International 1246 - gelaste versnellingsbak

Zou je iets specifieker willen zijn?
waar precies is er aan gelast?

Als je op de trekker zit: Aan de rechterkant net voor het hendeltje van de kruipbak, scheur van boven tot onder 20 cm

Je rijdt er zelf nog mee, de scheur is al eens gelast en hij schakelt ook nog goed. Wat wil je nog meer? schadevergoeding van iemand? Gewoon mee blijven rijden. Misschien gaat hij nooit meer stuk. Als je hem nu (onzinnig?) wisselt met een andere bak, weet je zeker dat je geld moet uitgeven.

Ja rij er zelf mee! Doet het voor de rest goed, heb de trekker nog nie zolang vandaar de vraag

Hij rijdt ook een 744 met gelaste bak. Jaar of 20 geleden gedaan. Heeft in z'n jonge jaren een slootarm aangehangen, wat de scheur veroorzaakt heeft. Tot nu toe geen problemen.

Check ff of die geen olie kwijtraakt.

@LEON-DEUTZ Hmm, dus ze scheuren niet alleen aan de onderkant. Bij mijn 612s was ie onder het diff tussen de trompetten gescheurd, dat is destijds 'netjes' gelast, maar hij lekte gewoon toen die kwam, was weer gescheurd. Waarschijnlijk had de verkoper er wat onder liggen en weggehaald toen ik kwam kijken. Aangezien hij ook onder zware last uit z'n 2 sprong en alleen 1000 toeren had heb ik m ingeruild voor een goede en daarvan een deel overgezet. Ik kan je nog wel een handvol opnoemen die een gescheurde bak hebben/hadden... Ook hier op tf (2x 610 en meerdere 9, 10 en 1246's). Op de plek waar bij jou de scheur zit zou ik me niet meteen zorgen maken, maar ik vraag me wel af hoe die daar komt. Het moge duidelijk zijn dat het een kwaal is van die oude gietijzeren ZF-bakhuizen haha

In iedergeval bedank voor de moeite! Ik avontuur er wel mee verder

@LEON-DEUTZ toevallig bij de Belgisch Franse grens gekocht. Ben daar eens naar 1 wezen kijken maar bleek gescheurd te zijn waar jij noemt.

@Arrie94 eerste keer dat ik dat hoor dat dat een zwak punt is

@Fendttrisixfan bijvoorbeeld