Unimog 406 - te weinig remdruk

Beste tf-er's,

Als ik rem merkt ik dat mijn Unimog niet perfect meer remt zoals vroeger en ik zie dat het rode wijzertje van de remdruk maar 3 bar aangeeft als ik rem, weet er iemand wat daar de oorzaak van zou kunnen zijn ?

alvast bedankt.

M.v.g. Arne

Deel dit topic

arneunimogdriver
10jr geleden

Laatste

Reacties

unimog_kevin 10jr geleden

Hoeveel druk bouwt hij in totaal op ?

Boemrang 10jr geleden

Kan een probleem met de compressor zijn, of rem ventiel...

arneunimogdriver 10jr geleden

@unimog_kevin compressor geeft meer als genoeg, op 9 bar blaast hij lucht af werkt allemaal perfect behalve het remmen.

unimog_kevin 10jr geleden

@arneunimogdriver Al noodstop geprobeerd ? blijft hij dan nog steeds rond de 3 bar hangen ?

arneunimogdriver 10jr geleden

@unimog_kevin heb ik geprobeerd blijft steeds 3 bar

unimog_kevin 10jr geleden

Kan zijn dat er lucht in je remleidingen zitten. Dan geeft hij volgens mij ook nie zoveel druk

Joop3 10jr geleden

@arneunimogdriver Die 406'jes hebben maar 1 luchtketel, toch? Anders zou het ook een overdrukventiel kunnen zijn dat smerig is, of waarvan de instelling is verlopen.

arneunimogdriver 10jr geleden

@Joop3 ja deze heeft 1 luchtketel ik weet niet vanbuiten waar het overdrukventiel zit maar ik neem wel even de werkplaatshandboek erbij ik ga het morgenvroeg zeker nakijken.

Joop3 10jr geleden

@arneunimogdriver Zijn er verder nog functies die met lucht bediend worden? Doen die het nog wel goed?

arneunimogdriver 10jr geleden

@Joop3 heb er luchthoorns op staan en die functioneren perfect voor de rest heb ik genoeg druk

Joop3 10jr geleden

@arneunimogdriver Dan zit het waarschijnlijk toch in de rembekrachtiger, of de aansturing ervan.

barteltie 10jr geleden

Loopt de luchttank ook snel leeg als de unimog stil staat? of kun je hem een nachtje laten staan zonder dat er veel lucht uit komt?

Joop3 10jr geleden

@barteltie dat is niet van invloed. Mijn 900 heeft momenteel ook een ernstig luchtlek, met 5 minuten is de ketel leeg als je de trekker stopzet. Maar na 2 minuten na het starten heb je weer genoeg lucht voor alle functies.

barteltie 10jr geleden

@Joop3 ik doelde er meer op of de rembekrachtiger lucht lekte maar ik had het een beetje krom omschreven

jd greenpower 10jr geleden

Ik zou eerst maar is alle vier de remmen ontluchten

Steyr thomas 10jr geleden

En als je hem op druk stil zet, en je trapt dan op je rem, hoor je dan je lucht-rembekrachtiger lekken? dat is de pot achter je hoofdremcilinder. Dat heb ik ook al eens aan de hand gehad.

Fendt926Driver 10jr geleden

Quote @jd greenpower:

de remmen ontluchten

luchtremmen ontluchten. worden het vacuum remmen????
moet niet gekker worden

jd greenpower 10jr geleden

@Fendt926Driver
Unimog remmen zijn niet lucht gerend maar lucht bekrachtigd dus er gaat gewoon remolie door de leidingen. Bij mijn unimog heb ik ze al regelmatig moeten ontluchten in het begin.

« Terug naar discussielijst

Unimog 406 - te weinig remdruk

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus