Fiat 100-90
Laatste 3 reacties (9 totaal)
-
neehoor, paar maanden sla land klaarleggen. Verder staat hij bij Hopmans in een hoekje -
Fiat is 3 jaar terug hier gekocht, en helemaal opgeknapt. Perceel is vlak naast de boerderij dus 3 op de prikkers en mee terug om te lossen. Natuurlijk zelf ook even een rondje
-
90x90 balen, stapelt iets lastiger, maar op de wagen passen er heel wat. Niet eens een heel gek idee.
Valtra 8550
Laatste 3 reacties (11 totaal)
Fendt 724
Laatste 1 reacties (3 totaal)
Ford 4610
Laatste 2 reacties (16 totaal)
New Holland T 7.165
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Ford 8340
Laatste 1 reacties (20 totaal)
Verreiker aankoop, waar let ik op?
Ik heb mijn plan om een nieuwe tractor te kopen laten varen, we gaan een verreiker kopen. Maar wat neem ik? Minimaal een ton of 3 heffen, grote (24 "'') wielen, met een pelikaanbak en palletvorken, budget €60000,-. Ik ben van de week wezen kijken bij een Bobcat 3870, met 3700uur, die leek me wel wat, mooi droog zonder lekages en rare geluidjes, maar het is eigenlijk de eerste verreiker die ik nader bestudeerd heb. Verder wel eens iets voorbij zien rijden maar dat was het dan. Maar waar let ik dan op, speling links of rechts, maar hoe zie ik dat, en wat is veel of juist weinig? Maandag ga ik naar een massey-ferguson ik weet het type zo niet maar vergelijkbaar met de bobcat. Misschien wel de zelfde omdat ze uit de zelfde fabriek komen alleen een ander kleurtje en stickers. Maar heb van mensen uit de omgeving begrepen dat ondanks zijn lage urenstand hij een zwaar leven heeft gehad, en dus beter die kon laten staan. Ik heb ook nog offertes liggen van Kramer en Claas die ook uit de zelfde fabriek komen, maar wel een andere dan bobcat en massey. Probleem is echter dat ze boven het budget gaan, hoewel het wel nette machines zijn met 2500 tot 3000 uur. maar deze machines heb ik nog niet live gezien. Andere voorstellen zijn ook welkom, schiet maar. ps: ik woon in Frankrijk, nederlandse machines gaan presenteren heeft niet zoveel zin, hier invoeren heeft nogal wat haken en ogen.
Nieuwe reacties
-
Precies zoals mijn reactie, alleen dit ziet er af fabriek opgebouwd uit. Hier vaak zelf gedaan, even een dagje buigen van kleine leidingen, maar daarna zoveel plezier van. Nooit meer ergens
-
Wij deden vaak blokjes plaatsen met alle nippels op een rij op een logische plek, nog steeds wel handmatig smeren, maar als alle nippels op 4 of 5 logische plekken zitten is dat veel makk
Fendt 718
Laatste 1 reacties (9 totaal)
Fendt 516
Laatste 7 reacties (53 totaal)
-
Ik denk dat in natte jaren de opbrengstmeting onnauwkeurig is, en het dus lastig is om de data te interpreteren. Wel komen daar leuke technieken in naar voren, met machine learning en
-
Ja dat elke fabrikant iets anders doet zou er eigenlijk uit moeten, maar dat is een utopie helaas... Ik denk ook dat je er redelijk wat mee kunt, maar als kanttekening heb ik een
-
Lastige is dat je voor de beste functies alles wilt combineren, waar nog weinig mogelijkheden voor zijn tegenwoordig. Of ze vragen veel werk, of hoge investeringen/maandelijkse abonne
-
In sommige gewassen zal het inderdaad veel eerder kunnen, maar denk dan dat het meer het sturen van het oogstmoment/gelijke opkomst is als daadwerkelijk de verhoogde opbrengst.
-
Dat is tegenwoordig bij veel dingen helaas nog een probleem, terwijl de techniek ver is blijft de kostprijs te hoog. Ben wel benieuwd nu de integratie van Augmenta in Raven is begonnen
-
Akkoord, ook daarin zijn al wel opties. Denk aan een Augmenta sensor of een Isaria sensor. Maar ook dit is nog niet af, vraagt allemaal weer een eigen tablet, een eigen interpretatie en
+ nog 0 reacties
Vervaet Beet Eater 625
Laatste 1 reacties (5 totaal)
Grimme Varitron 470
Laatste 5 reacties (60 totaal)
-
dat jaar meest gereden met de 270 en best nog wat stukjes kunnen redden met lange dagen. Maar inderdaad uiteindelijk was er soms geen redden aan.
-
beste foto die ik momenteel heb, is gewoon een standaard Grimme systeem, alleen dan dikker stugger rubber. wellicht kan ik morgen een betere foto maken van de montage in de machine. R
-
Ja dat is wel iets wat echt een enorm verschil maakt! En de Vario axiaal is ook wel echt mooi (met werk dan, in onderhoud iets minder.) Verder stond ik op agritechnica en viel mij
-
moet zeggen dat het mij meevalt, ik dacht ook dat het verschil onder slechte omstandigheden groter zou zijn, maar door de variabele axiaal kun je deze perfect afstellen wat echt een
-
hebben hier uit drukkers van oude transportbanden gemaakt, as met 4 flappen, 4x halve mat breedte en dan links ten opzichte van rechts 90 graden gedraaid. Werkt op de Variton uitstekend en
New Holland T 7.300
Laatste 3 reacties (20 totaal)
-
Wel bijzonder! Wat ik wel gehoord heb is dat ze nog niet in overvloed uit de fabriek komen, meeste zijn enkel nog demo's.
-
Jazeker, voor die paar uurtjes dat ik er mee gereden heb was het een zeer fijne trekker.
-
Hier ook T7.300 en T7.340HD geprobeerd dit jaar, zijn hier juist enorm goed bevallen, veel meer souplesse in de transmissie, veel minder gegier en vlottere omkeer. Vooras vering van de 340 doet het
New Holland T 7.315
Laatste 1 reacties (9 totaal)
Fendt 820
Laatste 5 reacties (14 totaal)
-
is een T6.160 op 3m spoorbreedte met een klapper voorop en een zelfbouw rooier achterop. Maar dan wel eentje gebasseerd op een normale standaard rooier.
-
Moet zeggen dat het vandaag en gisteren ook echt fantastisch rooide, heb alleen wel begrepen dat als de omstandigheden lastiger worden deze rooier het aflegt tegen de andere 3m
-
denk vooral dat het redelijke areaal uien en inderdaad het weer meespelen, op deze manier kun je toch bij 2 tegelijk zijn. En de 3m rooier was toe aan nieuwe rooi-assen is toch altijd w
-
helemaal correct, voorop toch met een rooias en een korte mat leggen we ze op 2 bandjes die ze naar binnen transporteren, eigenlijk net zoals bij de andere 3m rooier die alles achter de tre
-
2x1.50 rooias. 2.25 rooias gaat al vaker stuk als de 1.50 vandaar dat een 3m rooias eigenlijk geen optie is. Klapper rijd los vooruit, dit is de "reserve" machine
John Deere 2850
Laatste 2 reacties (30 totaal)
John Deere 8200
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Fendt 516
Laatste 4 reacties (27 totaal)
-
Filmpjes even bekeken, maar dat lijkt wel redelijk te werken ja. Zo is toch wel te zien dat elk systeem volledig zijn eigen weg in slaat. Mooie klusjes om het op je gemak uit
-
Bij de oudere niet? Persoonlijk niet heel bekend met het Fendt systeem, meer ervaring met SBG en Raven, 1 dag met Fendt gps gereden, maar dat was al even omschakelen. Hoe werkt het bij Fe
-
Kan je bij Fendt niet de grenslijn als ab lijn gebruiken?
-
Die ervaring deel ik zeker, als dat eenmaal knap voor elkaar is is het heerlijk werken. Bij jullie nog wel een stuk droger als hier, hier is er niks in het land te zoeken nu
International 856 XL
Laatste 1 reacties (59 totaal)
inter fan
89
0
3
288
11.201
11
Over mij
Woonplaats: wieringerwerf
Leeftijd: 24jr
Laatst online: 4u geleden
Student werktuigbouwkunde
Werkzaam bij Loonbedrijf Hopmans
Bedrijven
Ervaring
Ik heb ervaring met de volgende machines:
| Merk / type | Waardering |
|---|