Ford 5000 - Gaas onder olievuldop

Gewoon een filter (toch)?

Of @jammermaarhelaas ?

In het onderdelenboek op pagina 238 kan ik dit gaas niet vinden als onderdeel. Dus het zal wel niet origineel zijn.

Kzal morgn es kijkn of da er ook op zit op de mijne

@valmet6400power

Ik weet het niet, maar het lijkt me onwaarschijnlijk dat dit origineel is. Wanneer er af fabriek een gaasje in zou zitten, wat best kan, zal het een stalen gaas zijn (om olie uit de ontlucht-lucht te filteren, de olie slaat neer op de draden van het gaas).

Dat is de eerste grof filter zodat er niet veel rommel in kan vallen tijdens vullen, gewoon laten zitten die gaas. hij moet ongeveer 5 cm in de vulopening zitten. Hierdoor kan je ook maar traag olie bijvullen, onder gaas zou een vaste groffere filter(plaatje) moeten zitten, zodat gaas niet verder kan.

@jammermaarhelaas

Het is een stalen filter. Je kunt het vergelijken met het materiaal van een schuurspons (beetje lastig uitleggen in een topic).

Beste Spiroe:
Nu ik de foto heb gezien (onderstaand) denk ik ook dat dit een filter is voor de carterontluchting. (Zoals Jammermaarhelaas al schrijft, oliedeeltjes zullen er op neerslaan zodat de carterontluchting redelijk olievrije lucht uitblaast).
Wellicht een eigen vinding van vorig eigenaar. (Of importeur/dealer trok ze er direct bij nieuwen al uit).

Volgens mij is het ook wat jammermaarhelaas zegt ; omdat er ook carterontluchting opzit voorkomt dit filter dat er olie uit geblazen word .

( Laat het filter maar eens achterwege ; kom je er wel achter ; waarschijnlijk heb je zo een plasje olie onder je trekker )

@jammermaarhelaas

U zat op het juiste spoor zie ik!

@spiroe

Oke, dan kun je er mee vooruit, geen plastic ding wat na verloop van tijd uit elkaar valt.

@valmet6400power

Zeg maar jij

Dit principe zie je wel vaker, ook in afzuiger-filters op industriele machines. Daar draait zo'n filtergaas ook nog eens rond zodat de olie er als het ware uitgeslingerd wordt als in een centrifuge.

@jammermaarhelaas

Aha, weer wat geleerd op de donderdagavond! Ik zet eigenlijk bij elk topic over Ford jouw naam neer of die van Bert dan komt alles goed

@spiroe Dit hoort daar duidelijk niet.
Het hoort gewoon open te zijn, maar ik weet wel wat degene die het erin heeft gestopt wilde bereiken.
De motor zal wat carterdruk hebben, zoals hierboven ook al door meerdere personen terecht wordt opgemerkt.
Rechts van de vulopening zie je een slangklem aan een stukje rubberslang. Aan die slang zit de pijp voor de carterontluchting die zijn druk via de oliekanalen en het kleppendeksel afvoert. Die pijp loopt aan de voorzijde van de motor naar beneden, voor het distributiedeksel langs.
Door dit stuk gaas in de vulopening te doen vangt hij de olie die met de dampen uit het carter meegaat op zodat hij niet/of minder gaat lekker uit de pijp voor de carterontluchting.
Dat moet de bedoeling van het gaas zijn geweest.
Zolang het goed doorlaat kun je het er ook wel weer in doen.
Bij je kleppen terecht komen kan het niet, want verder onderin de vulopening zit een plaatje waarlangs de olie tijdens het vullen naar opzij wegloopt. Dit plaatje voorkomt dat wanneer je bij draaiende motor de vuldop zou verwijderen je de olie om de oren zou vliegen.
Of je het gaasje er dus na het verversen weer in wilt doen moet je zelf weten. Kwaad kan het volgens mij niet, maar het hoort er origineel zeker niet in!