Maandagmorgen trekker

Gewoon nieuwe neer zetten en tientje per draaiuur bij betalen

Case farmall a ?

Kwestie tussen dealer en klant.

maakt niet uit wat voor merk je hebt, in alle werkplaatsen staan trekker uit elkaar dat je denkt.....nu al medelijden met de klant die de rekening krijgt. en dat gepoch, mijn trekker mankeert nooit wat.....denk dan .... ja hoor de monteurs, servicebussen, grote magazijnen en alle andere shit zijn er voor om alleen maar nieuwe trekkers af te leveren #notdus

Ik zal dan een ander kleurtje een week op pad zetten. Dat zien ze snel genoeg. Help vast wel.

Als het zo n waardeloze trekker is waarom hou je hem dan toch nog 5 jaar.
Gewoon verlies nemen en een andere merk nemen dat voorkomt herhaling.

Waarom druk maken om de buurman zijn trekker, of toevallig toch je eigen?

Gewoon een deal maken,en nooit meer zo,n merk kopen,koop dan voor weinig een 2e hands ,maar wel een echt merk...

Goedkoop is duurkoop.
neem je verlies en koop een echt merk.
de dealer heeft dus 5 jaar lang onder garantie alles mogen betalen en nu wil je hem nog weer een poot uit trekken en een goede inruil prijs hebben?
als er verlies is mag een ander opdraven en als er winst gemaakt wordt kun je jezelf wel redden.......

Wat een wazig topic als er geen merk en type genoemd worden. Hier kan niemand toch iets mee? Dan is nog iets als garantie, als je binnen de garantie periode de problemen meld, dan horen ze die te verhelpen, ook als de garantie verloopt voordat het opgelost is. Snap niet dat er 5 jaar maar wat aangetobt is.

2 vragen:
1: wat voor merk/type trekker gaat het?
2: wie is de importeur?

Lees net dat er 5 jaar garantie is afgesproken, zal dan toch bij de dealer heel duidelijk maken dat de problemen nooit goed opgelost zijn en dat je wilt inruilen en voor die trekker een prijs wilt die marktconform is voor dat merk en type in goede staat.

Ik adviseer zowel de klant (je buurman) als de dealer om tafel te gaan zitten, en er samen uit te komen. In principe is het zo dat als de tractor te heet werd/wordt, en er al meerdere keren een reparatie is gedaan om het op te lossen de klant de koop kan ontbinden (via de rechtbank). Ook na bijna 5 jaar. Immers de klant heeft een tractor gekocht waar hij van uit mag gaan dat er geen gebreken aan zijn. Als de dealer na verschillende keren aanklooien het probleem nog niet heeft opgelost is ontbinding van de koop een mogelijkheid. Dit heeft niets met garantie van 1 of 5 jaar te maken.

Allicht zal bij ontbinding ook gekeken worden naar het gebruik van de tractor, dus hij hoeft niet te verwachten dat hij de betaalde nieuwprijs terug krijgt.

Maartje

Aan alles zit natuurlijk een maartje en een staartje. En elk verhaal heeft een keerzijde. Dus mijn verhaal hierboven gaat niet altijd zomaar op.

Daarom is het verstandig om samen met de dealer/importeur om tafel te gaan zitten, en het ding in te ruilen. Of ze het ding dan verder zelf naar hoogovens rijden of voor export wegdoen moeten ze dan verder zelf weten.

Wij hebben hier het credo dat als zo'n trekker 4000 uur bij een ander gelopen heeft, de meeste maandagmorgenmodellen wel afgevallen zijn... kortom, geld uitgeven voor een nieuwe trekker zal hier niet gebeuren. Die van 4000 uur passen hier nog prima, bij 1700 trekkeruren per jaar kan dat met 4 gebruikten ook prima. Maar ieder zijn eigen wensen natuurlijk. Als je per se geen belasting wilt betalen, zijn er mensen die liever een nieuwe trekkert kopen

Tis allemaal koffiedik kijken... Alleen bij een lege doos weet je wat je koopt (als je de bodem hebt gecontroleerd tenminste)

Praten helpt altijd nog het beste. Met een normale afschrijving voor de gewerkte uren, moet er toch een fatsoenlijke overeenkomst voor een nieuwe te maken zijn? En vraag je überhaupt af of je weer een lowbudget wilt. Iets wat weinig kost, kan ook geen superieure kwaliteit zijn. Een luxer model zou wel eens beter geschikt kunnen zijn. Grotere koelcapaciteit, beter schakelen, meer vermogen en waarschijnlijk zuiniger in brandstof. Ongeacht welke kleur die trekker ook is..

Ja ken ook een loonwerker; draait de hele achterbrug aan gort van een vrij jonge trekker.
Iedereen en alles krijgt de schuld. Ruzie met iedereen; dealer importeur enz.
En wat was uitendelijk de oorzaak; in de achterbrug zat meer stront dan olie.
Inwendige lekkage hydr.oliemotoren (tubovuller)op de mesttank grote boosdoener.

Een trekker of machine die in de garantietijd al van alles mankeert( zonder bewijzen dat het aan de eigenaar ligt) lijkt mij een probleempje voor de fabrikant, niet de dealer. Die koopt ook alleen maar in en doet z'n best een goede trekker of machine te leveren en bij gebreken goed te herstellen...

Bij ieder merk heb je maandagochtend trekkers. Of het nu een uit verwegistan in de regio achterhoekiestan in India is of een uit Engeland, Duitsland of de USA. Al worden meerdere series compacte tractoren van die grote westerse merken ook in India, China, Italy en dergelijke landen gebouwd, in eigen fabrieken of bij daarvandaan komende merken.

Hier ook ooit vroeger een nieuwe JD 2130 gekocht , oa hi/lo probleem , meerdere keren uit elkaar gehad , vervolgens ingeruild en weer ver weg verkocht , bleek later nooit geen probleem weer gehad te hebben

En de garantie ligt meestal tot aan het eind van de afrit van de dealer.

De garantie word weer verwerkt met groot onderhoud.Zo doen autodealers dat ook.

Je word genaaid met de facturen ,waarbij je zelf gaat nadenken.........Dat ga ik voortaan liever zelf doen.Of ik heb een handige jonge buurman die dat voor mij gaat doen.
Een vaatje olie en wat filters kost de wereld ook niet.

En @jan w,
Dat probleem is niet de eerste die jij aangeeft.Er zijn al boeren met hevige ruzie weggelopen.
En die dingen kunnen het niet houden.Lekkage aan keerringen en vooral tandwielen zie ik .Maar ook koppelingen gaan eruit met nog geen 2000 uur.

Als er vppr aflevering al het een en ander niet klopt en er ook nog eens verkeerde tandwielen inzitten had ik als koper zijnde de trekker nooit geaccepteerd. Ook al komt de dealer met mppie garantie praatjes
Panne komt altijd op t ongelukkige moment.
De dealer/importeur en fabrikant hadden gewoon een andere trekker moeten leveren.

Die goedkope new holland is dus helemaal geen new holland maar een Turk Trac. Dat merk ken ik niet. Tractor van buurman zal een Mc Cormick zijn omdat dat het enige merk is wat 5 jaar garantie gaf. Die importeur is er niet meer dus.......Ze verkopen 5 trekkers per jaar in Nederland dus heel veel ruimte om imago problemen op te lossen is er ook al niet. Beste oplossing gewoon doorrijden en blijven repareren en wachten op een goede aanbieding. Uiteindelijk zit de trekker opnieuw inelkaar en is het de beste Mc cormick ooit.