Hallo TF-ers,
Gisteren met het inkuilen deed de toerenteller vreemd. De ene keer deed hij niet, de andere keer gaf hij veel te veel toeren aan of schommelde.
Ook noteerde hij te weinig draaiuren naar mijn idee.
Met stationair draaien +- 1000 rpm, schoot hij regelmatig door naar de 1500.
Kabel van de teller afgehaald, geprobeerd met m'n vingers tegen te houden, maar dit lukte niet.
Zou het tijd zijn voor een andere klok? Of is het iets anders?
Alvast bedankt.
Corné
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Heb jij ervaring met de International 624 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
In t andere geval is t huis waar dat blokje in valt ruim.
Geen grote klus... Kan.in n.uurtje.
Ik denk dat het komt doordat de wijzer als het ware soms wordt weg geslingerd, maar omdat die daarna niet constant wordt aangedreven blijft die schommelen. Wij hadden hetzelfde met de 633.
Net even snel het blokje eraf geschroefd en op het puntje de accuboormachine gezet. Dit ging goed. Op het moment dat ik stopte, bleef de wijzer op het toerental hang. Ook kwam er heel wat geraas uit de meter. Is dit normaal?
kramp.com/shop-nl/nl/…
Bedoel je dit onderdeel? Of deze:
kramp.com/shop-nl/nl/…
die willen nog wel s wat afslijten die kopjes...
Met gevolg dat de klokkenwinkel niet meer lkkr werkt..
Mijn oude major had n soort gelijk
systeem.. Die kopjes slijten weg
Lijkt me niet gezond
Net even een nieuwe toerenteller besteld voor 25 euro (ex verzendkosten en btw). Dus we gaan het zien.