Illustratie van:
  1. Forum
    2. ›
  2. Het werken met / aan een tractor

Steyr 8130 Turbo - start slecht, moet starten met schroevendraaier

Zoals de titel al zegt start mijn 8130 slecht.
als ik hem wil starten, hoor ik alleen de startrelais klikken, maar slaat de startmotor de motor niet aan.
als ik met de schroevendraaier bij de start motor houd dan start de tractor wel.
Het contactslot is al vervangen, maar dit is het probleem niet.

Deel dit topic

Laatste

Reacties

selten
Startmotor vervangen?
steyrfan1
@selten maar als ik met een schroevendraaier duw dan start hij wel, dan werkt de startmotor toch gewoon goed.
deeremeneer
@steyrfan1 Je moet de aansluiting contactslot met de dikke plus doorverbinden. Dus het kleine draadje met de constant plus. Start hij dan probleemloos dan is je starter goed start hij dan niet dan is je starter defect. Je moet die twee dikke niet verbinden want de kans is groot dat alleen de motor ronddraait zonder hem in het vliegwiel te trekken.
steyrfan1
@selten dmv van een schroevendraaier bij de startmotor*
selten
@steyrfan1
Bij mij schakelde de bendix niet goed. Het was goedkoper om de startmotor te vervangen, dan hem te laten repareren.
Door hem met de schroevendraaier te starten begon hij wel, maar het ging niet altijd goed, dit had wel een andere reden...
steyrfan1
@selten misschien een stomme vraag maar wat is een bendix?
selten
@steyrfan1
Het gedeelte dat het tandwiel van de startmotor op de starterkrans drukt. Het kleine ronde deel boven de startmotor.
Hielke_Deere
@steyrfan1 hoe start je hem met de schroeven draaier??
steyrfan1
@Hielke_Deere door de min en de plus met elkaar in contact te laten komen.
Hielke_Deere
Ooh
Welgerap52
Als je de min en plus met Elkaar verbind Dan heb je kortsluiting en start de Trekker Zeker niet
selten
@Welgerap52
Klopt wat je volgens mij doet is zorgen dat de bendix de sluiting maakt dat de startmotor gaat draaien, dus van + naar +
steyrfan1
@selten huh op een draad staat constante stroom en die doe door middel van een schroevendraaier verbinden met de massa draad daaronder en dan start hij.

maar moet op die onderste draad ook constante stroom staan?

Maar er is veel mis met de bedrading.

Maar in het begin pakte hij hem af en toe wel mee.
selten
Quote Reactie van @steyrfan1:
@selten huh op een draad staat constante stroom en die doe door middel van een schroevendraaier verbinden met de massa draad daaronder en dan start hij.

En volgens mij is de min nog steeds je 'frame cq chassis' en de draad eronder gaat je startmotor van draaien. Dus ik neem even aan dat het wel een plus is....
steyrfan1
@selten heb door gemeten maar het is echt massa.

Want als ik het klemmetje van de spanningszoeker op die draad zet en ik ga de voorkant tegen de constante draad aanhouden, dan gaat het lampje in de spanningszoeker branden.
selten
Quote Reactie van @steyrfan1:
Want als ik het klemmetje van de spanningszoeker op die draad zet en ik ga de voorkant tegen de constante draad aanhouden, dan gaat het lampje in de spanningszoeker branden.

Ik werk alleen met een multimeter...

Ik denk dat je bendix kapot is. Kunt startmotor er zo afschroeven en even naar LMB brengen, die weten vaak vrij goed wat ze daarmee aan moeten om te controleren.
maggi
Kijk je massa eens na, bij mij zat de accuklem niet goed en toen deed die het ook weer
Steyr thomas
Bendix is een merk wat onderdelen voor startmotors maakt, geen specifiek onderdeel. Zie bovenstaande afbeelding voor de benaming van de onderdelen.
En wat jij zegt door de plus met de min te verbinden krijg je gruwelijke kortsluiting, je zult de plus met de geschakelde plus moeten verbinden om hem te laten starten
steyrfan1
@Steyr thomas ik raak aansluiting contactslot aan met aansluiting contactslot dan.
radium45
@Steyr thomas Het is wel degelijk kortsluiten, van die 2 moeren, meestal sleutel 17 is er 1 plus en de andere massa.
deeremeneer
Quote Reactie van @radium45:
Het is wel degelijk kortsluiten, van die 2 moeren, meestal sleutel 17 is er 1 plus en de andere massa.

Euh weet je dat zeker? Je verbindt de plus door. De onderste dikke aansluiting is de plus voor de motor zelf die anders doorverbonden wordt door het relais bovenop.
radium45
@deeremeneer ja klopt, maar door er een dikke sleutel tussen te drukken maak je wel een circuit. Zit nu ff te kijken naar de aansluiting van zoiets hier, er gaat ook een geweven stroomdraad van 1 van die aansluitingen naar het huis van de startmotor, zou je toch zeggen dat dit een massa punt is? Blijft rare materie dat gedoe met stroom 😃
radium45
@Steyr thomas Maar dit is wel een manier om een motor aan de gang te krijgen bij problemen aan de bedrading/ massa enz.
Steyr thomas
Waarschijnlijk is je relais wat zwak, waardoor hij met de kleine stroom van de startmotor niet wil starten, en als je hem met de schroevendraaier start heeft hij een veel grotere stroom waardoor hij wel start.

Dus je startmotor laten repareren/vervangen.
SjoerdHylke
Kan het niet aan de accuklemmen liggen? dat die wat smerig zijn? Hadden wij met onze shovel ook, relais begon wel te tikken, maar de startmotor sloeg niet aan...
kees-steyr
Hier hetzelfde probleem, we moeten hem ook elke keer met de schroeven draaier starten.
mbvaltra
Met een schroevendraaier starten is hetzelfde als met contactslot. Je zet beide keren 12v op je relais. De kleine aansluiting. Als het met een schroevendraaier wel lukt, zit het probleem ergens in de bedrading naar het contactslot of het contactslot zelf.

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Steyr 8130 Turbo en hebben de trefwoorden startproblemen en startmotor slaat niet aan. geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
28
DEELNEMERS
11
WEERGAVES
35