Opnieuw recordwinst voor tractorbouwer Deere
MOLINE (AFN) - Deere & Co, 's werelds grootste fabrikant van landbouwmachines, heeft in het afgelopen kwartaal voor het elfde kwartaal op rij een recordwinst behaald. Het nettoresultaat steeg tot bijna 650 miljoen dollar (481 miljoen euro), van 533 miljoen dollar een jaar eerder. Dat maakte het Amerikaanse bedrijf woensdag bekend.
Deel dit topic
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Op TractorFan komen elke dag duizenden mensen bij elkaar om te praten over tractoren, grote machines en alles wat daar bij hoort. Jouw hulp kunnen we daar goed bij gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
hahahaha, Of het nou Agco of Deere & co is, beide zijn grote internationaal opperende bedrijven en vooral geen non profit organisaties.
boerenbusiness.nl/artikel/item/…
Heb jij een punt, maar dit gaat op voor veel meer concerns. En daarbij: dat een organisatie winst maakt, ook over een kleine 3 jaar, is alleen maar positief!
Dan gaan ze verder naast een schoenen lopen, dan dat ze al deden
Heeft niet zo veel met het product Deere te maken dat ze record winsten draaien, als je dat soms dacht, het gaat nu eenmaal goed in de landbouw
Ga jij eens met je plasje naar de dokter
Niet maai-zuigcombi :lol:?
+100
Dat AGCO dus minder winst maakt komt door dat stuk kwaliteit die de groen gele rakkers al jaren ontberen..
Ben je toe aan koffie???
ik ook, met een koekkie... :lol:
Ik denk dat ik er ff een scheutje whiskey doormik :mrgreen:
Nou whiskey nou net, is nog zo vroeg op de dag, anders begin je er zo meteen er ook langs te praten....
Maar met een lekker koekkie er bij, ja....
Whiskey in de koffie ook niet?
Nee, niet doen....gewoon koffie met een koekkie....
Dat is pas lekker...
Koekje is ook niet nodig
Jullie kopen de duurste trekkers op de wereld, die daarnaast ook nog eens om de 250 uur nieuwe motorolie moeten hebben vanwege inwendige vervuiling doordat ze zo verschrikkelijk zuinig zijn met gasolie.
Nee, jullie hebben het begrepen boys
Zo weet ik er nog een: ken je t begrip "aderverkalking"?
Is een feit
Fijn een scheut Jack Daniels erdoor
Nee, dat is whisky
Dus koffie of een glaasje grenadine....
Zuipschuit!
Maar t smaakt wel ja
Om 11 uur....
Maak het nou effe...
Om 10 uur was de whiskey al ter spraken...
Om 11 uur.... Maak het nou effe... Om 10 uur was de whiskey al ter spraken...
Ter sprake ja... Heb nog geen druppel ingetapt
Dat zeg ik toch ook, "ter spraken" vanavond mag je er eentje pakken...
Dus.... Jij wou mij op rantsoen zetten?
Yep...
Tot vanavond wel...
Koffie is geen probleem...
dat zal altijd blijven bestaan, ieder zijn merk, en velen vechten ervoor.. :lol:
en verder natuurlijk belachelijk dat juist een fendt rijder over dat "winst betalen" is begonnen. fendt is een prima trekker, maar wel erg duur en agco maakt eveneens flinke winst, dus die opmerking gaat voor fendt rijders dan evengoed op.
En daarop baseer jij dat alle John Deeres top zijn? Ik niet namelijk
Bij Fendt is dat logisch, maar Valtra is toch de uitzondering daar, serieus
Die met gele velgen
Die gasten met groen/gele oogkleppen snappen er weer is geen reet van. Oh John Deere heeft een mooie winst, jullie zijn ff vergeten dat jullie geld daar bij in zit, en dat nu in handen is van een (rijke) aandeelhouder
Die uitspraak raakt ook kant noch wal
Klopt helemaal!
Deutz AG is ook beursgenoteerd en dus van aandeelhouders.
zo mag ik je wel
Er is er maar één hier op TF die olie op het vuur gooit met zijn onnozele en vooral onzinnige uitspraken. Ik zou me als Deutz fan kapot schamen.
Deutz is voor een groot deel van Volvo AB, SDF en Deutsche bank
Nee, jullie hebben het begrepen boys :)
LULHANNES !! JD heeft altijd een grote bek gehad dat ze geen SCR nodig waren, nu voor TIER 4 final moeten ze alsnog. Maar inmiddels hebben ze wel een motorenplatform dat ondanks twee turbos, totaal geen koppel bij lage toeren meer heeft, 50% meer ventilatorvermogen nodig is om die EGR lucht terug te koelen dan een SCR motor in een Agco (Deutz of Sisu) en doordat die motor zijn eigen stront vreet, is de olie snel zwart en verbruikt hij meer brandstof dan Sisu, Deutz, Iveco verbruiken aan brandstof PLUS diesel, volgens de DLG testen. JD maakt mensen echter wijs dat AdBlue een euro per liter kost, terwijl de werkelijke prijs rond de 40 cent ligt, waardoor ze een erg vertekend beeld geven, om te verdoezelen dat ze op het verkeerde paard gewed hebben (JD dacht altijd dat er iets nieuws uitgevonden zou worden zodat AdBlue niet nodig zou worden: Foute gok, in 2014 hangen ze er alsnog een AdBlue katalysator achter)
Juist EGR techniek zorgt voor grotere inwendige vervuiling, terwijl bij SCR techniek de uitlaatgassen nabehandeld worden buiten de motor om.
Nee, jij bent een helder licht
En toen kreeg je ineens geen weerwoord...
Jawel, maar dat is weer verdwenen op een "wonderlijke"wijze.
Owja. Zo kennen we m weer
Wat voor strekking had t?
En wie heeft die winst dan betaald, de dealers?
Ach... iets met mensen die christenen haten. Je kent t wel, meer van het oude liedje, een hoop lucht en weinig weloverwogen woorden. Maargoed toemaar weer.
Ah, jij was weer net zo geliefd as anders
Juf vroeg op een plattelands lagere school, wie van jullie vader heeft de beste trekker,,, Nou ze wou dat ze dat dus nooit gevraagt had,, er kregen er 2 ruzie dat wil je niet weten, want hun vader had de beste trekker, ze vlogen elkaar aan en juf kon ze met moeite uit elkaar halen, sindsdien was het haat en nijd daar in de klas, , nu was juf dus wel nieuwsgierig en vroeg dus met een ouderavond aan hun ouders wat voor trekker ze dan wel niet hadden thuis,,, het antwoord was dus dat beide knaapjes hun ouders hetzelfde merk trekker, en dan ook nog hetzelfde type thuis hadden staan,, Toen moest Juf toch even lachen
Hahaha
+1!
dat van inwendige vervuiling bergrijp ik helemaal niet daar moet een johndeere met dat egr veel meer last van hebben
Verdienen ze bij John deere zoveel aan die onderdelen dan ?Die winst moet toch ergens weg komen
zowiezo is het onzin dat deere rijders die winst betalen
En wie heeft die winst dan betaald, de dealers?
zucht, nou quote je 1 zinnetje van mijn verhaal, volgens mij had ik uitgelegd dat de keus destijds op jd gevallen was omdat die de scherpste was uit 4 offertes. Uiteraard zullen wij destijds ook een heeeel klein stukje van die winst betaald hebben, maar dat hadden wij bij die andere merken dus net zo goed en mischien nog wel meer ook.
Maar ach, alles heeft zijn voor- en nadelen, dus het is heus niet allemaal geweldig. Dat is het overigens nergens..
Wat voor strekking had t?
Begin jij nu ook al :?
Ja ik heb mijn reactie verwijdert, sommige gasten kun je beter dood zwijgen. pot verwijt de ketel, jij had dit geplaatst, maar de ballen heb je waarschijnlijk niet om het te laten staan:
Nou dan zou ik de beste reactie ook maar eens aanpassen
En dat moet jij nodig zeggen
Ik vond het gewoon om je te bescheuren, dat zon JD man de propaganda van het verkeerde merk gebruikt
Je moet niet alles geloven wat een fabrikant roept. Fendt en JD voeren allebei dezelfde DLG powermix test aan om te bewijzen dat hun brandstofverbruik zo laag is, echter de JD is als eerst getest en werd daarna afgetroefd door achtereenvolgens Fendt, Case/NH en MF/Valtra. Op het moment dat JD claimde de zuinigste te hebben, waren de TIER 3B modellen van de andere merken nog niet getest
Ja ik heb fouten gemaakt, ik had sommige dingen van mij, van jou moeten laten staan, klaar. Mijn excuses aan iedereen, ik zal van mijn fouten leren. Maar als ik in de sloot spring, springt @Tom VB er waarschijnlijk niet achter aan, of toch wel :?.
Oh je denkt, de één is christelijk geweest, dus dan moet ik alles geweldig vinden wat die gene heeft gemaakt. Hoe kort door de bocht wil je het nu zelf hebben
+1
Haahaha, mooi hea?
Ligt eraan met welk doel je in die sloot springt.
En wat voor weer het is.