John Deere 2130 - oliedruk versnellingsbak

Filter ook vervangen? Of alleen zeef schoongemaakt?

Even een drukmeter op de bak zetten .. de sensor kan ook kapot zijn .. normaal begind ie te branden bij te weinig toeren as de bak warm is .. maar dat ie in 1x gaat branden as heb ik nog nooit mee gemaakt ..

Heb je allebei de filters schoongemaakt?papierfilter vernieuwend en is de aanzuigfilter ook schoon? probeer eens een nieuwe sensor op de versnellingsbak, het kan ook nog zijn dat het weerstandje dat bij het controle lampje van de versnellingsbak zit gesoldeerd kapot is.

De drukschakelaar, stom niet aan gedacht, kost 45euro gelijkrichter tussen motorolielampje en versnellingsbakolielampje, idem ook niet aan gedacht !!kost 30 euro !!! beide op voorraad bij de dealer dus toch maar halen.
Achter de drukschakelaar zitten 2 veren, iemand ervaring of deze van invloed zijn op de drukschakelaar ?

het is vreemd dat hij juist bij HOGERE toeren gaat branden.

Het papierfilter is 30 uur geleden vervangen, toch maar een nieuwe monteren

Ter aanvulling: het papierfilter en filterhuis waren schoon, geen slijpsel op de bodem van de filterpot, de olie zag donker, ondoorzichtig, grafietkleur, en, zoals gezegd de olie heeft er nu 30 uur ingezeten
er zijn sindsdien nog geen hydraulische werktuigen op de trekker aangesloten geweest

@Balky zit de goede olie er wel in?had je het aan een jd dealer of kenner gevraagd?

De olie is een UTO 15W30, zelfde specificatie als JD HyGard, is volgens de dealer geen probleem

@Balky ok. vraag me af als het lampje gaat branden of hij ook echt te weinig druk heeft.het zou kunen dat het van de hilo afkomt.je zou een keer de druk kunnen meten op het schakeldeksel.vraag me niet waar dat meetpunt op een 2130 zit weet het alleen bij een 3130.maar een jd dealer weet dat wel

Beste Balky:
Na 30 uur al een grafietkleur? :?
Dat bevalt me niks!

Denk dat je de versnellingsbak een keer moet spoelen.

Zit er zat olie op? en is dat de aanbevolen olie? want als deze te dun is kan het zijn dat hij denkt dat hij te weinig olie heeft en kan daar door geen druk opbouwen

Na een dag sleutelen: zender oliedruk bak vervangen, op het aansluitdraadje een nieuw oogje geknepen , de houder met de 2 veren eruitgehaald en schoongemaakt,papierfilter vervangen, gaasfilter weer schoongemaakt, alle olie eruit, HEEL KORT gespoeld met spoelolie, kwam wel wat rommel mee maar niet veel, de oude olie, die er pas 30 uur inzat, gefilterd met micronfilters ( de filters die je ook gebruikt om 2K verf te filteren ) ook hier kwam maar 2 theelepeltjes
troep uit.
De olie nog laten bekijken door een tractormonteur, weliswaar MF, maar deze vond de olie er goed uitzien
en. O WONDER het lampje gaat gelijk met het motorolielampje uit EN BLIJFT NA 20 km RIJDEN UIT.
Adri-JD850 bedankt dat je me de goed richting hebt uitgestuurd !
Iedereen bedankt voor het meedenken
Op naar het volgende probleem, komt er ongetwijfeld.

Dit is mooi om te horen, en je hoort dit niet vaak....
Ook al had ik zelf geen notie wat hier aan de hand kon zijn, maar het wel mooi om te horen dat het opgelost is....

Je trekker middendoor doen daar zit je niet op te wachten.

ECHT NIET !! we hebben een inventarisatie gemaakt wat er nog aan hobby restauratieobjecten staat, als we met z,n vieren 50 uur per week eraan werken staat er voor ongeveer 5 jaar werk !!Gaat hem niet worden !!!