International 956 XL - differentieel

Wie weet of het nog mogelijk is om het binnenwerk van de differentieel(956xl van 1985) te reviseren. hij is nog niet helemaal gedemonteerd maar er zit veel speling op de 4 tandwielen die op het kruis bevestigd zijn. het is zo dus moeilijk te zien wat er precies aan de hand is maar de tandwielen zien er van wat er zo te zien is niet slecht uit maar hebben veel axiale spelling en de radiale speling is er ook maar is niet goed vast te stellen omdat de opening om door te kijken klein is.dus wat als de tandwielen ingelopen zijn in het huis vandaar waarschijnlijk de axiale speling, is dit dan nog wel mogelijk om het te reviseren of moet er een komplete andere differentieel in komen? en izijn die nog te verkrijgen?