Toerental// gokken ?

Bijna vol gas is 540 toeren op de aftakas, helemaal vol gas ongeveer 600 toeren op de aftakas

Gewoon je trekker maakt rond de 2200/2400 toeren dus gewoon handgas volgas en dan ietsje terug zit je meestal wel goed omdat je maait rond de 2000 toeren.

Zo das snel.. dus er zit toch ergens een logica in

in welke versnelling maaien jullie trouwens? ik durfde echt niet verder dan men 2de gaan...

Ja, 2 hoog zo een beetje. 10km/h is vaak goed te doen. Harder moet je niet willen

2de is bij mij ongeveer 6 km/uur....
Zal volgende keer eens kijken of ik 3 zie zitten want het is toch een hele belevenis ...

Gewoon uitproberen. Bij de meeste trekkers draait de aftakas 540 toeren als de motor rond de 2000-2200 toeren zit.
Gaan maaien, begin met 2000 motortoer en kijken of je goed en net resultaat hebt, anders 100 toeren erbij tot het er goed uit ziet.
Met de versnelling net zo, gaat het in de 2 goed, dan probeer je het ook in de 3, kan zijn dat het dan te snel gaat, maairesultaat slordig of trekker zakt in toeren, tja dan weer lekker terug naar de 2.

Beste TBorre: Zonder toerentellerweergave maaien kun je spelenderwijs wel achterkomen wat kan en niet kan. Rijdt/maai maar eens een klein stukje op erg laag toerental, en je ziet dat het maaien totaal niet wil. Volgas (niet 'opgevoerde'motor!) bij +/_ 600 aftakastoeren verbetert/verslechtert het maaien niet en valt nog wel binnen de veiligheidsmarges. N.B.: Je bent er wel van overtuigt dat je de aftakas in de "540"-stand hebt en niet in de "1.000"?
Ook bij hooipersen is het belangrijk voldoende toeren te maken, immers hierdoor krijgt het vliegwiel op de pers voldoende energie om de persslag te maken. Als ik mme niet vergis moet een hooipers ongeveer 50 slagen per minuut maken.

@Wimsumar je denkt dat men oude landini van 1963 2 snelheden heeft op de aftakas?

@tborre een beetje moderne trekker uit die tijd heeft dat wel, ja, Porsche SuperL, met 540/1000 en frontaftakas

Beste
Het zou zo maar kunnen dat er naast 540 en 1.000 zelfs ook nog een rij-afhankelijke stand ingeschakeld kan worden.
Het komt bij jong en oud (zowel trekker als eigenaar) voor dat men niet weet van de mogelijkheden die de trekker heeft!

Geloof me... mijn beestje heeft dat niet ik kan de aftakas op en afzetten..
Heb er de originele handleiding op na gekeken en nergens iets te vinden van 2 snelheden op de aftakas..

@tborre voor het persen is hey toerental wel redelijk belangrijk, als het goed is zit er ergens op de pers wel een capaciteitplaatje waar het aantal slagen per minuut op staat vermeld, bv 85 slagen per minuut, dan zet je hem gewoon aan op een toerental en tel je het aantal slagen dat hij maakt per minuut, stel dat er op staat 85 slagen per minuut dan ga je zo rond de 75 zitten maar niet minder

Kan je het ook niet afleiden van het oliedruk metertje? of zeg ik nou iets doms?

@Volvo--BM als dat erop zit, gaat het heel moeilijk want je kunt daarop niet op de 50 motertoeren precies doseren

@cvdebegaaiers Ja ik zei ook maar wat hoor maar ik doe t altijd beetje op gevoel.

@Volvo--BM je moet wel als het niet anders kan he

Als er een ietwat modernere alternator opzit kan er een toerenteller aan de alternator aangesloten worden...

Ik heb een olie temp en een water temp metertje.. en dat is alles...

Ik had dit probleem ook maar heb een hand toerentellertje gekocht daar zit een stikkertje bij die plakje op de aftakas ,en je laat hem draaien ik pers rond de 450 toeren en dat heb ik gemarkeert toen op het handgas werkte prima,
zo,n apparaat kost een paar tientjes

@leo en irm heb je een link naar zo een apparaat? geen idee wat ik me er bij moet voorstellen..

Dat is een optische toerenteller:
sensor bij de te meten as monteren, stickertje erop voor de reflectie en dan meet de sensor de omwentelingen van de as.
Heb het wel een gezien, maar waar je het kan kopen?