 24-27 bij.

@maisboerke
Ik bedoel maar, als je net zo streng als in DLD gat werken, dus met luchtremmen e.d. Dan is het voor een gewone boer onbetaalbaar. Het zelf doen kan dan niet meer uit en je kunt dan beter een loonwerker voor alles laten komen

@harold82
Ik verkondig hier niet dat ik boven de wet sta of zn dingen doe. Ik ben in geenszins verplicht om mensen te laten inhalen. Als ik niet mijn plaats op de weg kenbaar maak, dan kom je vanzelf met de gevolgen te zitten. Rij ik transport ofzo, dan laat ik duidelijk merken dat zo iemand niet zijn best hoeft te doen. Blijkbaar heb jij geen ervaring met mensen die associaal gaan inhalen en vanalles proberen om maar die ene minuut vlugger te zijn. Als het al 1 minuut scheelt. Ik heb zelf ook gewoon autorijbewijs en ik snap niet waarom je in een 50km zone een tractor die 40km/h rijdt nog in een onoverzichtelijke, scherpe bocht wilt gaan inhalen.

@ weurding .
Verdorie je hebt helemaal gelijk man.

@harold82
Jij denkt verschrikkelijk positief over t kunnen van de gemiddelde automobilist. Je wil niet weten hoe raar ze op de weg doen!

Leuk voorbeeldje:

@SJB533
De gemiddelde automobilist, autorijbewijs kan iedereen halen.....

@selten
Je moet eens op de autosnelwegen kijken hoe men rijdt. Daar ga je zeker op letten als je langs de weg werkt...

@SJB533
Wat voor dingen bedoel je ?

@selten
Vluchtstrookcoureurs bijvoorbeeld...

@SJB533
Of als iemand bedenkt dat hij op het laatste moment nog gaat inhalen. Ofja ook vrachtwagens die gaan inhalen waar een auto nog net kan remmen....

@selten
Even een sms door de ether laten, bellen, lippen stiften....

@SJB533
Bellen en SMS'en is levensgevaarlijk. Lippen stiften doe ik toch niet . Had je wel verwacht zeker ?

@SJB533 ja inderdaad of de radio doet het niet! maar handsfree iemand bellen is ook niet alles je moet nog steeds naar dat apparaatje toe met je hand en daar ook op kijken!

@selten
Noooou....

@Deere Hunter
Radio is nog wel makkelijk te doen tegenwoordig. (Of onze Vectra was echt luxe) Carkit moet je op een dusdanige plek installeren, dat je m blind kunt inschakelen, via bijv de radio...

@SJB533
maar heel eerlijk, op heel veel tractors is t ook nie veel beter... ik zie der ook veel bellen en zwiemelen. En dan met 50km/h met een dikke 3 asser....

@selten
Ook daar wordt te veel gebeld zonder Papegaai...

@SJB533
Zonder papegaai... Gewoon stil gaan staan als je gaat bellen. Niet rijden.

@selten
Nog beter

@SJB533
Meeste mensen op zn tractors worden per uur betaald, en anders maar zn 27MC derop

@selten

Als het zo is, als jij denk voor Duitsland, dan zijn daar alleen maar Loonwerkers, maar helaas het is anders, meer boeren als Loonwerkers, gelukkig, dus het kan toch wel uit.

@maisboerke
Zitten er in Duitsland veel boeren dan die redelijk klein zijn?

Dat is per Deelstaat verschillend, ook in Duitsland is dat het zelfde als in Nederland, er zijn er ook nog steeds zo rond 40 en 50 koeitjes, en nog wel minder.

Gewoon proberen weg te rijden als iemand uitstapt, waarom, je kunt wel uit blijven stappen, tenminste hier in het westen wel, ik word er moe van om de zoveelste hufter in met zijn dikke Audi, te woord te moeten staan en een paar klappen te ontvangen. Om een gegeven moment krijg je je het nog aan je hart, en veranderen doen ze toch niet.

Komt er één de cabine in, en dat is al is gebeurd, dan heb ik een eind hout klaar liggen. Maar je eigen verdedigen mag niet in dit rot land, je zit nog eerder vast dan de aanvaller.

@huub jou hoofd is ook niet echt rond he hahaha

Altijd zorgen dat je een losse topstang in de cabine hebt liggen of een stuk tyleenslang.

@guus hiddink ik heb altied de baco in de hut liggen

@guus hiddink topstangen van tegenwoordig zijn niet echt handig om mee rond te zwaaien

@smeitink toch wel een grote want van die kleine daar wordt ik niet echt bang van

@guus hiddink
Goeie waakhond. Bij voorkeur een 'Duitse Herder' of Rottweiler...

@SJB533 wat bij in de trekker haha zijn veel trekkers waar de hut dan wel heel vol word

Vee prikker brengt de boodschap ook wel over.

Stomme nederland moet gewoon de drempels en rotondes eruit donderen en meer met flitspalen gaan werken.. Zal het voor iedereen ook wel een stukje beterder worden.. En beetje meer respect voor iedere weggebruiker, fietsers kijken nergens waar de meeste ongelukken door gebeuren.

@Forddeern Er moeten juist meer rotondes komen, het draagt alleen maar bij aan een veiligere weg, grote voordeel is ook nog dat je bijna altijd een weg op kunt komen als het druk is.Wat bij een normale kruising bijna niet meer mogelijk is.

@tjerk-koetje voor in de frontgewichten ? die haal ik er vaak uit

@fendt-vario

ach zo.

@radium45 ja maar ik vind zelf de drempels boos doeners

@radium45 inderdaad bij een rontonde kun je der niet met 120 over heen jagen! Daar in tegen een kruispunt wel!

Leuk en aardig, dat geslinger met topstangen, trekhaken, en ring-steeksleutels, maar aj naast je trekker staat, en de autochauffeurs pakt n mes van 20 cm, dan begin je met n lomp stuk ijzer ook weinig denk....

Als zijn arm + 20cm maar korter is als mijn arm + de lengte van de topstang.

Maar zonder gekheid, als iemand in het verkeer een mes naar me trekt is hij vogelvrij: Ik stap in en geef gas. En aangezien ik een oude Volvo rij, zijn de gevolgen daarvan waarschijnlijk kwalijker voor hem dan voor mij.
Echt, als je een wapen pakt heb ik het recht mezelf te verdedigen, en ik zal trachten zo veel mogelijk misbruik van dat recht te maken. Dus als je auto de sloot in schiet als je een mes naar me trekt en ik gasgeef: prachtig, da's gerechtigheid !

Ook wel eens meegemaakt, zat toen bij me opa in de trekker.
die auto kreeg geen voorang van me opa, dus toen parkeerde die em bij het stoplicht gelijk voor het voorwiel en stapte op ons af. trok deur open en vroeg waarom me opa dat deed. nou die zei dat hij het niet had gezien en rustig gebleven weet niet meer precies wat er meer werd gezegt. gelukkig is die niet overgegaan tot mishandeling, voor hetzelfde geld haaltie een mes tevoorschijn.
raad maar wat zn kleur was...neit zo moeilijk denk ik

in het geval van dit topic dat toevallig een keer niet.

@KHD Deutz-Fahr
"Komt er één de cabine in, en dat is al is gebeurd, dan heb ik een eind hout klaar liggen. Maar je eigen verdedigen mag niet in dit rot land, je zit nog eerder vast dan de aanvaller."

+1.

@Valtrapowerr

Maar iemand mag je hier niet op ras afstraffen, dat is tegen de wet :|

Ik denk dat het ook een beertje is hoe je je zelf opsteld de enige waar ik af en toe moeite mee heb is de douane en marechousee en een heel bekende motormuis waar ik de naam niet van mag noemen waar al meerdere toppics van zijn gemaakt

@HollandNew mag wel hoor. over blanken mag je alles zeggen. maar owee over buitenlanders..

Automobilisten hebben ooit acties!

Verhaal hier: [url]omroepbrabant.nl/…]
Ik heb deze zelf vandaag nog zien staan!