International 844 S - klepspeling

Wat is de klepspeling van 844 koud? in en uitlaat of zit daar geen verschil in
timotje112

Laatste

Reacties

koenjohndeere
Kon je op internet opzoekke
timotje112
@koenjohndeere oh la es zien dan
brauheist
Ja ff op google kijken
Wimsumar
Beste Timotje: In- en uitlaat 0,3 mm. Bij "lekker warme" motor.

Bron: tractorfan.nl/topic/5453/
timotje112
@Wimsumar ja maar wat is ie dan koud?
thomasbolder
Uitlaat moet altijd meer zijn omdat er meer warmte langs gaat maar zoek het op op internet
marco steyr
Weet je wat ik denk?
timotje112
@marco steyr wil ik het weten?
marco steyr
@timotje112 ik weet niet wat jij wil weten
Wimsumar
Beste
Quote @Timotje112:
koud

Zet ze maar 'gewoon' op 0,3 mm.
Het is nu midden in de zomer, echt koud wordt het motorblok nu toch niet. Bovendien, afstellen bij een motor warmer/heter dan 40 graden voelt te heet aan aan de handen.
timotje112
@Wimsumar kzal het doen bedankt he
timotje112
@marco steyr mar ja kweet niet of jij wel wil weten wat ik wil weten dus
pieto84
Staat als het goed is in je werkplaatshandboek. Bij mijn 633 3 cilinder was het 0,35mm in en uitlaat bij warme motor!
timotje112
@pieto84 ik ben zo iemand die dat niet meer heeft maar toevalig vorige week heeft uitgeprint. Maar bij zijn vriend in de werkplaats heeft laten liggen 😉
pieto84
Ff gezocht op het duitse ihc forum. Bij warme motor 0,25 mm inlaat, 0,30mm uitlaat. Alstu!

334647.forumromanum.com/member/forum/…
Case-driver
Het maakt niet uit of het een warme of koude motor is, je moet zowel de inlaat als de uitlaat kleppen op 0.3mm stellen
timotje112
@Case-driver wat is het nou 0.3mm of 0.25mm inlaat en 0.3mm uitlaat
casepowers
Lijkt me duidelijk toch???
De motor maakt de meeste uren als die warm is! Dus met warme motor kleppen stellen. naruurlijk niet na een stuk toeren ofzo maar gwn warm laten lopen en dan uitzetten en snel beginen.
timotje112
@casepowers da was me wel duidelijk ja maar case driver zegt in en uitlaat 0,3mm en pieto zegt inlaat 0,25mm en uitlaat 0,3mm
case ih maxxum
Uitlaat klep moet toch altijd iets meer zijn omdat het door de hitte uitzet?
koenjohndeere
@timotje112 gewoo op 0,3 en nie moeilijk doen
« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de International 844 S ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
  1. Machines
    2. ›
  2. International
    3. ›
  3. 844 S
    4. ›
  4. Vragen
REACTIES
21
DEELNEMERS
10
WEERGAVES
249

International 844 S

International 844 S

Er zijn tientallen leden die ervaring blijken te hebben met de International 844 S.

LEDEN
79
DRAAIUREN
169.353
VRAGEN
211
Gerelateerde vragen
…nal 844 S - Lekt hydrauliek bij hefregelaar 2 reacties
…nal 844 S - Brandstof probleem vermogen verlies 9 reacties
…nal 844 S - Stuurleidingen vervangen, via dieseltank of koppelingshuis? 11 reacties
…nal 844 S - Tips en aandachtspunten bij aankoop 49 reacties
…nal 844 S - Ben op zoek naar originele uitlaat voor een inter 844s 1 reacties
…nal 844 S - Weten jullie waar dit kabeltje aan wast moet komen 3 reacties
…nal 844 S - Weten jullie waar dit kabeltje aan wast moet komen 0 reacties
…nal 844 S - Rubber 0 reacties
…nal 844 S - Rubber 3 reacties
…nal 844 S - Dashboard 2 reacties
…nal 844 S - Dashboard 0 reacties