International 644

Beste Niradj: Waarschijnlijk een versleten oliepomp.
Het is een bekend verschijnsel dat bij warme/hete, en daardoor dunvloeibare olie een versleten pomp dan slecht gaat werken.

Maar de tractor heft een nieuwe hydraulic pump erop

En toch deed ie het zelfde

Ik dacht ook dat het de pump was maar ja blijkbaar niet

Wat ik heb opgemerkt is dat het een dump bak erop heft en als ik hem twee tot drie keer optilt dan valt de hydraulic system uit

En als ik hem eff laat een 20 min en weer start dan werkt het weer

Weet u misschien waar de filters zitten van de hydraulic systeem missc hien zijn die verstop

Beste Niradj:
Heel merkwaardig.
Valt daarbij nog wat bijzonder op? Bijvoorbeeld gloeiend hete olieleidingen?

Beste Niradj: Lees onderstaande topic om het aanzuigzeefje te kunnen vinden:

tractorfan.nl/topic/45412/

@Wimsumar ja meneer wimsumar de olie leidingen worden gloeiend heet weet u misschien wat de fout ervan kan zijn heel lasting man ik heb nu een nieuwe pump erop en ja straks gaat deze pump van mij ook stuck. de machine werk een beetje het hoeft nieteens te werken en na een tijdje valt de hydraulic system uit en de pump maakt dan ook een geluid maar dan maak ik de machine wel direct uit. Ik ga morgen al de zeven proberen te zoeken en schoon te maken hopelijk krijg ik ook meer informative van u. En mijn verontschuldegingen dat ik niet direct reageer ik heb hier niet elke dag internet dus vandaar dat ik niet zo snel kan reageren.ik kijk uit naar uw antw

Beste Niradj:
Nu voelt 40 graden celsius al (gloeiend) heet aan. Dus het zegt nog niet zo heel veel.
Toch kan het betekenen dat de olie ergens met heel veel weerstand door wordt gepompt.
Je schreef te werken met een "dumpbak. Bedoel je daarmee een kiepwagen?
Het zou hierbij kunnen dat je na het opheffen van de bak het regelventiel op "neerlaten" zet en dat deze stand tevens de dubbelwerkende stand van het regelventiel is en de olie door het overdrukventiel gepompt moet worden met de warmtevorming als gevolg. Vooral als het regelventiel in deze stand blijft staan zou dit het probleem kunnen veroorzaken.
Andere storingen zouden kunnen zijn:
1] Een beschadigde (bijeengeknepen) olieleiding.
2] Versleten/beschadigde snelkoppelingen aan hydraulische slangen waardoor onvoldoende doorlaat ontstaat.

Wimsumar
Dus eerst had ik zo een kiep wagen op de tractor maar ja toen de problemen begonnen heb ik hem gewoon afgekoppeld. En zonder de kiepwagen gewoon de hydraulic van de tractor die geef gewoon problemen,zeg maar dat ik gewoon een blade erop heb.

Meneer wimsumar ik denk dat de leidingen toch wel redelijk heet worden ik denk meer dan 40 graden. wat u zei dat de olie met heel veel weerstand word doorgepomt kan wel waar zijn maar waar kan de weerstand's plek zijn dus waar kan een mogelijke plek zijn waaar de olie word tegengehouden

@Wimsumar meneer wimsumaar ik denk dat de olie leidingen niet beschadigt zijn ik heb ze gechekt. en dus verlopig met de blade heb ik dus geen hydraulyse snelkoppelingen erop.

Drukfilter al vervangen ?
beide hefhendels niet constant in de hoogste positie ?

@Wimsumar
dus nu blijft over dat de olie met weerstand word gepompt kunt u mij verder instrueren hoe ik het probleempje kan aanpakken

Nee dat is enigste wat ik niet heb gedaan

Die is niet te krijgen hier in suriname maar ik zal het dan ook los maken en die ook proberen te vervangen

Maar dat zal wel even duren

Of zal ik de druk filter schoon maken en weer proberen

Zou iemand weten als de 644 international op de achterbrug aan de onderkand een filter heeft

Beste Niradj:
Wat is een blade?

Beste Niradj:
Mijn ideeën zijn uitgeput. Ik kan niet bedenken wat er aan zou mankeren.

De tip van @Interman over de stand van de beide hefhendels zou verbetering kunnen geven.

Beste Niradj:
Heeft deze nieuwe pomp misschien een veel grotere pompopbrengst dan de originele?
(Normaal is 30 liter per minuut bij een International-644).

Nee de pomp heeft de zelfde pompopbrengst heb het vandaag gechekt

Blade > grader waarmee je zand kan egaliseren

@Wimsumar
meneer wimsumar weet u misschien als er in de hydraulic systeem kleppen bestaan die de olie moeten stoppen en doorlaten gaan

Want ik denk dat de olie misschien met weerstand gaat naar plaats van bestemming
want de leidingen worden warm en als het systeem uitvalt dan giert de pump.

Beste Niradj:
Bedoel je de ventielen waarmee de hefinrichting omhoog/omlaag kan worden gedaan?

Ja weet u misschien waar die zitten

Kan het niet daaraan liggen

Wat denkt u ervan meneer wimsumar

Beste Niradj:
Erg lastig voor mij om daar wat zinnigs van te zeggen zo vanachter het beeldscherm/toetsenbord.
Als de hefinrichting "normaal" werkt, is in beginsel niets mis met de ventielen.

@Wimsumar oh oke lam ik maar eff gewoon proberen met de voorgenoemde ideeen oh en bedank voor de reacties