Plaatsing voorwielen tov achterwielen: hoe beste?

Hallo iedereen,

Ik ben bezig met het op maat laten maken van bredere velgen voor mijn kubota-trekkertje.

Nu vroeg ik mij af, hoe plaats je best de voorwielen tov de achterwielen; meer bepaald: hoe loopt de denkbeeldige aslijn?

Is dit zo dat de binnenkant van de voorwielen gelijk loopt met de binnenkant van de achterwielen?
Als je de foto in bijlage bekijkt, dat de lengte van de blauwe pijlen gelijk is?

Alvast bedankt,
grtn,
Floris

Deel dit topic

Floris_
7jr geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Reacties

Fendt926Driver 7jr geleden

Normaliter om te kunnen ploegen heb je de binnenkanten gelijk lopen. Maar maakt bij hobby trekker niet zo heel veel uit. Voor breed betekend wel meer stuur uitslag dus krapper sturen.
alles afwegend ligt het aan jou hoe je ze plaatst

SJB533 7jr geleden

Quote Reactie van @Fendt926Driver:

Normaliter om te kunnen ploegen heb je de binnenkanten gelijk lopen.

Nee, voorbanden mogen maximaal 10 cm breder staan (binnenkant gemeten), dan de achterbanden, is mij geleerd...

radium45 7jr geleden

@SJB533 Dit keer heb jij gelijk

SJB533 7jr geleden

@radium45
"Dit keer"

Veel vaker

radium45 7jr geleden

@SJB533 Jij moet alles opzoeken in jouw boeken, ik weet het zo..

SJB533 7jr geleden

@radium45
Grapjurk. Voor ploegen hoef ik niks op te zoeken, hooguit welke krachten er op bouten/moeren mogen...

radium45 7jr geleden

@SJB533 hoef jij niet te weten, afdraaien lukt jou toch niet..

SJB533 7jr geleden

@radium45
Tis een ploeg, geen zaaimachine...

Wimsumar 7jr geleden

Beste Floris_: Gelijke lengte van "de blauwe pijlen" is van ondergeschikt belang. Met name bij de voorwielen is het technisch wenselijk dat het voorwiellager ongeveer in het midden van de bandbreedte zit. Ook is het aandachtspunt, in verband met licht sturen, dat de denkbeeldige lijn midden door de fusees de grond 'raakt' ter plaatse van het midden van de breedte van de band.

Floris_ 7jr geleden

@Wimsumar Wim, als ik de binnenkant van de voorwielen gelijk zet met de binnenkant van de achterwielen, dan komt de plaat van de velg zo goed als in de midden van de velg te liggen. Wil dat dan zeggen dat de wiellager ongeveer in het midden van de bandbreedte zit?

De laatste opmerking ivm de fusee snap ik niet goed, zou je wat kunnen toelichten aub?

Wimsumar 7jr geleden

Beste Floris:

Quote Reactie van @Floris_:

toelichten

Let in onderstaande links op de termen K.P.I. (kingpin inclination), schuurstraal, centerpointsteering, en hoe uitgelegd wordt welke invloed ervan is op de zwaarte van het sturen en hoe de wielen automatisch rechtuit willen lopen.

timloto.org/download/pdf_lesbrieven/…

timloto.org/download/pdf_lesbrieven/…

mvwautotechniek.nl/Motor/Wielgeometrie/…

Wimsumar 7jr geleden

Beste Floris:

Quote Reactie van @Floris_:

als ik de binnenkant van de voorwielen gelijk zet met de binnenkant van de achterwielen, dan komt de plaat van de velg zo goed als in de midden van de velg te liggen. Wil dat dan zeggen dat de wiellager ongeveer in het midden van de bandbreedte zit?

Dat zal dan inderdaad niet ver mis zitten, maar berust op toeval.
Wat zijn de werkzaamheden die je wilt doen met het trekkertje?

deutz dx 470 7jr geleden

Ik dacht altijd dat midden van de banden gelijk moesten lopen ?

casejxu 7jr geleden

@deutz dx 470 is bij stuur correcties in beddenteelt wel praktisch omdat je dan de meeste stuur ruimte heb vind ik

radium45 7jr geleden

@deutz dx 470 Bij normale bandencombinaties, dus voor smaller als achter, en als je dan zoals jij zegt H.O.H band meet kom je ongeveer op de afstelling zoals gewenst door dus de verschillende bandbreedte.

fendt2 7jr geleden

Hoe dichter het wiel bij het scharnierpunt van de fusee zit hoe makkelijker hij stuurt.

« Terug naar discussielijst

Plaatsing voorwielen tov achterwielen: hoe beste?

Deel dit topic

Bijlages

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus