Fiat 441 R - draait slecht

Heb je de kop wel gevlakt en af laten persen voor het monteren?

Beste FiatPowers: Valt de motor stil doordat de zuigers in de cylinder vastklemmen? (Te grote overmaat zuigers gemonteerd? Cylinders niet gehoond? ).

Is er veel koelvloeistof verlies? blijft de olie schoon en water vrij? Mogelijk moet de cilinderkop er weer af om vast te stellen wat het probleem is. In de cilinderkop zit ook nog een vriesplaatje aan de onderkant rechtsvoor heb je deze geinspecteerd toen de kop er af lag? Wat is de locatie precies waar het water onder de culasse vandaan loopt, ik ben een hollander en ga ervan uit dat je hiermee de cilinderkop bedoelt

Fiat is verry, verry prut!!!

De cilinderkop is idd de culasse deze is gevlakt geweest de trekker valt idd stil en bent water te verliezen aan de koppakking de cilinders zijn gehoond

Beste Fiat Powers, ik denk dat er weinig anders op zit dan de cilinderkop er weer af te halen, pas dan kan je beter bekijken wat er loos is, mogelijk het vriesplaatje rechts voorin

De cilinderkop is er van gehaald nergens iets te zien

Toch maar eens goed de zaak bekijken, het water moet ergens vandaan zijn gekomen. Heb je de pakking waarmee de waterpomp tegen de kop aan zit ook vernieuwd ? Mogelijk heb je twee problemen met verschillende oorzaken, 1)water lekkage, 2)motor stopt na enige tijd. Zie je wat bijzonders als je in de cilinders kijkt met de zuiger in de onderste stand ? schade of krassen, anders dan je na het honen hebt gezien? Welke maat zuigers is erin gegaan dezelfde maat als dat erin zat? als je een maat groter hebt genomen dan hadden de cilinders uitgeboord moeten worden, met honen haal je wel iets materiaal weg, je haalt de oneffenheden eruit maar dit gaat niet gecontroleerd. Bij een grotere maat zuigers dan de oude moet je in principe altijd opboren tot de gewenste speling tussen de zuiger en de wand er is.

Beste Fiat Powers:
De vraag is nog hoe.
Komt het doordat de motor zeer zwaar gaat draaien? (Bijvoorbeeld door vastklemmende zuigers).
Of op de zelfde (lichtlopende) wijze als waarop de motor normaal uitgezet wordt?

Slotspeling van de zuigerveren goed ??
als de motor warm word zetten de zuigerveren uit
dus als hij dan geen goede slot speling heeft loopt de motor gewoon vast

Heb al geprobeert met een andere cilinderkop en krijg hetzelfde resultaat steekt olie buiten langs de uitlaat ook

@fiat powers Ook weer water lekkage onder de cilinderkop vandaan? Wat is de oliedruk en de temperatuur wanneer het gekletter begint? Stopt de motor plotsklaps of loopt het toerental eerst terug? Het kletteren kan ook worden veroorzaakt door een verstuiver die open blijft hangen heb je de originele verstuivers overgezet in de andere kop?

Er was terug waterlekkage onde der cilinderkop de oliedruk en het water themperatuur zie ik niet ik zie dat de temperatuur stijgt en de oliedruk maar hoeveel deze juist is zie ik niet op de meters en het toerental neemt idd eerst af en dan valt hij stil ik heb de verstuiver van de andere cilinderkop laten zitten dus heb al geprobeert met 2 verschillende

Kan je de motor met de hand rond draaien, direct nadat hij gestopt is? Wat is de plek waar het water naar buiten komt is dat aan de linker of rechterkant, voor of achter?