Heeft iemand hier ervaring mee

Hier zullen de meningen ook weer verdeeld zijn...
De een vind het prima, de ander waardeloos, en de fabrikant promoot toch zijn eigen product...

Ik weet niet of bij.ons het zelfde is gebeurt maar bij onze renault ares 540 RX is een andere software op gekomen hij heeft nu 10 tot 15 pk meer en houd veel beter op toeren en reageert beter en sneller

Deze heeft het bij mij gedaan dmv. software aanpassing. Ik ben er heel goed tevreden over.
dtc-tuning.nl/

Chiptuning op zich werkt zeer goed, maar er zit ook troep tussen. Misschien kan je TREKKER nr 284 opzoeken, daar gaat het een paar bladzijdes over. (en mijn foto staat er in :D)

@rickrenault van wat voor bouwjaar is ie, dacht dat de ares serie nog geen motor software had,, mijn 550 niet in ieder geval, (die heeft het niet nodig ook is al krachtig genoeg)

@atlaspower 2000 of 2001 volgens mij 2000 wij haden bij de beurt gezegt dat de powershift schokkerig was zeiden ze dat met een andere software dat minder is en iets meer pk

@rickrenault De bak word inderdaad wel aangestuurt door de comp en je kunt alles afstellen, de motor heeft nog gewoon een normale pomp en word mijn inziens niet aangestuurt, behalve door een gaskabel

@atlaspowerdat kan best ik sleutel nooit aan die trekker dat heeft mijn vader liever niet met die gevoelige electronica maar is ook.nooit stuk
maar heeft wel iets meer vermogen hoe ze dat da. Gedaan hebben weet ik ook niet denk.iets met de pomp maar die extra pk zijn wel makkelijk

Wat voor trekker wil je chippen? ( de renault heeft toch 200 pk)

@atlaspower Ze hebben die Claas toch al getuned toen je m kocht.
Jan heeft z'n nieuwste Valtra laten tunen, is volgens mij dezelfde motor.

@DANOONTJE POWERR valtra heeft toch sisu en claas dps (jonhdeere moter)

@rickrenault Ja, is ook zo.
Was ff in de war, wij rijden op 't werk een MF 6460 en die heeft dezelfde achterbrug en versnellingsbak als een Claas Arion en dezelfde motor als de Valtra.

@DANOONTJE POWERR het is tegenwoordig veel hetzelfde dus dan raak je ook nog weleens in de war er zijn niet veel merken eigelijks geen een die alles zelf maken

@rickrenault Het zijn geen trekkerfabrikanten meer maar assemblagefabrieken.

@DANOONTJE POWERR wat bedoel je met assemblagefabrieken?

@rickrenault Assembleren is onderdelen aan elkaar schroeven.
Met andere woorden een bij elkaar geraapt zootje

@rickrenault kubota maakt volgens mij alles zelf. zelfs de velgen zijn kubota dacht ik......

@DANOONTJE POWERR oke ik heb zelf ook liever de audere trekkers die zijn veel taaier maar de trekkers van deze tijd hebben wel veel meer comfort en luxe

@jmos dat kan best vind het ookj nog wel mooie trekkers maar ik heb liever renault

@rickrenault
ik ook. je had mijn foto van onze renault ook gezien ja. Dat vind ik ook mooi.

@jmos welke foto bedoel je? Het zijn beste trekkers ik zal dinsdag waarschijnlijk de 551 even voor een 9 tons dumper zetten bij het loon bedrijf zeiden ze een paar jaar geleden toen we die dumper daar ophaalden dat trekt die nooit maar hij trok het wel

@rickrenault
volgens mij had jij die foto nog een topper gegeven. van onze 61-12RS voor de ladewagen.

@jmos ja dat klopt mooie combi bij ons in de buurt rijden ook twee 61 12 rs rond mooie trekker vind ik dat !

@rickrenault
ik vind het ook mooie trekkers. dacht dat er maar 313 van gemaakt waren, maar zo kom je er nog wel een paar tegen her en der. buren hebben een 68 12, dat is een vier cilinder.

@jmos ja je ziet er niet veel maar drie cilinder is ook.mooi is mooi zuinig bij ons in de buurt is ook nog een 68 12 rs

@rickrenault inderdaad mooi zuinig. wat ik ook nog graag eens zou willen zien is een 61 14 dat lijkt me een keer mooi.

@jmos alle renaults zijn mooi op die met perkins en alfa moter na dat zijn echt slechte moters perkins gaat dan nog wel maar alfa is echt een ramp

@DANOONTJE POWERR Ik vraag het niet voor mezelf , ik las dit en vind het vreemd dat er trekkers met dezelfde type motor, maar wel met ander pk klasse's, als ze getunt zijn ook verschil hebben,,volgens mijn moet 1 type motor (die in verschillende types trekker zit) dan gewoon op 1 en dezelfde pk klasse uit komen dan,

@rickrenault De oude motoren met gewone lijnpomp of rotorpomp zoals ook jou oude renaultjes zijn makkelijk zelf op te porren, maar de nieuwe met commonrail niet die moet je electronisch aansturen en dat is even een ander verhaal, en daar hebben de shipsbedrijfen weer een gat in de markt voor gevonden

@atlaspowerja die aude renaults wel maar wat voor soort pomp heeft een ares dan

Chip-tuning is goed als je het alleen maar gebruikt voor brandstof besparing die extra pk's die er nog meer uitgeperst worden kon wel eens nadelig zijn voor andere componenten van je trekker zoals het heet worden van de motor en versnellingsbak die constant ligt te pendelen tussen 2 versnellingen omhoog bij losse grond ,omlaag bij vaste grond, je gaat grotere machine 's aan de trekker hangen waardoor deze steeds bovenin zijn toeren moet gaan zitten om het af te kunnen dan is je voordeel nog weg.

@Adri-JD850
tegenwoordig zijn er complete trekker series helemaal het zelfde alleen wordt bij de een het motor blokje iet wat afgeknepen... De fabrikant zal dit vaak ontkennen, maar de minst zwaarste serie kopen en die tot de max serie tunen moet geen enkel probleem zijn.

Hier is een t7040 getuned! Was altijd een verschrikkelijk laf slaatje als hij onder de 1200 toeren kwam.. Ding sleurt nu als een gek onder in die toeren.. Dit rijd niet alleen veel fijner (kan dat met zon klapperbak??) maar ook een stuk zuiniger

In zon geval zou ik het altijd aanraden. Die nieuwe trekkers worden ook allemaal geknepen om maar aan die emissie eisen te kunnen voldoen.

Kan iemand mij vertellen of het ook ten koste van je VARIO kan gaan als je dit doet? (309 vario)

@fendt trekkertje Kan die vario van oe de cultivator niet trekken

@fendt trekkertje
Vario is een kumelijke bak, ik zou het niet doen . Alhoewel het is een 309 dus nog niet de zwaarste uit de serie, dan zou je het kunnen proberen.

750 euro ex btw en dan veranderen ze alleen de software, voorij kosten 150 euro, voor 25 km,,

@Jasperfendt daar hang ik er zo 4 van achter. 2 vingers in de neus

@fendt trekkertje waar om moet je hem opvoeren dan

@Jasperfendt ik zeg toch niet dat ik dat doe maar ik vraag of het ook kan.

@fendt trekkertje Oke