International 844 S - toeren
Rond de hoeveel toeren mag een international 844s maken?mvg Stef
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Heb jij ervaring met de International 844 S ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
International 844 S
Er zijn tientallen leden die ervaring blijken te hebben met de International 844 S.
80
163.770
194
Laatste
Reacties
Als je van 2400 naar 2700 toeren gaat, krijg je 12,5% meer snelheid als het goed is... dus ipv 34 loopt hij dan haast 40..
@selten ik reken met bijvoorbeeld (34/2400)*2700=??km/u. Dat lijkt me toch de juiste berekening kf ben ik nou gek aan het worden?
Nee je bent niet gek. Ik heb alleen nu even wat anders geteld. 300 is 12,5% van 2400. Als je 12,5% van 34 neemt is dat 1/8ste. dus +-4,25km/h harder. Tel dat bij je 34 en je komt op 38,25km/h.
Tel je op jou manier op een rekenmachine uit kom je op 38,25km/h. Alleen ik zocht niet meteen een rekenmachine te pakken.
Wat ligt aan de banden, als hij nu 34 loopt en je schroeft de toeren op van 2400 naar 2700 gaat hij evenredig dus 12,5% sneller.
Natuurlijk maakt het verschil. Logica geeft oook aan dat niet iedere tractor op eenzelfde manier is uitgerust en dat er snelheidsverschillen kunnen optreden op dergelijke manier. Alleen banden scheelt al heel veel ja. Ik reken toevallig op wat Erdee zei. Of wat inter844-s zei
Technisch gezien, heeft de 644 een langeslagmotor. IH-fanatici spreken doorgaans van een korteslagmotor (=111,1). De 844 heeft de gemiddelde slaglengte van 128,5, de 844S heeft de langeslagmotor met 139,7.
De boring is 98,4 mm bij de 644 en 100 bij de 844 en -S. Vierkante kennen we niet!
Oh dat dacht ik.
Dat klopt dan wel weer
Volle bak rekenen... Vandaag heb ik hele dag mest gescheide. Das pas rekenen
Geen school nog minder
Laat dat denken maar aan een paard over...
Feiten checken, of is het hoger beroepsonderwijs tegenwoordig al zo'n Mickey Mouse-opleiding, dat ze het daar niet meer leren?
Dat verklaart ook waarom IH een 3,4 heeft en steyr een 3,1
Dat verklaart waarom een 644 een 3,4L motor heeft en een 768 een 3,1L motor.
Ik dacht dat een IH een 100x100 had en 3,3L inhoud. Nu kwam ik er laatst achter dat Steyr een 3,1 had. Nog niet stilgestaan bij het feit dat een IH dan nooit een 100x100 kan hebben.