Fiat Winner F100 - Contact wordt warm

Sinds kort hebben wij een Fiat Winner in gebruik.
Het valt mij op dat na gebruik de contact sleutel ontzettend heet is. Wat zou dit kunnen zijn?
Koppeling trapt zwaar, in een trekkertest staat dat de pedaalkracht slechts 10 kg is maar volgens mij is dit veel meer. Kun je dit ook instellen en hoe doe je dat dan.
Bedankt alvast voor de antwoorden.

Deel dit topic

Sinnema
8jr geleden

Laatste

Reacties

case-inter 8jr geleden

Contact punten van het slot even schoonmaken, en de draai punten van de koppeling even inspuiten met wd40 of de nippels doorsmeren.

Bakker S 8jr geleden

Heb hetzelfde met de fiat f115 dat de sleutel warm wordt. Vooral als er veel stroom gebruikt wordt. Bv ventilator. Ik moet volgens het mechanisatie bedrijf de contact punten en massa goed schoon maken. Heb de ventilator al schoon gemaakt en ff gesmeerd. Is nu al minder warm.

jouwstra 8jr geleden

Hoeveel uur heeft die winner van jou, heb de mijne vorig jaar vervangen, die was doorgebrand.
Even los halen en schoonmaken is een goed idee.
Contactspray is je beste vriend ????

jouwstra 8jr geleden

Koppeling is hydraulisch. Even vloeistof controleren en de veer even nakijken plus de draaipunten wat wd 40 geven ????????

Sinnema 8jr geleden

@jouwstra Trekker is van 1993 generatie 2 met slechts 4800 draaiuren. We hebben de trekker een paar weken geleden gekocht en onze oude Ford 5610 er op ingeruild.

jouwstra 8jr geleden

@Sinnema juist ja, contacten goed schoonmaken.
Mocht het euvel erger worden is het mischien een goed idee om er een nieuw contactslot in te zetten.

Loeideutz 8jr geleden

Als je de tractor pas een paar weken geleden gekocht hebt, dan moet je terug gaan en vragen of ze het even willen verhelpen onder garantie.

Sinnema 8jr geleden

@Loeideutz Trekker van handelaar gekocht voor uiterst scherpe prijs zonder garantie.

Loeideutz 8jr geleden

@Sinnema Een zwaar trappende koppeling kan ik me dan nog voor stellen, maar een contactslot dat warm wordt had hij moeten vertellen. Ik koop zoiets op basis van goede werking, en een warm wordend contacslot is geen goede werking.

fiatteam 8jr geleden

@Sinnema

Laatst had iemand ook een warm / heet contact slot, als ik me het goed herinner heeft hij het contact slot vervangen.
Het kan ook zijn dat je ergens een massa probleem hebt.

Zware koppeling, ja dat kan alles zijn, tot de drukgroep aan toe, en dan moet hij doormidden. Kijk eerst aan de buitenkant of je iets kunt vinden.

ronald73 8jr geleden

Misschien een rare vraag... Stel dat er veel te dikke olie in dat oliereservoir is gegoten, hebben jullie ervaring hoe dat zich houdt met betrekking op de bediening van het pedaal?

Bakker S 8jr geleden

Daar hoort van die groene mineraal olie in net als de remmen.

ronald73 8jr geleden

@Bakker S

Misschien dat de vraagsteller er de verkeerde olie in heeft zitten zonder het zelf te weten.
Zelf heb ik dit probleem niet bij mijn Winner.

jouwstra 8jr geleden

Dat zou kunnen, heb na 9500 uur met onze nog geen probleem gehad met een zwaar trappende koppeling

ares697 8jr geleden

Quote @Bakker S:

ventilator al schoon gemaakt en ff gesmeerd.

Valt daar nog wat aan te smeren? De cabine ventilator van onze f100 maakt ook een bult kabaal.

Bakker S 8jr geleden

@ares697 als je de ventilator open haalt zie je misschien wel dat die aan loopt. Ventilator blad tegen de kap. Tevens zit er aan elke kant van de elektro motor een lager. Ff goed schoon blazen en smeren met wd 40. Dan ben je van het lawaai af... succes