International 1466 Turbo - Informatie over aftakas.

Hallo. Ik heb sinds kort een 1466, waarvan de bediening van de aftakassen niet compleet is. Weet iemand hoe dit hoort te zitten. Tevens vragen over electrische schema`s en bediening van de handrem.
Wie kan ik hierover eens bellen, of wil me eens terugmailen. vr gr Wijnand.

Deel dit topic

Wijnand 1466
14jr geleden

Laatste

Reacties

steyrcvt6160 14jr geleden

Hee miss kan je je meganisatie bedrijf bellen of een cese dealer bellen

ihc-driver 14jr geleden

Een Casedealer die wat weet van een in Nederland nooit verkochtte Amerikaanse trekker zit niet bepaald op iedere hoek. Moet er net een zijn die veel in import doet. Is dus niet echt een oplossing.

Importbedrijven of andere USA Interrijders zijn denk ik de oplossing.

Wijnand, je hebt PB

RobinBos 14jr geleden

Je kunt het hier eens proberen:
mhvanderweerd.nl/index.html/
volgens mij weten die mensen er wel aardig wat van

ih 856 14jr geleden

Wij hebben zelf een 856 die is op de motor en uiterlijk van de neus na het zelfde als van en 1466 ik heb ook gezocht naar een elektriche schema maar dat is niet te vinden kan beter van af niks beginnen hebben wij ook gedaan en over de aftakas en de hand rem moet je maar even een pb sturen kan ik mischien wel een foto maken als je daar iets aan hebt of je moet het probleem even duidelijker beschrijven

hans ih 14jr geleden

Ik heb een 1466.De bediening van pto is via een hefboom ,dan een stang ,recht naar het ventiel dat op het pto huis is gebouwd.er zit ook een trekveer aan.

Wijnand 1466 14jr geleden

Hallo, Ik ben er inmiddels achter dat de bediening van de aftakas alleen met het ventiel op de achterbrug werkt. Als ik deze omhoog trek, gebeurt er niets. Wat kan er loos zijn? Wie heeft er misschien nog een mooie stoelzitting liefst wit. gr Wijnand.

mickheijboer 14jr geleden

Platen pakket er uit of het koppelbusje van de hoofdas kapot of olie pompje. Platen pakket moet je eerst in geheel verwijderen wanneer je da aftakas er uit wil halen. Doe je dit niet sla je het deksel kapot omdat daar een lager in zit die geborgd is

PatrickZ 14jr geleden

Die platen er uit halen is nog niet zo erg veel werk te minste bij een 1086 is het wel te doen

mickheijboer 14jr geleden

Klop je haal zo het hele gebeure uit de achterbrug gewoon hele revisie set er weer in en kijken of je olie druk heb

« Terug naar discussielijst

International 1466 Turbo - Informatie over aftakas.

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus