Auto gespiesd op pinnen van pikdorser

Beste Fendt4Ever: De pikdorserchauffeur mag ook wel een heel bijzonder engelbewaarder hebben............



........tijdens z'n 10 jaar verblijf in de gevangenis.

Leg uit? Ik volg niet...

Beste Mike_V: Iemand die zich op de weg zo misdraagt moet daar maar eens in alle rust een tijdje over nadenken.

Ik mis de bescherming van het voorzetstuk

@Wimsumar In het artikel staat dat de bestuurder van de pikdorser aan de kant is gegaan. En dat de bestuurder van de auto niet heeft geremd.
Dus wie is in fout?
Er zal nog wel een grondig onderzoek komen, en zullen weer extra regels bijkomen voor landbouwmachines door dit voorval, maar de autobestuurster is volgens mij ook in fout!

Beste Fendt4ever:
Absoluut en daaraan is mijn mening onderdanig.
Maar ik krijg de indruk dat de automobiliste totaal overrompelt is door wat er op haar af kwam. Waarschijnlijk geheel verblind door overmatig gevoerde (werk)verlichting bovenop de pikdorser is ze 'gewoon' vergeten te remmen.
Anderszijds, de pikdorserchauffeur heeft geen/nauwelijks ruimte gegeven een auto te laten passeren. Immers, dan had hij half in de berm moeten staan (beide weggebruikers hebben 'recht' op de helft van de weg.
Daarnaast was de kolvenplukker niet afgeschermd en wellicht te gevaarlijk hoog opgeheven.
Kortom: De 'pikdorser' voerde onjuiste verlichting + markering, gaf geen ruimte en had geen afscherming.

''Mijn resctie in het topic dat hier op 44 november door ee andere TF'er is aangemaakt:''

ch god, daar gaan we weer, weer een gevalletje 1 op 1000 en de discussie over afschermen is alweer begonnen.

Het is erg triest voor de betrokkenen dat dit is gebeurd! Je zou het maar meemaken.

Hierboven las ik dat de combine, dat is wat ik er uit op kan maken, ook al wordt hier boven ook maishakselaar genoemd, goed in de berm was gegaan. Nou dat is niet te zien op de 'foto's, hij staat midden op de weg! Net als de auto. Geen van beide lijkt uitgeweken te zijn.

Het gedoe over afschermen van die bekken vindt ik maar onzin. Dit is weer eens een ongeluk van 1 op 1000, 999 keer gaat het goed, 1 keer niet. Ik vindt niet dat dan omdat het 1 keer niet goed gaat en 999 keer wel maar meteen verboden moet worden zonder afscherming op de bekken aan hakselaars en combines en op wagens te rijden. Het is jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaren goed gegaan en het gaat nog steeds goed, tuurlijk gebeuren er wel eens ongelukken, maar das bij alles. Zonder ook maar iets aan de hakselaar of combine te hebben hangen kun je ook een ongeluk krijgen, zonder ook maar 1 korrel mais in een gloednieuwe silagewagen te hebben zitten kan er nog een auto op klappen of omdat ie maar 30 km te hard reed int donker op een boom klappen omdat ie moest uitwijken voor jou omdat ie jou te laat zag omdat ie met z'n i phone aant spelen was, en dan heb je het volgens de burgertjes ook verkeerd gedaan, ook al zit de ander fout, wand jij hebt opzij op de wagen geen lampen die de breedte aanduiden ook al zitten die voor en achter wel en is er haast geen een fabrikant die opzij lampen op de wagens levert en is het ook niet eens verplicht volgensmij.

Beide zijn niet goed aan de kant gegaan als ik de foto's zo zie, er staat misschien dat de maaidorser is uitgeweken maar dat zie ik nergens aan, ja een klein beetje wand de van voor gezien linkerrups staat op het gebrokenpuin of wat is. Ik ben het met je eens dat er niet genoeg ruimte is om een auto door te laten gaan zonder dat die bijna volledig in de berm moet, al kunnen beide goed aan de kant als ik het zo zie. De combine staat gewoon midden op de weg, net als de auto. Beide zijn niet optijd aan de kant gegaan. De chauffeur van de maaidorser zit dan zeker fout, maar ook de autobestuurder.

Wat betreft de afscherming... Ik weet niet hoe dat bij maaidorsers zit, maar over het algemeen is afscherming niet wettelijk verplicht, niet op maisbekken aan hakselaars, niet op wagens.

Dat kan misschien, ik heb de wet er niet op nagelezen, maar je mag geen scherpe, uitstekende delen hebben.

Beste JD3010 e.a.:
En zorg er A.U.B. voor dat je het toch maar goed voor elkaar hebt! Het is op de vingers van 1 hand te tellen binnen hoeveel jaar zulke zelfrijdende machines alleen nog maar per vrachtwagen met dielader mogen worden vervoerd. Dergelijke ongelukken versnellen dat proces zo bleek enkele weken geleden op een politie-informatie-avond voor de agrarische sector.

Das waar, vindt ik ook wel goed, maar een beetje oplettendheid en een beetje sociaal zijn voor je mede weggebruikers voorkomt al een hoop ongelukken. Een paar dingen waar de bestuurder van auto en maaidorser bij dit ongeluk blijkbaar niet heel erg aan gedacht lijken te hebben, als ik zie hoe goed, uh slecht ze voor elkaar aan de kant zijn gegaan.

Al kan ik me wel goed voorstellen dat de autobestuurder de combine niet goed kan hebben gezien aangezien de bek zo hoog hangt en er geen enkele verlichting zichtbaar is op die opt dak na. Bij zo'n maaidorsers als deze met zo'n bek zou een beetje reflecterende borden of extra verlichting rcht niet verkeerd zijn.

Ik weet niet hoe het zit met de wetten rond afschermen, basseerde bovenstaande reactie die jij quote ook maar op het aantal loon/grondverzetbedrijven dat zonder afscherming op maisbekken etc/wagens/dumpers rijd: bijna alle, en het aantal van die loonwerk/grondverzetbedrijven dat ooit bekeurd is: 0,000 waardoor het me onmogelijk lijtk dat het wettelijk verboden is.

@JD6930 of er nu wel of niet op bekeurd wordt, maakt niet veel uit. Dat maakt de wet echt niet anders.
Ben het er dan niet mee eens dat je je veilig op straat moet gedragen? Afschermen hoort daar nu eenmaal bij, al vraag ik me wel af of hier een kleed wat geholpen had.

Helemaal mee eens! Maar kan me er niet druk over maken als loonwerkers de maisbekken niet afschermen, of geen afschermkappen of netten op silagewagens of kippers hebben, of afschermkleppen op een dumper.

Kan het niet geloven dat er ongelukken kunnen gebeuren door een enkel korreltje mais dat van een wagen valt door een tak die er overheen schaart bijv. Je kunt er van schrikken, maar van een eikel schrik je ook als die op je dak of voorruit klapt.

2 totaal verschillende dingen. Scherpe delen moet je echt mee oppassen. De wet voor losse lading wordt namelijk weer versoepeld.

Ja das waar, moet je goed me oppassen, maar dat zullen ze ook vast wel doen. Ik ben er mee eens dat afscherming op maisbekken het beste is, maar kan me er niet druk om maken dat ze dat hier niet doen. Als je goed oplet, je goed aan de verkeersregels houdt, en de medeweggebruikers dat ook doen kan er weinig mis gaan.

Wel jammer dat er weer van die idioten zijn die niet aan de kant gaan voor hun tegenliggers en daarmee het voor alle andere die zich wel aan de regels houden verpesten. En dan heb ik het over beiden in deze situatie, de combinebestuurder en de autobestuurder.

Ik weet niet hoe de situatie daar is, of dit net na een bocht is en de auto en combinebestuurder elkaar daardoor niet optijd hebben gezien, maar normaal gesproken moet je elkaar met deze weersomstandigheden toch wel optijd kunnen zien, ook is er als ik de foto's bekijk genoeg ruimte om de berm in te gaan, voor beide.

De reden van het ongeluk:
nieuwsblad.be/article/detail.aspx/…

De vrouw had te veel gedronken, en blijkbaar gaf ze nog extra gas. De maaidorser was niet in fout!