Zelfbouw Vorenpakker
Laatste 4 reacties (11 totaal)
-
rijden op de kopakker wel op de voorbanden, deze kunnen daarvoor niet stik genoeg sturen. Knutselen aan de stuurinrichting ben ik inderdaad ook niet heel happig op. maar een 6-2 vent -
heb hem daarom ook gesmoord, is nog niet alles. maar voordat ik wou beginnen aan de kosten van het opbouwen van een 6-2 ventiel tussen het sturen wil ik eerst proberen of het qua gro
-
nee heb ik zelf gedaan. Boer in de buurt rijd ook zo rond. Die heeft er een 6-2 ventiel tussen zitten op zijn orbitrol. Die kan gewoon sturen met het stuur. Dat wil ik ook maken als
-
Akkelijke ja hij was eerst meelopend gestuurd. Sturen hem nu op de hydrauliek handel. maar drukken de voorwielen van de trekker helemaal los. dus rijden puur
Molcon blokken monteren voorbereiding dubbellucht
Ik zit er over te denken Molcon blokken te monteren op mijn velgen. Heb zelf nog geen setje dubbellucht maar wil de velgen er wel alvast op voor bereiden omdat deze nog een keer over gespoten moeten worden. Nu is de vraag past een 3 ster ook op een 5 ster montering? Zodat ik niet perse hoef te zoeken naar een R34 5 ster maar er ook gewoon een R34 3 ster op kan als deze toevallig op mijn pad komt. Ik hoor graag van jullie hier over denken.
Nieuwe reacties
-
hebben beide, 5 en 3 ster. de 13.6r38 wieljtes gooi je er zo aan, die 46 inch cultuur hebben iets meer een eigen mening zullen we maar zeggen, en dan goed aandraaien en ff keertje
-
A weet ik niet, wij hebben 2 setjes 13.6r38 en 1 setje 12.4r46. maar die gooi je er opzich zo aan. Bij een ring moet je hem ook netjes voor het blokje zetten. Belangrijkste is trekker goed
-
Ik weet niet hoeveel pk je hebt? maar anders is een 3 ster prima als je niet te gek doet. hebben wij aan de Hanomag ook nog, gaat wel, maar houd niet over met 90PK
-
K ik dat jen no Wij hebben afgelopen jaar bij de Renault de molcon ring er uit geslepen, en er 5 blokken in gelast, waren er helemaal klaar mee 2 setj
-
Nee, dat past niet, als je drie ster hebt is de verdeling gelijk over de velg van de drie blokken, en bij 5 met 5 blokken, je kunt er eentje dubbel gebruiken, dus dan kom je uit op 7 blokken. met een
Ursus C 45
Laatste 1 reacties (13 totaal)
GPS voor kunstmeststrooien?
wij strooien hier met de kunstmest altijd 1 op het oog en met jaren ervaring gaat dat naar mijn idee prima, nu komt de jeugd er aan om dit over te nemen en nu vraag ik mij af voegt kunstmeststrooien op de gps wat toe ? En wat was de investering en zou je de investering opnieuw doen?
Nieuwe reacties
-
Een cerea of AGOPEN lijkt me ook nog wel wat. Rijden nu met een teejet centerline maar zou wel een keer iets meer willen. Voordeel van Cerea of AGOEPN vind ik zelf dat als je hem zelf hebt ge
-
Was het ook niet direct van plan, maar vroeg het mij gewoon af of er mensen zijn die daar mee werken.
-
Als we dan toch aan de gang zijn, zijn er mensen met een gps setje van ali expres? 30cm nauwkeurig en schermpje die ook weer geeft waar je bent geweest. Ben er wel benieuwd naar. https://nl.aliexpre
-
ja klopt, maar dat vind ik voor ons werk met kunstmeststrooien voldoende. kan mij er prima mee redden.
-
Wij strooien thuis op 27 meter, dat is niet meer te schatten. Wij rijden met een teejet centerliner 220. Gewoon pijltje naar links of naar rechts, geen schermpje om in te kleuren. heel simpel setje. M
Hanomag Robust 900
Laatste 4 reacties (9 totaal)
-
Grootste gedeelte van de winst zou bij DSV blijven, maar je kunt het er goed voor doen. Saldo is wel groter dan van wintertarwe gemiddeld. Qua onkruid bestrijding kun je er gewoon met ee
-
Grootste gedeelte van de winst zou bij DSV blijven, maar je kunt het er goed voor doen. Saldo is wel groter dan van wintertarwe gemiddeld. Qua onkruid bestrijding kun je er gewoon met ee
-
Wij hebbend de zaden voor DSV. Zaden worden volgend jaar uitgezaaid voor productie.
-
het is gezaaid met een bieten zaaimachine voorzien van fijne schijven voor het koolzaad. Dit is koolzaad voor de zaadvermeerdering, hier staan mannelijke en vrouwelijke lijnen naast elka
Kubota B7001 - Front pto kubota b
Goeiedag ik zou graag een front pto op mijn b7001 willen bouwen is er iemand die dit al eens gedaan heeft ? zijn hier evt setjes voor ? al vast bedankt
Nieuwe reacties
-
a zo, pff daar zeg je wel wat, dat kan wel een mooi project worden. Misschien een aftakas pot van een NH Boomer ofzo regelen. als de overbrenging maar iets van 1 op 2.2 is, dan draait
-
Ik weet dat er mensen zijn die voor een maaidek een as onder de trekker doorhangen, in lagers, en dan van de achter pto af pakken met twee tandwielen, en ketting om hem onder de trekker te brengen. na
Vredo VT 3936
Laatste 3 reacties (14 totaal)
-
Dat geloof ik direct. kun je het in hondengang rijden nog terug zien in het strooibeeld? of valt dit mee?
-
a zo, kan de keuze ook snappen ja. Vind dit ook wel een hele mooie combi voor natte stukken. Nu rijden jullie ook vaak mest naar ons toe met de ginaf. Maar als het nat is leek me dit ook we
-
Even vraagje, zit er op de Vredo ook de mogelijkheid tot wegen en monsteren voor mest aan en of afvoer van boer naar boer?
Vicon Kunstmeststrooier - Werking van het bedieningspaneel zonder de wielsensor
Werkt de bediengskast en de strooischijf open en dicht ook zonder de wielsensor??
Nieuwe reacties
-
ik tel met de renault over de 4wd as, en met de hanomag heb ik de telring aan de naaf vast gelast, dit heeft als voordeel dat met meerdere maten velgen de sensor er altijd zit, dan
-
ja klopt, wij hebben bij de Renault een sensor op de 4wd as gemaakt, en de hanomag was af fabriek ook niet voorzien van snelheidssingaal... dus die heeft een sensor in het wiel. die geeft
-
Zou wel moeten werken, alleen dan klopt je afgifte niet. Je kunt hem handmatig afstellen zonder wielsensor, dan moet je de rijsnelheid invoeren, en dan gaaf die afgeven op basis van die snelheid.
Renault 75-32 TX
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Molcon dubbellucht beitels.
Hallo. Ik heb op een trekker een molcon allpas ring zitten. Nu staat er op een veiling een setje dubbellucht met 5 ster erin. Nu zitten hier van die punt beitels in. Passen deze met de molcon ring. Of moet je dan de bredere beitels hebben. Groet Gert. Bijgevoegde foto van de dubbellucht.
Nieuwe reacties
-
Ja snap ik ik heb ze er van het winter bij de 90-34 ook weer uit gehaald, en blokken in gezet. zit naar mijn idee veel vaster.
-
Is ook beetje afhankelijk wat voor een werk je er mee doet. Wij hebben helaas al 2 setjes dubbellucht aan stukken getrokken met die ringen. En met blokjes ook wel 4.5 ton trekkertrek gered
-
Ook even rekening houden met dat niet alle molcon haken lekker in een ring vallen. die wat bollere haken over de lange zijde van het blokje die in de velg past liggen niet lekker in een ring, hiervoor
Eicher Königstiger
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Renault 90-34 TX
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Renault 90-34 TX
Laatste 6 reacties (19 totaal)
-
hmm zonde die hebben we wel liggen maar die willen we eigenlijk niet kwijt. Anders passen de 24 kg gewichten niet meer aan ons eigen moeder gewicht. Heeft swuste niet wat liggen? Huurnink
-
welke zoek je? zijn heel veel maten van. vierkant 2 maten dat ik weet, en voor rond een pin. hebben ze beide liggen in 24 en 38 kg. maar voor rond vierkant wil ik eigenlijk niet kwijt. wil
-
wat zou je willen hebben dan? Wij hebben 2 setjes 24 kg gewichten en 1 setjw 38kg. 1 Setje 24 mag evt wel een keer weg
-
klopt het is inderdaad een aigner. was mij ook niet bekend maar een van de weinig merken die een hef echt netjes bouwt voor een trekker, en niet allemaal de zelfde hef met een paar andere
-
ja vinden wij ook, echt super afwerking ook.
-
valt mee is nog best heel compact, is een 3.0 tons hef, dus dat is meer dan zwaar zat voor een 90pk trekker.
Renault 90-34 TX
Laatste 6 reacties (21 totaal)
-
ja dat is wel ellende. Hadden wij ook toen we van de 68-12 naar de 90-34 gingen.
-
ja daar moet je even slag van hebben, maar ik ben er mee groot gebracht, dan weet je niet echt veel beter. De mooiste sport is met de kipper van 3 haas naar 4 slak schakelen, lekker met 2 sto
-
het is een 40 bak, dus dat duurt wel ff voordat je de 40 haalt 🙈 maar gaat eigenlijk beter dan gedacht
-
hef er wel de handen vol aan, laatst met 14 ton lading gereden moet die aardig puffen maar wordt die groot en sterk van 🤣
-
nee wij zin de derde eigenaar, trekker heeft altijd in de omgeving van steenderen gelopen. kenmerken zijn extra lampen boven aan de cabine, en de zaailamp uit het midden. en er zitten lampen
-
Angst en geld, nooit gekend
Accord Zaaimachine - Hydrauliek behoefte hydraulisch aangedreven Fronttank
Beste leden. Wij zijn aan het kijken om een zaaicombinatie bij elkaar te zoeken. Hiervoor zouden wij het liefste een Accord of een Vicon of soortgelijke (gebruikte) fronttank willen gebruiken om de gewichtsverdeling mooi te houden. Dan was het idee om hier een zaaimachine achter te hangen met 24 uitlopen. Nu komt de vraag. Hoeveel olie L/min heeft zo'n fronttank ongeveer nodig. En is dit te doen met een trekker met een simpele tandwiel oliepomp? Robbin
Nieuwe reacties
-
ja precies, dat is wel een nadeel. je stelt hem eigenlijk af als een ouderwetse kunstmeststrooier. doorstroom is continu het zelfde en dosering bepaal je met de rijsnelheid. Dan lijkt een sta
-
ja die twee hadden wij ook al gevonden, kan maar zo zijn dat een van die twee het gaat worden. Of een soort gelijke. Zo'n Vicon met polyester bak vind ik zelf ook wel mooi. dacht er
-
Ja precies, dat was ik ook van plan. Bevalt die Delimble tank een beetje, en hoe zit dat met de afgifte regeling, is die een beetje betrouwbaar?
-
Hartelijk dank voor de reactie van iedereen. Het plan is om dit te gaan doen met de 90-34 tx en dan een niet te grote fronttank. vandaar ook de voorkeur naar een fronttank in verband met het hefvermog
Renault 90-34 TX
Laatste 1 reacties (5 totaal)
Zelfbouw Zelfgemaakte constructies
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Hanomag Robust 900
Laatste 2 reacties (5 totaal)
-
ja ik had het ook wel aanzien komen toen ik er goed mee aan het kijken kwam. Moest ze nu een stukje inkorten voor de vanghaken om de lengte het zelfde te houden. Gaat anders ten kost
-
dank voor de correctie, maar ik stond er ook van te kijken. ze zijn er ook nog wel druk mee geweest, want aan aan de voorkant worden ze lager, en waar ze het eerste zouden knikken zi
ipsam Giertank - Pomp olie/onderhoud, hoe wat en waarom?
Beste Tractorfans, ik werk als TD bij een bloemenkweker en sleutel aan plantrobots, knippers, transportbanden, inpakmachines en ander spul. Allemaal niet ouder dan 10 jaar, meeste werkt op lucht of elektra. Wij hebben sinds kort een oude giertank met pomp, maar ik heb helemaal geen kennis over dit soort pompen! Hopelijk kunnen jullie me een klein stukje op weg helpen, het is lastig zoeken omdat ik helemaal geen informatie heb behalve dat de tank van Ipsam is, en dat dit een gierpomp is denk ik. Via het forum heb ik het e.e.a. gevonden: Als ik het goed begrijp heeft zo'n pomp 2 aparte oliesystemen. De ene is voor smering van iets, waarbij de olie alleen rond gaat. De andere is voor smering van wat anders (iets met schijven?) maar daar word de olie van verbruikt, en komt er soms wat mee via de uitlaat. De hoeveelheid olie die word verbruikt kan je regelen via de druppelaar, die bovenop zit. Klopt dit dusver? Kan iemand mij kort uitleggen wat precies de werking is, of waar ik hier meer info over kan vinden? Ik neem aan dat via het reservoir onder poort 3 (foto's) de olie via de druppelaar naar de ruimte van poort 2 gaat. Maar onder poort 3 is gewoon een hele grote open ruimte, dus hoe komt die olie dan in die druppelaar? En, hoe weet je wanneer de druppelaar goed staat afgesteld? Voor nu, om te beginnen heb ik de druppelaar losgehaald en schoon gemaakt, je kon niet echt door het glaasje kijken. Wat voor pakkingen zitten er onder en boven dat glaasje? Lijkt iets van fiber, eentje is gescheurd. Vervolgens heb ik door de poorten gekeken, bij poort 1 zie ik iets van een tandwiel met daarop wel een beetje olie. Poort 2 is vreemd, ziet er heel erg vervuild uit, lijkt me niet goed, of wel? Poort 3 kan ik niks in zien, als ik er een stok in steek kom ik uiteindelijk op een bodem uit zonder dat er olie op de stok zit. Hoeveel olie moet er in elk gat? Gaat dat op volume, of kun je het peilen? Neem aan dat je alleen via 1 en 2 bijvult, aangezien gat 3 veel kleiner is. Kan dat gewoon 15W40 zijn? Wellicht is het een goed idee om ze even te spoelen met olie en daarna opnieuw te vullen? Ik zie alleen de plug (rood omcirkeld) die voor poort/ruimte 1 is denk ik, dus hoe ververs je de olie uit ruimte 2? Zijn er nog andere belangrijke dingen die ik moet onderhouden/in de gaten houden? Overigens werkt de pomp wel gewoon. Uiteraard mag je me ook verwijzen naar informatie elders, misschien als ik de juiste zoektermen heb dat ik dan wat verder kom zonder de pomp direct uit elkaar te gaan zitten halen. Alvast heel erg bedankt, groet Mike
Nieuwe reacties
-
Ja evt slangetje vervangen als de olie wel tot boven het slangetje staat. Ik zou idd de onderkant van de vochtvanger eens los draaien, zit niks bijzonders in als het goed is. Niveau tandwiel olie durf
-
De pomp die op deze tank zit is een vacuum pomp, en zuigt de mest, water, gier, in de tank, of blaast het er weer uit. Met de handel boven gat 3 kan deze worden omgeschakeld van blazen naar zuigen.
Valtra N134
Laatste 3 reacties (31 totaal)
-
een moffet op basis van een mf. https://www.tractorfan.nl/picture/540130/
-
Misschien wel. het voordeel is dat je over de starre as van de trekker tilt. Dat is die boer zo gewend. het is de vervanger van een moffet MFT met achterlader, staan ook wel foto's
-
die tjalma is van een collega boer, waar we het stro aan hebben verkocht. Bevalt tot op heden goed volgens mij.
Renault 90-34 TX
Laatste 1 reacties (4 totaal)
Renault 90-34 TX
Laatste 2 reacties (10 totaal)
-
Dat is voor ons wel een bewuste keuze geweest. Wij hebben het idee dat (en ja dat is het toch altijd) dat de klebers in de akkerbouw beter trekken, lossen. Hadden hiervoor bkt achter, en
-
bij mijn weten staan de meeste op goodyears idd, maar zou maarzo kunnen dat sommige voor kleber zijn gegaan toen der tijd
Boxer Klepelmaaier
Laatste 5 reacties (27 totaal)
-
probleem bij ons was dat je met de heflatten niet onder de pitten kunt komen. Ik weet niet of jij vanghaken of kogels hebt waar je de pin door doet, maar dit scheelt zo 10cm in de aan
-
Kan kloppen, deze maaier is van 2020, is een overjarig model. hij is ook al beetje roze van het staan.
-
Ik heb net als op dag 1 het lasapparaat in de pootjes gezet, 5cm hoger nergens geen last meer van. kon hem eerst alleen aankoppelen door kogels in de vangprofielen te doen en dan
-
hou het altijd wel in de gaten, maar hij lijkt hem niet te kunnen raken. Heeft de Renault de aftakas ook aardig ver naar achter zitten. Maar altijd goed om op te letten, buisjes zijn d
-
kan die dan de kracht niet aan of komt die tegen frame? Frame kan ik zo niet raken eigenlijk.
Deutz-Fahr Agrostar 6.31
Laatste 1 reacties (18 totaal)
Claas Celtis
Laatste 1 reacties (18 totaal)
Claas Celtis - Ervaring alliance agristar 2
Heeft er iemand ervaring met alliance agristar 2 banden? Na bijna 10000 uur zijn de banden van mijn claas celtis echt op en wil er nieuwe op doen nu bevelen me twee bandenboeren alliance agristar 2 banden aan maar ik kan nog niet veel gebruikservaringen vinden
Nieuwe reacties
-
oké, mocht je wel bij een 480 blijven, dan weet je me wel te vinden denk ik. Banden hoeven niet de hoofdprijs te kosten
-
Ik weet niet wat voor een maat banden je zoekt, maar ik heb nog een setje bkt 480/70r34 in de aanbieding met 30mm profiel, super mooie vitale band zonder plakkers. gaat er af in verband met overstap n
Zelfbouw Zelfgemaakte constructies
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Zelfbouw Zelfgemaakte constructies
Laatste 2 reacties (9 totaal)
-
heb ik ook naar zitten kijken om te kopen, maar gebruiken hem niet heel vaak, en vind ze aardig aan de prijs voor die paar keer. daarnaast heb ik nog wel hobby aan zelf bouwen. verzinken de
-
bij huis moeten we over onze eigen oprit heen, maar als dat het alleen was hadden we daar een buis onderdoor gemaakt. zitten soms ook met loonwerk beregenen, en van die klossen op de weg me
Zelfbouw Zelfgemaakte constructies
Laatste 4 reacties (14 totaal)
-
is idd wel heel iets zonde van de hoogte, maar hij is nu 3,36 onder de borden, dit zou normaal altijd voldoende moeten zijn, vind het wel een fijn idee dat er nu iets van een waarschuwing voo
-
willen er stickers op plakken met 4,3 meter. brug is ruim 4,5, heel iets meer. lijkt me meer dan genoeg. maar idd, daarom hangen er al wel borden aan. die van Hommes constructie hebben da
-
ja idd, zitten 2 stangen tussen vanaf trekoog, beide naar buiten naar de as, zodat die een 3 hoek heeft tussen trekpunt en wielen. anders blijft die niet heel, hij is wel heel star valt me n
-
oke, hartelijk dank voor uw reactie, daar was ik nog mee aan het kijken, kon nergens vinden hoe om het hoort. maar dan zal ik ze idd omdraaien.
Newholland ts hefinrichting stopt met heffen tijdens shuttele
Newholland ts met ccls pomp. De hefinrichting en de buiten werkende Ventielen stoppen enkele seconde Als ik shuttele. Bv. Met ploegen hef omhoog en heft gewoon goed, totdat ik achteruit shuttle,dan stopt de hef. Totdat hij achteruit rijdt, dan gaat hij verder met heffen. Iemand een idee wat er aan de hand is? gr sjors
Nieuwe reacties
-
oke dat is wel vreemd dan, ik ken deze trekkers zo niet, maar weet wel best het een en ander van hydrauliek af. maar zou het dan alsnog kunnen dat die olie tekort komt van de terug gereg
-
De ls pomp heeft voldoende druk, maar het klinkt mij haast als dat die de stuur druk van de ls pomp kwijt raakt, en daardoor niet meer wil heffen. want het koppelen lijkt mij te gebeuren op de stuur o
Renault 551 - Aftakas schakelt onbelast in maar belast niet
Kort geleden een Renault 551 aangeschaft, de aftakas wordt onbelast zonder problemen ingeschakeld maar met schudder of cyclomaaier is de aftakas met geen mogelijkheid in te schakelen. Is dit de aftakaskoppeling die vet of kapot is? Alvast bedankt!
Nieuwe reacties
-
Dan begin ik te vermoeden dat of de koppeling slipt, of dat de tandwielen niet goed in de versnelling staan, verder is dit mij niet bekend als probleem van deze serie.
-
Is die niet in te schakelen? of schakelt die wel in maar draait die niet? staat de aftakas wel in de versnelling? bij onze Renault draait de stomp ook onbelast als die niet in de versnelling staat, ma
Celli Kopeg-zaaicombi
Laatste 3 reacties (7 totaal)
-
dit perceel is achter de feest locatie langs 🤣
-
zijn er 1 rondje doorheen geweest voor opkomst, denk binnen nu en een week weer aan de gang. Waar kom jij vandaan dan? want zitten inderdaad aan de wolfsstraat, dat had je nogal snel gezien
-
is inderdaad een maand geleden, zitten nu uien in. zitten in toldijk, en kijken uit op de aviko
Liebherr 900 litronic
Laatste 1 reacties (3 totaal)
Evers Cultivator - Hoeveel tanden op 3m breedte?
Hey iedereen. Daar bij het maisstoppel lostrekken mijn cultivator nogal gemakkelijk stropt dacht ik de rijen tanden verder uit elkaar te plaatsen. Maar nu hij volledig uit elkaar ligt had ik het idee om mss ineens de tandafstand in de breedte ook aan te pakken. Momenteel staan ze 50 cm van elkaar en heeft hij 11 tanden. Rijenafstand is 58cm . Wie heeft er welke ervaring met hoeveel tanden? Gaande van 7 tot 11? Alsook komen er nu ganzenvoeten onder ipv de standaard schelpjes. Tips daarover ook steeds welkom.
Nieuwe reacties
-
hadden jullie onvoldoende kerende werking dan? bij ons op de zavel grond gaat het echt mooi. hoef je niks meer aan te doen. Op mijn profiel staan wel foto's. soms heb je all
-
Wij hebben een evers forerst, (zie mijn profiel) deze heeft een frame breedte van 305cm. Hierin zitten er 5 tanden in de voorste rij, en 4 tanden in de tweede rij. Deze tweede rij is bij een forest hy
Vicon Kunstmeststrooier - Kantstrooien rs EDW (kant toe, hoe te doen)
Hallo allemaal, Wij hebben thuis een Vicon rotaflow rs EDW strooier, ook te zien op mijn profiel. Alleen met het naar de kant toe strooien merken wij dat wij veel overlap vanaf het land hebben. Orgineel kun je de strooier met een cilinder scheef zetten, echter is dit kapot en heeft de oude eigenaar aangegeven dat dit niet het gewenste resultaat behaald. Delen jullie deze mening? En wat zou een goed alternatief zijn? Of heeft er iemand toevallig nog zo’n cilinder liggen, of een kap Om de kunstmest mee af te buigen? Gr Robbin Lamers
Nieuwe reacties
-
ja precies, dat zou voor ons ook een mogelijkheid zijn, wij kunnen weliswaar maar 1 kant open of dicht zetten, maar dat is dan ook voldoende.
-
oke dat is wel interessant, heb je ook enig idee wat zo'n setje kost? ik kan het als onderdeel nog niet vinden. Ik zal eens informeren.
-
zo'n kap zoek ik eigenlijk, dat lijkt mij het mooiste, want als je 27 meter strooid en de strooier scheef zet weet je ook niet hoe ver je aan de andere kant strooit. alleen ik zou niet weten
-
dan doseer je langs de kant toch dubbel, dan moet je tweede spoor eigenlijk midden tussen de beide spuit sporen leggen.
-
bij ons zitten de weeg cellen echt in de machine zelf, en regelt de afgifte ook op basis van rijsnelheid en de weeg cellen maar verder zal die inderdaad niet veel verschillen.
+ nog 1 reacties
robbin lamers
89
2
8
539
250
5
Over mij
Woonplaats: toldijk
Leeftijd: 24jr
Laatst online: 23min geleden
Ik ben Robbin, kom uit het o zo mooie toldijk. Hebben thuis een relatief klein akkerbouw bedrijf. Heb altijd al een grote liefde voor mechanisatie gehad. Vroeger thuis leren rijden met de Renault 68-12 RS. Tegenwoordig lopen er op het bedrijf twee trekkers, de Renault 90-34TX en een Hanomag Robust 900.
Bedrijven
Ervaring
Ik heb ervaring met de volgende machines:
| Merk / type | Waardering |
|---|