New Holland T 7.230
Laatste 1 reacties (11 totaal)
Claas Axion 870
Laatste 2 reacties (38 totaal)
-
Zijn ook echt beesten die nieuwe pottinger wagens. Al 20 jaar snijden op 34mm alleen bij dit model 3 messen meer en een rotor die breder is met een dikkere diameter. De slipkoppeling -
Geen straf om met deze combinatie op pad te zijn. Onze loonwerker zegt dat er geen 1 trekker zo goed op de weg ligt als een claas, hoewel hij ook een nieuwe fendt heeft staan
Fiat F140
Laatste 1 reacties (3 totaal)
New Holland T 7.250
Laatste 11 reacties (33 totaal)
-
tijdens laden al pompen? Laadwagen heeft hier relatief kleine banden tov tank. Binnen minuut 2 bar omhoog als alles functioneert naar behoren
-
ik heb het wel eens voorbij zien komen. Zal de front aftakas houden van zoveel uren? Die dingen zijn wel zinnig
-
banden zijn vaak wel vol genoeg als ik de zuigarm uit doe. Ik heb sowieso het idee dat de ls van de tank niet lekker werkt. Als je functie bediend dan bouwt hij na het dichtzetten van de klep
-
dit werkt wel lekker zo denk ik. Alles op 1 joystick en niet wisselen tussen tabladen. Van welk jaar is jou tank? Isobus is later opgebouwd denk? Heeft iemand knap staaltje werk in g
-
werkt via loadsensing. Aftakas leek me ook wel mooi, heb je minder verliezen maar dan zit je weer met je beveiligingen
-
meest rechter kastje is voor de banden. Veld akker en de assen kun je in druk instellen. Omdat de trekker geen luchtdrukwissel heeft zijn de eerste 4 niet van toepassing
+ nog 4 reacties
Kunnen er zwaardere hefarmen op een New Holland T5
Iedere New Holland T5 heeft te lichte hefarmen voor een 320 maaier met kneuzer.
Nieuwe reacties
-
hangt van de belasting per uitgang af idd. Hydrauliek slaan ze ook wel aan
-
de 190 heeft alleen met boost richting de 190 pk. Voor de waterrem slaat een boost niet aan. Maaien wel, dan worden de krachten verdeeld door verschillende aandrijvingen
-
10 meter zonder kneuzer zal ik het zo gedaan hebben. Met kneuzer hadden we de kruipbak optie aan moeten vinken
-
hoho t6 gaat tot 175/180 pk. Met triplemaaier slaat de boost altijd aan. En het kan wel😉
New Holland T 7.185
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Fendt 728
Laatste 2 reacties (32 totaal)
-
en nog wel veel meer dingen waar hij de eerste mee was. Hij heeft op zijn site een hoop documenten staan. Hij maait op jaarbasis 9000 hectare dan verzet je wel werk.
-
Het loonbedrijf is wel uniek in wat ze doen. Loonbedrijven om hem heen doen die dingen die hij doet niet. Daarom heeft hij heel wat bunders te verwerken. Die voerwagens zijn van 5 uur sochtends tot 4
Case International Maxxum 5150
Laatste 1 reacties (22 totaal)
New Holland T 7.270
Laatste 5 reacties (29 totaal)
-
stg steurungstechniek
-
heeft ooit wel gewerkt, weet niet waarom hij de klep niet meer losgooit
-
klopt, de nieuwere new hollands ook, alleen kun je net niet alle knoppen toewijzen en wordt je wat in een dolhof geleid. Fendt heeft dat vanaf begin af aan al goed, en kan dat
-
asontlasting, luchtklep bovenop, is ie sneller van druk af en weer op vaccum. Denk dat dat bij jullie allemaal nog automatisch gaat
-
dan is dit wel een verademing, als je echt snel om huis wil moet je soms wel 4 functies tegelijk bedienen, die oude terminal van ons kan ik knoppen vast laten staan als ik snel genoeg
New Holland TL80
Laatste 4 reacties (28 totaal)
-
verbranding werd ook slechter en slechter, paar keer brandstoffilters eerder verwisseld maar dat hielp niet. Had ik hem nou maar weggebracht… draait kleine 1000 uur in het jaar en komt uit
-
zoveel verstand heb ik er ook niet van😅. Alle standen werken niet?
-
de motor van onze tl is kapot gelopen. Het kan dus wel, verstuiver die niet goed inspuite waardoor de cylinderwand is beschadigd. Veel te lang mee doorgereden
-
heb het nu ook met de t6 maarja die heeft 14000 uur. Verzwaarde vooras heeft goed zijn werk gedaan met de voorlader en fronthef en pto
Beste 2e Hands New Holland +/- 90pk. TS90 of 7740?
We hebben (nog niet vastberaden) besloten om eens rond te gaan kijken voor een vervanger. We zitten met een aantal eisen. Het moet blauw zijn :) Hij mag niks hoger zijn dan een Ford 5110 (op 34 inch). En een PK'tje of 80/90. Is hiervoor een TS serie, 40'er serie of TL serie geschikt voor? Graag jullie mening.
Nieuwe reacties
-
https://broekens.nl/occasion/3220517-2/ Dit is een beer van een trekker waar alles op zit wat je hebben wil. Genoeg pks en veel comfort
-
5050 is op vele punten weer beter dan de tla. De gehele serie heeft een turbo die het maximale vermogen op een lager toerental biedt. Ook in het interieur zijn de hendels net weer wat ve
-
tla heeft dualpower. Maak je daar geen zorgen om
Case IH Maxxum 150
Laatste 6 reacties (33 totaal)
-
bedankt!
-
dat klopt, de dikke trap en de nieuwe beugel voor het ophangen van de bedieningskast zien er erg fraai uit. Maar ik vind de armleuning van nh toch fijner. Dikkere knoppen en toegangkelijker
-
kunnen we meteen los in het seizoen! Deze is er bij gekomen, de t6 wordt ontlast en in de zomer mag hij ook taakjes van de t7 overnemen😛
-
klopt, front pto er bij op en aanbouwdelen.
-
scheelt elkaar niet zo veel, hangt wat van de uitvoeringen af. Deze stond op voorraad en de dealer is wat dichter bij. Van mij had er een blauwe mogen komen
-
zit er nog wat goeds aan😉
New Holland T 6030
Laatste 1 reacties (29 totaal)
Fendt 614
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Pottinger jumbo
Laatste 1 reacties (14 totaal)
John Deere 7710
Laatste 1 reacties (11 totaal)
Schuitemaker Robusta
Laatste 3 reacties (32 totaal)
-
tank is 20 jaar oud, is het ook niet gek dat er ruimte op zit
-
scheelt enorm. Bij de vmr wel gehad dat de k50 kogel uit de stang schoot, dat ging goed mal. Ook de druk er uit maar daar kwamen we pas na een paar tanken achter. Systeem weer op dru
-
Als er op de stuurderij zoveel ruimte zit dan ligt de tank ook voor geen meter op de weg. Hier een keer de k50 kop versleten en zat een beetje los, tank slingerde alle kanten op
Massey Ferguson 7726
Laatste 3 reacties (65 totaal)
-
wij hebben ze ook onder de trekkers, maar dat komt ook omdat we vaak van k80 naar treklat naar pickuphaak moeten wisselen. Dat is zo klaar met zo’n haak. Het heeft een hoop gemak maa
-
die lader van jou heb je ook al wel even toch
-
volgens mij heeft elk merk daar wel een oplossing voor; een dakraam😉. Maar mooie trekker. Met de vario in combinatie met de lader ga je er veel schik van hebben
New Holland Meerdere
Laatste 9 reacties (48 totaal)
-
die waren ook vanaf fabriek met omkeerrichting leverbaar. De nieuwere zijn begrenst op 30
-
nee totaal andere bakken. Dynammic command werkt met twee assen en zet op elke as een versnelling klaar waardoor hij heel snel kan wisselen. Rangecommand zitten er koppelingen door de
-
volgas 12. Maar op wendakkers lege silos inrijden dan wil je wel sneller kunnen. Met voorlader is het helemaal niet te doen en eigenlijk is de laagste versnelling weer te snel
-
powercommand wel mooi principe. In 1 reeks zonder onderbrekingen door ver versnellingen schakelen. Helaas geen 50 eco en beperkte versnellingen achteruit…
-
dynammic command
-
bij autocommand kan je er ook vanaf de zijkant bij toch? Dat hebben ze ook bij de dynammic command bakken gemaakt
+ nog 2 reacties
Case IH JX 1090 U
Laatste 1 reacties (26 totaal)
Case IH Puma 260
Laatste 8 reacties (61 totaal)
-
dat de 4wd en difflock op een klote plek zitten zijn we gewend bij cnh…
-
geleknop aantrekken en indrukken en hij staat aan. Bij deutz moest je hem vgm nog 3 sec vasthouden
-
hele interieur is vernieuwd. Case heeft de armleuning weer anders dan new holland maar wel mooi met toewijsbare knoppen en scrolwielen. Ook is het scherm groter en zijn de ventilatie en
-
aansturing van pedaal op motor en bak is bij fendt top. Alleen jammer van die 2 groepen. Deze nieuwere cnh trekt met een veel lager toerental veel sneller en vooral soepeler weg zond
-
helemaal juist. Ook mee gereden?
-
deze cabine is nieuw en is fors groter dan de oudere met plek achter de stoel, koelvak en nog veel meer opbergvakjes met usb aansluitingen
+ nog 1 reacties
New Holland T 6030
Laatste 1 reacties (25 totaal)
New Holland T 6.155
Laatste 4 reacties (10 totaal)
-
vooral op het verticale gedeelte, het horizontale gedeelte komen lichte scheurtjes in. Voordat ze doormidden breken moet er al wel een beste scheur ingezeten hebben
-
ook elk merk heeft zijn eigen aanbouwdelen. Bij john deere ligt het motorblok en de transmissie in een frame waardoor de aanbouwdelen slechts aan het frame vast hoeven te worden gezet. Bij cnh
-
tja ze willen best scheuren, het is ook geen shovel. Van ons ook echt dikke scheuren gelast. Opgevenmoment brak hij op de zelfde plek weer en stond de lader mooi scheef voor de trekker
-
de lader is ook niet de originele meer. En zelfs van deze lader zijn al veel componenten vervangen.
Gea-testmachine draait al twee jaar rond
Het is op dit moment nog de enige voerrobot van Gea in Nederland: de Dairyfeed F4500 op melkveebedrijf V.O.F. van der Zwaag in Nieuwlande (Dr.). Sinds januari 2022 rijdt de voerrobot 14 keer per dag een rondje langs de 170 koeien, het bijbehorend jongvee en de droge koeien. Naast arbeidsbesparing zorgt de robot voor rust in de stal.
Nieuwe reacties
-
zelfrijders gooien het los in het midden van de bak en draaien veel meer omwentelingen op de vijzels. Met mengen richting de 30 en lossen kunnen ze wel naar 45. Snelheid hangt natuurlijk va
-
Ik weet niet of dit systeem de toekomst is. Er moet nog steeds kuil klaargezet worden en het onderhoud van de voorraadbakken en het bakje zelf moet je ook niet onderschatten denk ik. Als je het geld e
-
Ik weet niet of dit systeem de toekomst is. Er moet nog steeds kuil klaargezet worden en het onderhoud van de voorraadbakken en het bakje zelf moet je ook niet onderschatten denk ik. Als je het geld e
Nieuwe frontmaaier ervaring met verschillende merken
Hier zijn we opzoek na een nieuwe/ andere frontmaaier. We gebruiken hem zowel voor inkuilen als stalvoeren. op dit moment hebben we een Kuhn trommel maaier, onze ervaring hiermee is dat deze niet erg goed bevalt/ erg licht gebouwd zijn. Dus vandaar ook de vraag waar maaien jullie mee? Heb hier een samasz 3 meter trommel maaier gezien iemand die al in gebruik? En hoe is de prijs kwaliteit verhouding. Want dat valt ons bij de dure Kuhn erg tegen
Nieuwe reacties
-
hiervoor 11 jaar met setje 313 gemaaid. Nooit problemen met de maaibalk gehad. Sowieso weinig problemen maar op het end hield de ophanging het niet meer. De kuhns die we nu hebben hebben
-
de gmd 3525 f bedoel je denk ik? Zijn zeker goeie maaiers. De fc modellen met kneuzer willen nog wel eens dwars liggen met de breekbouten in de kneuzer. Hier heeft de gmd serie geen las
R.M.H. Turbomix (voermachine)
Laatste 6 reacties (24 totaal)
-
klopt ja
-
en , hij is verplaatst!
-
goed om te horen. Onderhoud bij groennoord of laat je dat bij de importeur doen
-
staan er nog twee te koop, alleen al wel veel uren
-
Ik stel voor deze foto te verplaatsen van Onbekend Zelfrijder naar R.M.H. Mixellent 22
-
Machtige machine. Dit lijkt mij ook ooit nog een keer wat. Hoeveel uren draai je er mee? En gaat het over de weg altijd nog goed met de assen?
John Deere 6150R
Laatste 3 reacties (10 totaal)
-
200 kilo extra. Bodemvolging en bodemontlasting is ook veel beter. Dit is ook 3,5 meter voorop. 1350 voorin en 3250 kg achter
-
alleen de breekbouten is soms wat lastig, maar verder vind ik het ijzersterke maaiers. Maaibalk onderhoudsvrij met dikke schijven en een dikke diameter kneuzer waardoor er mooi wat gras verwe
-
200 pk is ook niets te min tussen deze set. Wel mooie maaimachines, hier gaan ze wel schik van hebben
Massey Ferguson 8S.305
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Quicke Q65
Laatste 5 reacties (72 totaal)
-
dure machine voor dit werk, zeker als je nagaat dat de band en snijmes het meest kwetsbare is
-
trioliet heeft ook een 3 asser, hier een video van de rmh https://youtu.be/dky0YTnFxz8?feature=shared
-
klopt, rmh heeft bij de grotere types wel een as middenin, maar ik weet niet hoe robuust die is
-
siloking en rmh hebben meer bar op de frees staan waardoor ze sneller de wagenvol hebben. Als je mij vraagt vind ik de rmh de mooiste machine, motor achterin en dikke frees/opvoerband vo
-
Dat is dan wel weer bijzonder dat de trekker wel met twee vingers in de neus de 10000 uur haalt. Ze zijden tegen ons bij aanschaf, de voorlader vernield de trekker. Nou dat is bij ons andersom
Stoll Voorlader
Laatste 6 reacties (31 totaal)
-
wij rijden er ook altijd mee over de straat, en hebben de tweede lader na 8000 uur
-
kan wel mooi boven 4 meter kippers lossen. Mag ook wel een trekker tussen van 200 pk als je de lader ziet
-
smering is altijd het belangrijkste, maar dan nog scheuren en breken ze op heel veel plekken. Bij ons zijn de aanbouwdelen meerdere keren gelast. De zuilen waar de lader mee bevestigd wordt
-
die steunen klappen meteen dubbel inderdaad, maar dat kwam omdat hij niet goed werd omgekoppeld
-
hier sprak ik ze ook op aan op de beurs, waarop die man als antwoord gaf: “bij intensief laderwerk moet de lader bij 3000 uur ingeruild worden”. Ik ben maar niet in discussie gegaan…
-
De lader is ook nog niet in productie, ze zijn nog aan het testen. De stoll voorladers hebben het ventielenblok nu ook voorin dus hoef je slechts de loadsensing aan te sluiten
Case IH Luxxum 110
Laatste 8 reacties (127 totaal)
-
nette trekker, de gehele t5000 reeks heeft ook een turbo, terwijl dat bij de tla pas vanaf 90 pk was
-
jij had ook een vol uitgevoerde trekker met lader, shuttle en 3dw ventielen. Zeker die laatste twee opties staan niet vaak te koop
-
ja klopt. Wat snel uitgetypt. Maximale koppel bij 1300 rpm. Hij probeert hem rond de 1500 rpm te houden met wegtrekken en blijft dan rond de 1500 hangen op 57. Erg aangename beleving
-
correctie, daarom rijden wij powercommand*😂. Hopen dat die nieuwe cabine heel wat minder storingen geeft
-
herkenbare problemen, daarom rijden wij autocommand. Vorige week met een nieuwe 300 gereden. Die is echt vloeiend en schokt en hapert niets. Gelijk lag toerental naar de 57 kmh. Hopen
-
jullie hebben 270 toch? Gaat dat niet goed?
+ nog 1 reacties
Steyr Absolut 6280
Laatste 2 reacties (13 totaal)
Fiat 180-90
Laatste 1 reacties (8 totaal)
New Holland T 7030
Laatste 5 reacties (29 totaal)
-
pech dus. Dat kan je de trekker ook niet helemaal kwalijk nemen.
-
probleem komt me ook niet bekend voor, zeker niet binnen 4000 uur. Wil wel eens een synchromesh uitschieten of de hydrostaat versleten maar dat kan bij alle varios. Elektronisch moet
-
verkeerde smering?
-
wat voor problemen?
-
lijkt op 1 van de allereerste autocommands aan het dakje te zien. Dus dat zal 2010 zijn🙈. Ik ben wel benieuwd naar de urenstanden😜
Fendt 728
Laatste 3 reacties (59 totaal)
-
jammer is dat, ik hoor er ook niet bar goeie verhalen over. Eigenlijk net als de tm190, grotere serie waarvan de eerdere ook slecht waren
-
de 300 is niet een heavy duty maar een opgewadeerde lwb met zwaardere assen, nieuwe cabine en variabele turbo. Hierdoor kan hij met een laag toerental veel koppel leveren
-
Eergisteren met een nieuwe t7.300 gereden. Hier heeft new holland een grote stap mee gezet en de aansturing van de motor en automaat is echt bizar goed. Niks meer nadenken en haperen. Mocht de 728 je
International 1455 XL
Laatste 1 reacties (18 totaal)
Deutz D8006
Laatste 1 reacties (10 totaal)
Case IH CVX 1170
Laatste 5 reacties (46 totaal)
-
als een new holland warm loopt zit ook echt alles vol. Had die 7050 niet ergens een turbolek? 1800 rpm is heel hoog dat is niet wat je van een fpt motor gewend bent
-
beide wel trekkers met serieus karakter. Jammer van die flippers en andere elektronische storingen. Dat kan ik ook niet ontkennen met new holland. Een flipper die stopt met werken he
-
oke, dat is jammer. Je hoort ook genoeg verhalen dat er een 0 bij zit. Welke types hadden jullie?( Ook voor eigen kennis🙈). Voorasveering is kwestie van goeie drukken op de accumulat
-
ja dat is inderdaad niet heel best, vooral de eerdere. De latere modellen schakelde eerder om waardoor de hydrostaat sterker onderin is
-
de eerste generaties autocommand waren wel sterk en drukte hem zo de bult op, de kleinere en de latere modellen werden idd minder sterk op de hydrostaat maar reden wel beter
New Holland T 7550
Laatste 3 reacties (24 totaal)
-
klopt, het reageert heel anders. Tussen case en new holland zit ook weer groot verschil in de bediening
-
de bak zelf is vanaf de t7000 wel hetzelfde gebleven, maar vooral software en ik meende dat er ook een andere hydrostaat opgekomen is sinds de nieuwere neuzen. De vernieuwde 300 is ec
-
de puma cvxen kregen een hele andere bak met minder verliezen en goedkopere onderdelen. De betrouwbaarheid en brandstofverbruik zat goed bij de pumas, alleen ze kregen het maar niet voo
New Holland T 6.160
Laatste 1 reacties (3 totaal)
New Holland TS - Voorlichten van ts135a verkleuren(lelijk geel)
Hallo, Weet iemand hoe je dit lelijk geel terug kan opblinken ofzo? Door te polijsten, of wat kan je daar aan doen. En is het direct heel de kant vervangen? Of zou je het glas apart kunnen verkrijgen. Alvast bedankt, Gilles
Nieuwe reacties
-
misschien beetje kruipolie bij de kabel langs doen? Je kan onderop ook de kabel afstellen dat hij in 1 keer voor het goeie gat komt
-
is de trekker niet goed meer dan? Onze t6 gaat richting de 14000 uur en die rijdt ook nog super. Ik zal er gewoon nieuwe op zetten, geeft ook een hoop meer lichtopbrengst
Lengerich mengwagen
Laatste 6 reacties (96 totaal)
-
als je straks die machine koopt moet ook je weer niet maximaal rammen, spul wil hard slijten😅
-
dat valt vies tegen, loonwerker hier heeft het over 17/19 liter per uur. Hopen dat je het naar wen week wat in de vingers hebt en dat behoorlijk wat tijd bespaard. Anders schiet het zijn
-
dan mag je een hele dikke wagen hebben met veel pks er voor en een dikke shovel om tegen een dikke zelfrijder op te kunnen en het mengresultaat bij te kunnen houden
-
viel mij de eerste paar keren ook niet mee, gaat al een stuk sneller met hoge bulten
-
qua kuip en formaat vind ik de bvls heel mooi. Alleen omdat de motor naast de opvoerband zit, zijn de cabine en de opvoerband zelf behoorlijk smal. De motor zit er ook heel compact ingebo
-
als je het een beetje in de vingers hebt kun je drie wagens in het uur doen
New Holland 110-90
Laatste 2 reacties (8 totaal)
Op zoek naar een nieuwe tractor 100/120 pk
Hallo allemaal, Ik me aan het orienteren op een andere tractor. Ik heb nogal wat eisen en een Budget tot E 50.000, het liefst er onder. Omdat ik wel op hellingen bezig ben met hooien moet hij iig vier wiel aandrijving hebben en een eigen gewicht van zo'n 5 ton. Is prettig met de pers en nog een zware aanhanger met hooi. Ook in het bos met boomstammen halen is dat prettig. Verder Denk ik er over om over te stappen naar een frontmaaier, dus fronthef en PTO zijn ook nodig. Vermogen kom ik bij mijn Ford 8210 niet te kort, dus rond de 110 pk is voldoende. Verder merk ik dat het een probleem begint te worden om mensen achter op de kar te hebben met het laden van baaltjes. Daarom ben ik er ook over aan het denken om een Meijer balenverzamelaar en een meijer kleine balen tang te kopen. (iemand ervaring?) Om de balentang te gebruiken is er ook een frontlader nodig. Hier in duitsland rijden bijna alle aanhangers luchtgeremd, dus dat zou ik er ook graag op hebben. (ik leen vaak een aanhanger) . Ik ben niet perse merk gebonden, maar misschien heb ik een lichte voorkeur voor New Holland vanwege mijn ervaringen met de lokale dealer en mijn Ford. De tractor zal zo'n 1 a 2 honderd uur per jaar gebruikt worden. Verder zo min mogelijk electronica, Hydrauliek enzo mag van mij gewoon met Handels bediend zijn. Hoeft niet sexy. Ik maak dit topic vooral aan om wat feedback en nieuwe inzichten te krijgen. Ben ook niet zo heel erg op de hoogte wat er allemaal te koop is van na 2000. Affin, roept u maar. Grts Bouke
Nieuwe reacties
-
dit is bij alle new holland transmissies 10 bar? Vind onze t7 ook wat bokken, ook bij de versnellingen waar hij twee koppelingen om moet gooien. Bij de versnellingen waar hij er 3 moet om
-
tussen 10 en 11 moet hij beide koppelingen omgooien, als dat niet goed gecalibreerd is of andere oorzaken heeft is hij daar gevoeliger voor dan een 9/10 of 11/12 waar hij maar 1 om hoeft t
-
trekker schakelt niet lekker? Of pakt hij ze niet meer op. Als hij echt niet lekker schakeld moet het op te lossen zijn dat het weer als nieuw rijdt, daar heeft de dealer alleen een stuk mee
-
dan zal het vast wel goed zijn. Verder een beer van een trekker 💪
-
richting 350 en 400
+ nog 5 reacties
Claas Hark
Laatste 1 reacties (59 totaal)
John Deere 6920
Laatste 2 reacties (5 totaal)
Kuhn Hark
Laatste 2 reacties (17 totaal)
-
dit gaat wel mooi snel. Elemeneten heffen reageert mooi snel en met een 100 pk trekker toch nog wel lekker de gang er in. Ik rijdt zelf meestal 10 kmh met de hark dan ligt de 80 pk er pla
-
geen aftakassen meer dus veel onderhoudsvriendelijker. Het is ook mogelijk om de rotoren sneller en langzamer van elkaar te kunnen bedienen
Schuitemaker Robusta
Laatste 2 reacties (114 totaal)
John Deere 6230
Laatste 1 reacties (38 totaal)
Zetor Onbekend
Laatste 1 reacties (18 totaal)
New Holland TM
Laatste 5 reacties (32 totaal)
-
als dat zo was dan ben ik ook wel benieuwd wat die motor aan vermogen gaf
-
voor buiten de eu zijn ze tot heel lang nog doorgebouwd als t7000 serie
-
eerdere modellen waren extra oliekoelers na de tijd geplaatst en motorisch waren ze ook niet de beste. Het schijnt wel dat de laatste types dan weer onverwoestbaar zijn
-
dat kan ik mij eigenlijk niet voorstellen want het is gewoon een doorontwikkeling van de tm 165 die ook al de full powershift had en het 7,5 liter motorblok
-
het is nu nog steeds verkrijgbaar op t6 en t7. Er staat momenteel ook een t6.165 te koop, ook met supersteer. Dat verhaal dat fendt zo kort om de bocht kan met hun nieuwe types is nog niet
New Holland T 7.300
Laatste 4 reacties (20 totaal)
-
ik hoor hier dat die allernieuwste types zijn eigenlijk ook nog niet helemaal klaar, veel updates en haperende communicatie tussen de machines. Qua bediening wel geniaal doordacht
-
de 340 ook al ja? Dat zijn beren van trekkers
-
ik meende gewoon knop vasthouden dat je dan meteen pop up kreeg😅
-
Hoe vind je dat de automaat reageert dan? Werklampen gaat nu toch vanuit de armleuning?
New Holland FR 9050
Laatste 4 reacties (76 totaal)
-
hoe lopen de koeien die net afgekalfd hebben dan? Lopen die wel direct en meer dan drie keer per dag? Hoeveel aardpennen heb jij rond de stal? Misschien een paar er bij slaan.
-
met of zonder licht. Mijn ervaring en van andere boeren hier in de buurt die licht uit hebben snachts merken geen verschil
-
ik kan me niet voorstellen dat je met het verranderen van voer van 2 melkingen naar 3 gaat. Ik denk dat je het serieus in lekstromen moet gaan zoeken, en dan niet alleen op de robot m
-
hoe gaat je dealer hier mee om dan? Dit gaat toch helemaal niet goed
New Holland T 7070
Laatste 1 reacties (7 totaal)
New Holland T 6.180
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Ford 7840
Laatste 1 reacties (11 totaal)
New Holland T 7.290
Laatste 1 reacties (3 totaal)
Valtra Onbekend
Laatste 1 reacties (8 totaal)
New Holland T 5.140
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Fendt 826 Vario
Laatste 4 reacties (26 totaal)
-
oke, vreemd ja. Misschien een lichting verkeerde onderdelen er in. Mooi dat het iniedergeval weer opgelost is
-
modificatie in de bak? Jij heb toch gewoon de electrocommand? Is die anders dan 20 jaar geleden dan?😂
-
dan ga ik weer terug in de mand😅😅
-
in de meeste gevallen is het ook zo dat trekkers die in een korte tijd veel uren maken het langste meegaan. Die trekkers hoeven bewijs van spreken bijna nooit met een koude motor/transm
Fendt 600 Serie
Laatste 2 reacties (14 totaal)
-
de 700 serie gen 7 wordt tot eind 2024 geporduceerd, deze 6 serie en de nieuwe 7 serie die een ton zwaarder is dan de oude moeten het gat opvangen. De 800 serie is nog geen vervange
-
Toch weer een agcomotor👌. Het verschil in grootte tussen de 600 en de nieuwe 700 is toch nog best fors. Qua techniek weer helemaal up to date
Fendt 728
Laatste 23 reacties (127 totaal)
-
dat schijnt dus ook bij de nieuwere cvxen een voordeel te zijn. Veel goedkopere onderdelen en simpelere techniek
-
dat is bij new holland optie, elektrische handrem. Ik vond dat bij de mf ook waardeloos dat wisselen van rijmodus. Alles stilzetten, mag niks geen gas hebben en dan kan je een andere mod
-
dat klopt inderdaad, daar heb ik ook nog mee gewerkt. Het enige wat goed is aan de 5 serie🙈
-
deutz heeft altijd al de bakken van steyr? Hebben zij in het verleden nooit zelf iets ontwikkeld? Ik zag wel dat ze voor de 8 serie een eigen ttv hebben en nu inmiddels ook voor de 7 serie
-
ik wil helemaal niet als drent genoemd worden😜
-
klopt dat heeft heel veel fendten de vario gekost. Afremmen kan bij new holland wel op de joystick, hij zal alleen nooit harder terug regelen dan dat jij je gaspedaal loslaat
+ nog 16 reacties
Fiat F100
Laatste 1 reacties (4 totaal)
New Holland T 7.315
Laatste 1 reacties (9 totaal)
Hitachi Onbekend
Laatste 2 reacties (5 totaal)
New Holland T 7.250
Laatste 4 reacties (9 totaal)
-
valt met kuil wel mee, mais is een ander verhaal. Bovenste wandjes staan ook al 15/20 jaar
-
mag nooit nooit zeggen, maar zolang er goed en strak bij de kanten is ingereden gaat het lang goed
-
ja klopt, 2 lagen plastic met banden. De silowanden zijn dichtgekit
-
beetje bijplukken, soms verdeel je wat over de rand. Gebruiken nooit kantplastic, als je onder de rand al mooi strak aangereden hebt dan zakt de kuil nauwelijks na en blijft hij mooi lucht
Case IH Maxxum 130 CVX
Laatste 5 reacties (30 totaal)
-
ja oke, het zelfde als bij ons. Werkt prima, alleen wat omslachtig met rechts en links appart bedienen
-
tja, die isobus terminals maakt het niet makkelijk. Jij heb nu een 1250 er achter met voorselectie?
-
beviel niet door de besturing?
-
nieuw schelen ze niet zo gek veel van elkaar. Wij hadden een ex demo hark, dan zit er wel een groot verschil in met de kuhn.
-
de kuhn beviel hun niet? Ik vind dat op het oog de meest robuuste hark tot nu toe.
New Holland T 6.155
Laatste 5 reacties (14 totaal)
-
3,5 meter maaibalk. Moet met ontheffing over de weg
-
hoe bedoel je? Remmerij en stuurinrichting gaat niet via de achterbrug, dus het blijft altijd veilig
-
ja bij beide, je merkt het ook wel met de compressor dat die er een keer zo lang over doet om de banden op te pompen. Andere machines gaat ook niet meer snel
-
de fronthef en de achterhef kon hij wel omhoog en omlaag krijgen, alleen het liften van de maaiers werd hem te veel. De maaiers wegen wel wat en hij heeft daar veel oliedruk voor nod
-
beste voormaaier inderdaad, 3,5 meter met kneuzer
Fendt 820
Laatste 1 reacties (23 totaal)
New Holland T 7.270
Laatste 1 reacties (10 totaal)
New Holland TM 155
Laatste 1 reacties (6 totaal)
New Holland T 7.185
Laatste 1 reacties (4 totaal)
New Holland T 7.315
Laatste 1 reacties (3 totaal)
New Holland TL 80 A
Laatste 5 reacties (18 totaal)
-
je hebt de trekker te koop staan zie ik of niet? Bevalt hij niet?
-
zal best wel kunnen. Kwam van het voorjaar met mestrijden weer een arm tegen😅
-
scheelt zeker veel. We hebben ook een 6010 maar die voelt veel luier aan dan een tl 100. Ook de bak van de tl is veel soepeler
-
jaa klopt, maar in afwerking ook een nette hark. Alles mooi gemarkeerd, goed verlicht en mooi binnen de maten. Die oude claas stak aan alle kanten uit
-
had voor een maand terug een tl 100 a met 4wd en 40 bak. Die was echt een stuk sterker ook dan onze eigen, liep ook 43. Schoot mooi op
fan van trekkers
Foto’s
139
139
Video’s
0
0
Topics
0
0
Reacties
1.608
1.608
Stemmen
3.905
3.905
Volgers
22
22
Over mij
Woonplaats: Stellingwerf
Leeftijd: 23jr
Laatst online: 6u geleden
Bedrijven
Ervaring
Ik heb ervaring met de volgende machines:
| Merk / type | Waardering |
|---|