Deutz-Fahr Opraapwagen - K5, K7, Stolpen
Ik had al een vraagje gesteld maar aangezien het in een bestaand topic was met een wat onhandige titel, hier nog een keer: Ik ben op zoek naar een kleine opraapwagen voor als mijn pottinger faro te zwaar is. Het is nog een beetje een probeersel dus ik wil nog niet het geld uitgeven van een pottinger euroboss, gruber of een kleine stolpen. Het moet het liefst zo klein en licht mogelijk zijn maar wel een vracht messen erin, met een stuk of 12 zou ik het wel redden maar ik zou er liever meer dan 20 hebben. Mijn oog is gevallen op deutz-fahr want er is veel aanbod, onderdelen lijken geen probleem te zijn (want stolpen) en de horrorverhalen lijken ook wel mee te vallen. Vraag: is de achterklep alleen hydraulisch te openen en niet te sluiten? is een k7.32 heel anders dan een k550, afgezien van het formaat? En natuurlijk, is er een beter alternatief?
Nieuwe reacties
-
Mocht je voor 4 naast elkaar kiezen, pak dan gelijk de grootst mogelijke bandenmaat. En zet er 3 voor/achter als je met minder geld toe wil of de doorrijhoogte de b -
met 4 banden op een rij kun je hem bijwijze haaks om halen zonder dat je de zode los haalt/wringt Heb je gelijk in maar die situatie heb ik eigenlijk nooit omdat
-
historie
-
heb je die tandem zelf gebouwd, of alleen pas gemaakt onder je wagen Het laatste. Het was een 6 wielig tandemstel onder een Strautmann hakselwagen vandaan met 15-17
-
op een tandem met 15.0/55x17 banden rijdt zeer weinig schade kan ik je vertellen Mijn K6.47 op tandem 500-17 deed dat wel. Na wat weekjes lassen en meten n
Renault 551 - Besturing hapert.. wat kan het probleem zijn?
Ik heb een renault 551 waar al het 1 en ander aan vervangen is. Sinds een tijdje werkt het sturen niet meer zoals het hoort. Als je de trekker start kan je eig niet gelijk fijn sturen... geef je veel gas bij dan gaat het beter maar het lijkt net of de trekker met schokjes stuurt... er zit een hagel nieuwe hydrauliekpomp op die nog geen 50 uur gedraaid heeft... stuur je heel langzaam dan draai je eigenlijk het stuurwiel gewoon rond zonder dat de voorwielen bewegen... weet iemand wat het probleem kan zijn?
Nieuwe reacties
-
ik heb het meegemaakt dat er water door de achterbrugolie was gekomen waardoor het fijnmazige opzuigfilter regelmatig dichtslibte met witgrijze slik. Dan had je dezelfde verschijnselen.
-
Op de Renaults met de rechthoekige motorkap, types 461, 551 t/m 1451 zitten tandem tandwielpompen. 1 voor de besturing en 1 voor de hef/ hydrauliek.
-
en van het opzuigfilter
-
Plaatje erbij
-
Doet de hef het wel goed of gaat die ook met schokjes? Ik zou eerst het aanzuigfilter controleren. Dat is het rechthoekige plaatje voor de stoel net achter de versnellingsbak wat met 4 M8 boutjes vas
Wat is dit voor motorblok?
In onze oude schuur in Frankrijk staat een oud motorblok. Ik tel drie cilinders, en hij was ooit oranje, maar verder geen idee waar dit aan heeft vastgezeten. Is hier iemand die er op basis van deze foto's meer over kan vertellen? Ik kan evt meer foto's maken en/of maten opnemen. Onze zoon heeft uit nieuwsgierigheid alles wat ie los kon schroeven los geschroefd, vandaar dat er wat onderdelen naast liggen...
Nieuwe reacties
-
…
-
Je hebt helemaal gelijk. Het (Bosch) brandstofsysteem zit inderdaad op de MWM 322 die in de oranje Renault Super 6 D ligt. De (rode) Super 6 die ik ken had een MWM 112.
-
Nu is misschien te achterhalen welke motorfabrikant dit type pomp toepaste en in welk jaar.
-
jij hebt er dus echt verstand van merk ik Dat is me teveel eer :smile: Ik herken het brandstofsysteem, dat heeft Same. Maar er zijn vast meerdere merken die
-
Niet alleen maar uit maar van Same, die hebben voor zover ik weet eigen motoren met het pomp-verstuiver systeem welke op de 2e fotoserie duidelijk te herkennen is.
+ nog 1 reacties
Aankoop eerste tractor hobby gebruik
Hallo, Daar ik ondertussen enkele weides heb met paarden zit het idee te spelen om elf een tractor te kopen om bv. te maaien, blotten, of een watertank te vervoeren van 2100L. Daarvoor zoek ik een tractor, liefst ouder model (estetisch) die alles wat ik wil aankan. Dit als hobby en niet professioneel. Prijs had ik in gedachten tot max. €5.000. Regelmatig kom ik David Brown tegen, maar hier lees ik dan ook regelmatig dat dit geen goede tractoren zijn. Ben zelf wel wat handig, dus eenvoudige reparaties kan ik wel zelf uitvoeren. Welke merken en/of types zouden goed zijn voor mijn doeleinden?
Nieuwe reacties
-
Hier zijn de collega's wat toleranter maar het voelt wel wat "unheimisch" als je met deze trekker over straat gaat en zo nagekeken wordt.
-
Ze wilde beslist een roze. Standaard zijn ze er niet dus zelf geregeld. En ik vind het niet onaardig staan.
-
tja, ik heb 4 Renaults die het allemaal prima doen. De 551 van 1975 heeft al ruim 13500 uur en loopt nog als een zonnetje. Nog een roze 551 van mijn vrouw, een 751S en een Ares 6.
-
Ik zou naast bovengenoemde tips ook eens naar Renault kijken. Top motor (MWM) hydraulische besturing, heerlijk schakelen en niet zwaar. B.v. zoiets
International 955 XL
Laatste 2 reacties (9 totaal)
Uitrijddatum voor drijfmest op bouwland blijft 16 maart
Minister Wiersma heeft na een spoedadvies van de Commissie Deskundigen Meststoffenwet besloten de uitrijddatum voor drijfmest op bouwland te handhaven op 16 maart.
Nieuwe reacties
-
Mooie afbeelding en ik snap nu die drainage wel. Maar water stroomt zowel onder als boven de grond van hoog naar laag en daarom zouden onderzoekers altijd moeten willen weten welk deel waar v
-
Dat mag je hier eigenlijk niet zeggen.. Dat mag iedereen zeggen en hoef je niet te ontkennen. Maar ik moet het onderzoek nog tegenkomen waarin onderscheid gemaa
-
wij zitten een paar meter boven nap dus grond of kwelwater is hier niet aan de orde. Waarom heb je dan gedraineerd?
-
. Ook soms gelijk vanuit de drains Hoe bepalen ze het gedeelte wat van bovenaf komt en hoeveel van onderuit? Hier is het vnl kwelwater (onderuit) en op andere plaats
-
hoe hebben jullie aangetoond dat de gevonden stikstof op 90 cm diepte afkomstig is van bemesting? Markers gebruikt?
+ nog 1 reacties
“Zo verdien je een achtwielig tandemstel weer terug”
Een investering in extra wielen terugverdienen is eigenlijk helemaal niet moeilijk”, vertelt Douwe van der Molen van de firma Evenboer. “Zolang je de kop maar niet in het zand steekt. Schade door sporen en een kapot gereden zode is vaak niet direct zichtbaar. We wachten even en zie daar, alles is weer net zo groen als vorig jaar. Maar dan houdt de natuur je voor de gek. Van der Molen is door gesprekken met boeren en loonwerkers en door eigen ervaringen in de loop der jaren heel wat wijzer als het gaat om goed bodembeheer. Met de firma Evenboer uit Broek in Waterland is hij sinds 2022 fabrikant van DWM-tandemonderstellen. Daarvoor werden de tandemonderstellen bij DWM in het Friese Nieuweschoot gefabriceerd.
Nieuwe reacties
-
ben ik wel benieuwd wat zo'n onderstel moet kosten. De 30K€ ( incl 26,5" wielen en Michelins?) die je noemt is mij veel te veel. Van mij hoeft het niet gestuurd
-
Ik heb zelf een achtwieler in elkaar geprutst en zie in het land overduidelijk voordelen en de wagen rijdt veel makkelijker de bult op dan met de voormalige geveerde tandemas.
Provinciale Staten Fryslân neemt een motie aan ter bevordering van bemesten met ketsplaat
Stikstofproblematiek even vanaf een hele andere kant bekeken
Nieuwe reacties
-
akkerbouwers hebben hier al een heel rijtje topjaren, 50 ton pootgoed/ha afleveren voor 45+ cent/kg, uien waren goed/zeer goed en in de tulpen en lelies draait het ook top. Dus inderdaad,
-
ook binnen de familie is/wordt het moeilijk wanneer het om zo gruwelijk veel geld gaat.
-
de grond 200.000 euro per hectare kost dat wil niet zeggen dat alle grond in die regio voor dat bedrag op de balans staat, ik denk gemiddeld in Flevoland nog geen 20% van
-
ammoniak en (verzonnen) zure regen speelden toen en met diepere mest injectie kon je lekker veel kuubs kwijt. Het enige waar men in geslaagd is, is een betere verdeling en geen verbranding
John Deere 6610 - Hoe groot kan de opraapwagen
Hallo, wij willen zelf gaan oprapen en aanrijden, wat is een wagen die licht trekt en hoe groot kunnen wij aan met onze trekker a125pk Heb zelf een Lely zien staan aangezien wij de maaiers en hark ook van Lely hebben lijkt mij dat wel wat iemand daar enige ervaring mee ?
Nieuwe reacties
-
De Claas Sprint modellen hebben een vergelijkbaar systeem. Ik heb destijds een Strautmann Supervitesse (zelfde als Miedema Presto) ingeruild op de DF en ben er (als kleinere boer) heel tevred
-
meeste mensen noemen t een curvebaan. :smiley: dan moeten de " meeste mensen " wat beter kijken. Verder zijn alleen de zijwanden van Schuitemaker-kwaliteit. De r
-
De Deutz Fahr wagen was ook geen kettinginvoer zoals onze Claas U30, maar een curvebaan invoer. Niet in de war met ander merk? Alle Deutz-Fahrs na de ketting
Massey Ferguson 6490 - Start slecht bij koude motor
Hallo iedereen, mijn 6490 heeft er geen zin in als de motor koud is. Ik denk dat er wat schort aan het voorgloeisysteem. Als ik het goed heb is dat zo een grid tussen de luchtslang en de inlaatcollector? Nu zit hier denk ik een soort relais op gemonteerd. Als je de draden van de spoel los haalt, komt hier nooit spanning op. Nu was mijn vraag of iemand weet wanneer hier spanning zou moeten opkomen? Ik zou denken van de moment dat je gaat starten maar weet het niet eigenlijk. Hierbij foto van het relais
Nieuwe reacties
-
Dat snap ik maar hoe weet je dat de gloeispiraal lang genoeg verwarmt heeft? Of moet je gewoon ca 15 seconden wachten?
-
Dit lampje zit er niet op Hoe wordt dan het ideale startmoment bepaald? Er is toch enige opwarmtijd nodig alvorens te starten?
-
Wanneer je de trekker op contact zet, gaat/ging er dan ook een oranje lampje branden met een gloeispiraal-symbool er op? Wanneer deze (automatisch)uitgaat is het ideale (voorgegloeide) sta
Communicatie tussen trekkers.
Aangezien ik inmiddels 4 trekkers heb lijkt het me wel handig om in elke trekker een bakje te hebben om met de andere trekkers te kunnen communiceren. Wat raden jullie me aan een gewone 27 mc of echt een portofoon?. Ik zit eigelijk niet echt te wachten op systemen die een bak geld kosten aan frequenties.
Nieuwe reacties
-
als je nog wat zoekt, hier ligt nog een Midland inclusief versterker.
-
en hebben het antwoord al gegeven. Het kan evengoed wel zo zijn dat een brede stalen B stijl ook goed als 'grondplaat ' werkt maar dat moet
-
Zoals al genoemd zijn goede massa en 'grondplaat' voor de antenne noodzakelijk voor goede werking van 27Mc apparatuur. Wij monteerden een aluminium plaat op de kunststof cabinedaken om de antennes op
PZ CM 185 - PZ CM 185, Buitenste trommel draait belast niet mee.
Van mijn PZ draait de buitenste trommel niet mee. Wel wanneer hij niet belast wordt. Niet meer wanneer hij op de grond gezet wordt en zou moeten maaien. Er zit een traploze hoogte verstelling boven de tandwielbak. In die bak draait alles zoals het hoort. Wie weet een oplossing. bij voorbaat dank. Wim
Nieuwe reacties
-
Het defect raken/breken van het gietijzeren deel van de holle verbindingas komt vaak voor. vr grt Dit zal bewust de zwakste plek in de aandrijflijn zijn om
-
Als ik de vraagstelling goed lees draait het in de tandwielbak goed en zou de trommel niet meer vast op de loodrechte aandrijfas zitten. Nu weet ik niet hoe dat bij een PZ zit maar ik denk dat de tro
spotmelker
19
0
1
5.717
6.335
7
Over mij
Leeftijd: 59jr
Laatst online: 2wk geleden
Melkveehouder in de NOP die graag alles zelf doet/klust
Bedrijven
Ervaring
Ik heb ervaring met de volgende machines:
| Merk / type | Waardering |
|---|