Fendt 614s
Laatste 3 reacties (15 totaal)
Zetor meerdere
Laatste 5 reacties (27 totaal)
-
Ik kan genoeg punten opnoemen die er niet op horen / niet kloppen. Dakje, spatborden, traanplaat op de accu bakken, stoel, bijzonder bumper met koplampen, spankettingen en hefspindels hor -
Er staat er nu toevallig één te koop. Moet wel het e.e.a. aan gebeuren om hem optisch en technisch weer in orde te krijgen. Zetor 4011 tractor 1969 € 4.250,00 https://link.marktplaat
-
Dat klopt, het waren voor toen enorme tractoren met hun 53 pk. Dus de meeste zijn afgeragt tot op het bot. Een goede tegen komen is een lot uit de loterij.
-
Dat zou mooi zijn, je ziet ze alleen niet zo vaak meer te koop.
-
Mooie Zetors met een mooie achtergrond. Nu nog een 4011 en je hebt de serie compleet 😉
Eicher Mammut
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Eicher Puma
Laatste 1 reacties (10 totaal)
MAN AS430
Laatste 2 reacties (12 totaal)
Ford 6500
Laatste 3 reacties (19 totaal)
-
Maar klein is hij ook niet, het zal nooit een TW worden natuurlijk maar voor toen der tijd was dit een hele grote tractor.
-
Geweldig, dan kom ik hem zeker bekijken! Heb wel een zwak voor de grote Ford tractors van deze serie.
-
Wat een strijdwagen blijft het toch, echt een brute verschijning om te zien. Helaas staat er hier geen één in de buurt.
Zetor Prototype
Laatste 1 reacties (4 totaal)
Fendt 610S
Laatste 1 reacties (26 totaal)
Schlüter S 650 V
Laatste 1 reacties (3 totaal)
Lely Schudder
Laatste 1 reacties (9 totaal)
Case International 1056 XL
Laatste 1 reacties (18 totaal)
Fendt 612
Laatste 4 reacties (22 totaal)
-
Ja die klant wou dat graag. Is wel nostalgisch rond rijden. Die Blaupunkt radio is nog ouder. Hij wou een Blaupunkt met 2 draaiknoppen, al die knopjes werd hij gek van 😅 Fendt is het best
-
Ja ieder zijn keuze. Kan wel geloven dat je het voor de geluidskwaliteit doet.
-
De Duitse tekst van die aufkleber was ooit "Sprit sparen FENDT fahren". Je hebt ze in diverse talen maar nooit geweten dat ze ook in het Nederlands geleverd zijn.
-
Als je deze foto in een woord zou moeten omschrijven dan was dat: PERFECTIONISME Het is voor vele van ons namelijk heel moeilijk om bij het resultaat te blijven hoe de fabrikant (in dit geval Fend
Fendt 612
Laatste 1 reacties (15 totaal)
Ford 5000
Laatste 1 reacties (10 totaal)
Fendt 612
Laatste 1 reacties (5 totaal)
Schlüter Compact 950 TV
Laatste 1 reacties (26 totaal)
Zetor 3011
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Same Leone
Laatste 1 reacties (29 totaal)
Deutz D4005
Laatste 2 reacties (10 totaal)
-
De F2L514 kan hem wel baas denk ik, die heeft net wat meer te vertellen. Ik wist niet dat jullie op Texel verschillende grondsoorten hadden aan de oppervlakte maar dat verschilt dus ook nog
-
De D4005 is een wereld van verschil in vergelijking met die D30S. Bij een 3 cilinder staat er elke 120⁰ een zuigertje bovenaan. En bij een 2 cilinder elke 180⁰. De Deutz F2L514 zal wel bete
Deutz DX
Laatste 1 reacties (5 totaal)
Schlüter Meerdere
Laatste 7 reacties (20 totaal)
-
Ja dat laatste weet ik, dat had je ooit al eens vermeld. Nu dus weer aan revisie toe. Op zo'n leeftijd zeggen de uren natuurlijk ook niet veel meer. Ik kijk altijd naar de algehele sta
-
Wat voor oliepomp? Van de hydrauliek of de motor? De 6600 heeft een hard werkend leven achter de rug zo te horen. De eerste tienduizend euro is zo weg hoor ik al.
-
Haha dat is confronterend 😅 Maar gelukkig vreet die geen brood. Als die maar niet in weg ligt. Wil je binnenkort weer aan de 6600 beginnen? Of moet eerst de S450 klaar?
-
Ja tijd is ook een dingetje. Maar daar moet je gewoon tijd voor maken 😉
-
Ja het kost allemaal genoeg geld als je het goed wilt doen en genoeg ruimte.
-
Aha op die manier. Dat is mooi bedacht, zo'n grote hal kan je namelijk niet heet stoken. Het houdt inderdaad wel tegen als je een kleine hal hebt, dan koop je niet zo snel meer bij.
+ nog 0 reacties
Schlüter Compact 1350 TV 6
Laatste 6 reacties (19 totaal)
-
Ja die snelheden kost aardig vermogen inderdaad, ik weet heel goed hoe dat is omdat ik zelf een Kramer U800 heb die 65 kmh loopt. 6 cilinder 5,1 Liter motor, 80 pk. Maar die krijg je we
-
Kijk, dat zijn altijd leuke weetjes. Een fanatiekeling dus.
-
Ja die 130 pk is dan niks, die krijg je wel op zijn knieën.
-
Ja ik bedoel natuurlijk zonder lading. En hier in Nederland kennen we geen bergen. Met lading kan je nooit zeggen welke top snelheid je kan halen.
-
Blijft een bijzonder apparaat, al toen die Freisingen verliet en nog steeds.
-
50 kmh als ik mij niet vergis, bloed snel in ieder geval
Same Onbekend
Laatste 2 reacties (18 totaal)
-
Ok, dan is het misschien bij een prototype gebleven. Die Italianen kunnen nog wel eens geheimzinnig over iets doen. Misschien is het wel een replica waar we naar zitten te kijken, wi
-
Een obesitas Ariette, geweldig! Hoeveel zijn er hier van gebouwd, zullen net als de Buffalo V6 ook maar op 2 handen te tellen zijn verwacht ik.
Same Panther 90
Laatste 1 reacties (24 totaal)
Schlüter Super 1500TVL
Laatste 1 reacties (11 totaal)
Deutz D9005
Laatste 2 reacties (17 totaal)
Steyr 182
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Kramer KL550 | Wie durft te zeggen waar deze onderdelen van zijn.
Beste vrienden van TractorFan, zoals vele weten ben ik een Kramer KL550 aan het restaureren, nu wou ik de motorolie verversen en kwam ik tot mijn verbazing 2 onderdelen tegen die los lagen in de carterpan (Deutz F4L812), het zijn onderdelen met een gat excentrisch erin geboord, allebij exact hetzelfde. Eén ervan is beschadigd. Ik heb een onderdelen boek van deze motor maar daar staan ze niet ingetekend, het enige wat ontbreekt op tekening zijn de balans-assen. Ik kon ze maar net met een magneet door het gat, waar normaal gesproken de aftapplug in zit, eruit krijgen. Ik heb de Kramer voor de waterrem gehad en hij haalde nog keurig 51 van de origineel 52 pk, er kwamen geen gekke geluiden uit de motor en hij trilde niet. Om de carterpan te demonteren moet de vooras er onder uit en die laat ik nog even zitten zo lang dat nog kan. Dus wie een idee heeft mag het zeggen, ik zal hieronder foto's plaatsen van de onderdelen. Elke reactie of tip is welkom, alvast bedankt.
Nieuwe reacties
-
Dat denk ik ook inderdaad. En wanneer draai je nou stationair met een tractor motor? Ik denk dat je het grootste gedeelte van de tijd toeren maakt en dan veel volgas als je op de weg rijd.
-
Het is dus wel te merken met of zonder. Ik had wel gehoord dat als je de vervroeger eruit haald dat het inspuit moment vervroegd moet worden om weer uit te komen, dacht iets van 7 ⁰
-
Wat wil nou het toeval een maand later, de buurman is nou bezig aan zijn Fendt Favorit 3 Allrad, en in die MWM motor zit precies dezelfde inspuitvervroeger. Hij kwam bij het zoeken op internet aan de
-
Wat het dan ook moge zijn, het raadsel is opgelost. Daar ben ik blij mee. De motor draaid prima met deze oplossing.
-
Ik heb net even gekeken en je kan duidelijk zien dat er in het verleden aan gerommeld is. Het ziet er naar uit dat de inspuitversteller vast gezet is of volledig eruit is gehaald. Het lijken 2 delen d
+ nog 11 reacties
Zetor 5718 - Hef zetor inwendig en uitwendig lekkage
Gisteren de 57 eens goed getest, anderhalf uur onderweg om een schuddertje op te halen. Bij het terugkeren met de schudder viel me op dat de hef zeer veel moet bijsteken om op hoogte te blijven en bij stationair toerental bij aankomst thuis hem zelfs niet meer omhoog krijgt. Geef je gas, dan lukt het wel. Ik vermoed drie oorzaken, dichting hefdeksel vervagen (stond nat van de olie bij thuiskomt), interne lekkage ( zuigerveren vervangen?) , versleten hydrauliekpomp. Iemand ervaring met het vernieuwen van de dichtingen in de hef? Vind er bijna niks van terug in onderdelenboek?
Nieuwe reacties
-
Mooizo, is het gat weer dicht. Wat wij altijd doen is 2 draadeinden in de draadgaten van de achterbrug doen, dan kan hij precies rechtstondig in 1x op zijn plek.
-
Er bestaan geen domme vragen, alleen domme antwoorden 😉 Ik kan het verschil wel gaan uitleggen hier. Maar ik denk dat je het beste Google kan raadplegen. Een O- ring word op den duur vie
-
Ik heb er toen keerringen in gezet i.p.v. O-ringen, dan weet je sowieso dat die dicht blijft. Ik zou gelijk bijde kanten vervangen als je toch bezig bent zo veel werk is het niet.
-
Die bedieningshendels hoeven er niet af, je kan als het goed is de hele houder met de 2 hendels aan de kant draaien. Dan zou de hef-arm er net af moeten kunnen. Je had alleen even de positi
-
Ja dat klopt hoe je het zegt.
+ nog 6 reacties
Schlüter s450
Laatste 1 reacties (3 totaal)
Massey Ferguson Merchandise
Laatste 1 reacties (30 totaal)
Allis-Chalmers Meerdere
Laatste 1 reacties (10 totaal)
Kaelble K-serie
Laatste 1 reacties (3 totaal)
Deutz D6005
Laatste 3 reacties (12 totaal)
-
Het valt reuze mee dus. Nieuwe banden knapt hij misschien nog wel van op. Zou mooi zijn als je hem mee neemt naar Panningen! Misschien dat ik de KL550 en/of de U800 mee neem. Moet eve
-
Ok, wil je hem gaan restaureren? Of gewoon voor erbij?
-
Geweldig! Proficiat. Deze zie je niet veel. Enig idee hoeveel er met Allrad zijn gebouwd? Schnellgang is altijd mooi om erbij te hebben als optie. En ook mooi als je fahrzeugbrief erbij hebt, doet ook
Steyr 190
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Zetor meerdere
Laatste 2 reacties (13 totaal)
Deutz D4506
Laatste 1 reacties (5 totaal)
Deutz D30
Laatste 1 reacties (4 totaal)
Deutz Meerdere
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Kramer KL 550
Laatste 6 reacties (16 totaal)
-
Dankje Marc 👍🏼
-
Inderdaad! Het is een mooi detail.
-
Vorig jaar nog een origineel neusembleem kunnen kopen, dit type word niet meer nagemaakt. Deze is nu beschilderd en kan op de motorkap gemonteerd worden.
-
Ik kan niet wachten Adrie 😃
-
Ja dat snap ik, ik ook, maar het lichaam wil ook een beetje slaap hebben 😉
-
…
Deutz D9005
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Fendt 304 LS
Laatste 5 reacties (68 totaal)
-
Ok, dus niet continu met zo veel toeren gereden. Ik ken ook verhalen dat het met continu gebruik op de weg het wel kapot wil. 2350 toeren lijkt mij inderdaad beter. Zo'n 6 m³ tank dr
-
Ja een 3 cilinder heeft altijd onbalans
-
Dat is wel dapper, 3100 toeren 😅 Maar dat kan niet lang goed blijven gaan. Ook vooral omdat die motoren balans-assen hebben. Die draaien het dubbele aantal toeren van je krukas. Geen
-
Hoe kan dat dan? Andere eindaandrijving gemonteerd? 65 kmh is wel een hele stap sneller.
-
Ik zie wel remtrommels zitten, kijk maar op de vierde foto die vanuit de cabine genomen is.
Zetor 50 Super
Laatste 1 reacties (5 totaal)
Kemper Mais-Wolf
Laatste 5 reacties (25 totaal)
-
Voor een D40 is wel een beetje veel inderdaad.
-
Je kan bij die bedragen er wel een nulletje achter plakken, dan heb je de huidige prijzen.
-
Ja 8000 zit je al snel aan inderdaad. 1995 waren nog eens prijzen. Wie had dat gedacht dat de prijzen van die tractoren zo erg zouden stijgen de laatste 30 jaar. Zijn wel goede beleggin
-
De 4 cilinders (G45 en G50) zijn nog wel te vinden voor redelijk nette bedragen. De G60 en G75 zijn inmiddels onbetaalbaar/onvindbaar geworden. De 6 cilinders zijn ook erg lomp voor een
-
Wauw wat is de Kemper mooi geworden, zelfs de stickers erop. Past heel mooi bij de Güldner. Hopelijk kan de Güldner hem goed op toeren houden, en anders heb je een goed excuus om een grotere Güldner t
MB Trac 1300
Laatste 4 reacties (20 totaal)
-
Ok dat wist ik ook niet. Daar zijn die Duitsers goed in, allemaal kleine aanpassingen maken aan een bestaand model.
-
Je hebt gelijk, zijn inderdaad 8 gaat velgen.
-
Haha gelukkig, desalniettemin een heel mooi plaatje. Natuurlijk jammer dat er geen 1014 tussen staat, dat zou helemaal uniek zijn geweest.
-
Ik zie 4 MB Trac's. De oranje is een 65/70 lijkt het. Een Kramer 1014 ziet er heel anders uit.
Deutz D13006
Laatste 1 reacties (9 totaal)
Zelfbouw Veewagen
Laatste 1 reacties (41 totaal)
Case IH Puma 200 CVX
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Schlüter 1250V
Laatste 1 reacties (28 totaal)
Schlüter 1250V
Laatste 6 reacties (33 totaal)
-
Het ligt er aan hoe veel je te besteden hebt, wat je mogelijkheden zijn, wat voor tijd je tot je beschikking hebt en wat voor eindresultaat voor ogen hebt. Ik heb genoeg restauraties gez
-
Ja misschien is het wel beter om een nieuwe kap te maken als ik dit zo zie. Je houd waarschijnlijk niks over als je denk dat je nog wat kan gebruiken.
-
Bij de eerst link wel, €225. Bij de tweede link kan ik het ook niet vinden.
-
Dat valt mij mee voor die prijs, ga het maar eens maken.
-
Langs komen mag altijd 👍🏼
-
Hier valt nog wel wat moois van te maken. Een nieuwe is misschien niet nodig (ik heb de rest nog niet gezien). Gaat alleen aardig wat tijd in zitten om een nieuwe te maken of deze
Deutz D3005 - Wat is de functie van de stelbouten boven de verstuiver
Goedendag, Ik ga nieuwe verstuivers in mijn d3005 zetten 2fl 812 , en nu vraag ik mij af wat de functie is van de stelbout boven de verstuiver, deze drukt een veertje aan, maar hoe werkt dit en hoe moet dit ingesteld worden ? Het is de Ronde bout met gleuf er in. Wie heeft het antwoord voor mij?
Nieuwe reacties
-
Ja ze plakken er Bosch op en dan is het ineens "kwaliteit". Het is niet meer wat het vroeger was. Het word tegenwoordig allemaal in India en dat soort landen gemaakt. Ik heb al meerdere
-
de verstuiver moet ook redelijk zijn druk houden en niet druppelen (natte neus) Dat zeg ik. Hij mag niet eerder open gaan. Dit is een enkel gats verstuiver omdat deze mo
-
Gelijk nog een gouden tip: als je hem afgesteld hebt schroef hem dan terug met kopervet op het schroefdraad dan komt hij de volgende keer ook goed los, ik zie namelijk dat de moer al vernaggelt is.
-
Hallo Enno, Met deze bout kan je de druk regelen. Je moet dan wel een verstuiver tester hebben om te weten wat je doet. Draai je de bout naar rechts in dan zal de druk hoger worden omdat de druk o
Deutz D4506
Laatste 3 reacties (21 totaal)
-
Als je luchtinlaat dicht maakt creëer je een vacuüm, dus de je kan zien op het filmpje dat hij gewoon lucht trekt langs de kleinste openingen die er nog wel zijn, zoals langs de zuigers.
-
Ja dat is eigenlijk een nog mooier filmpje
-
Dat zijn mooie projecten, zeker stimuleren! Hopelijk is er met het op hol slaan van de motor niks anders kapot gegaan, ben benieuwd hoe de motor uiteindelijk stil is gelegd, nagenoeg altij
Zetor Prototype
Laatste 1 reacties (14 totaal)
Volvo FH
Laatste 1 reacties (17 totaal)
Massey Ferguson 188
Laatste 1 reacties (27 totaal)
Deutz D10006
Laatste 1 reacties (44 totaal)
Eicher Farm Express EL 250Z
Laatste 6 reacties (39 totaal)
-
Dan weet ik er nog wel één, een MB Trac heeft de basis van een Unimog.
-
Alles op zijn tijd Joel, we blijven je volgen 👍🏼
-
Ik denk dat vooral de kosten een rol gespeeld hebben maar ook de concurrentie. Mercedes was al vrij snel (begin jaren '60) oppermachtig in deze tak van voertuigen. Bij nagenoeg alle fabrikan
-
Dat klopt, er waren nog meer fabrikanten in Duitsland die zulke Straßezugmaschinen maakten, ook Hanomag, Betz, Kramer, Faun, Kaelble, Güldner, Primus, Mulag enz. deden mee.
-
Straßezugmaschine
-
Proficiat Joel met deze hoop zeldzaam oud ijzer 👏🏼 Een Straßezugmaschine die je nergens ziet, 172 van gebouwd is wel heel uniek. Kan jij mij straks bijhouden met de U800, die gaat oo
Zetor meerdere
Laatste 6 reacties (16 totaal)
-
Insgelijks Guy, zo weet je nu ook dat er een centrifugaal oliefilter op de 6911 zit. Mocht je deze nog nooit schoongemaakt hebben raad ik dat wel aan, is echt de moeite soms.
-
Ja zo mooi is het haha
-
Insgelijks Gavrie, het was ook leuk om jou en je vader gesproken te hebben.
-
Haha mooi om te zien Timo, dat is wel heel toevallig. Een seconde van elkaar gemaakt. Er zijn wat een foto's gemaakt vandaag.
-
Haha mooi om te horen. Als je ergens geïnteresseerd in bent dan wil je ook weten hoe het zit en dat is voor mij altijd de drijfveer geweest om door te zetten, ook met zo'n grote restaurati
-
Ja geweldig, dit ga je nergens anders vinden. Een snoepwinkel is het. En dan is er vandaag geen eens een tractor gestart of bereden kan je na gaan. Alles start en rijd wat in het museum
Motomeccanica Balilla
Laatste 1 reacties (22 totaal)
Same Italia
Laatste 3 reacties (61 totaal)
-
Dat is wel het mooiste. Dan heb je garantie dat de olie in de motor blijft. En die keerringen kunnen ook tegen die temperaturen.
-
Hoe minder gewicht je er op hoeft te zetten hoe meer gevoel je er bij hebt. Je hebt zo'n keerring zo kapot.
-
Ik zou de keerring op een andere plek laten lopen, dus iets naar voren als dat kan. Of de veer iets in korten. Speedy sleves zijn duur. Wel klote dat je alweer erbij moet op die plek, ma
Deutz D80
Laatste 4 reacties (21 totaal)
-
Haha dat is mooi gezegd
-
Dat is ook waar, maar ik dacht omdat de motorkap van een 05 serie af komt, dat deze nog aangepast moet worden, dan zal hij wel gelijk overgespoten worden. Of je moet het goed kunnen v
-
Ga je de D80 ook nog helemaal restaureren dat hij optisch ook als nieuw lijkt of laat je hem zo?
-
Schitterende machine, mooi detail vind ik de uitlaat, 2 spruitstukken en een onder uitlaat, staat er mooi.
Deutz F3M317
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Zetor 5748
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Schlüter Super 1500TVL
Laatste 1 reacties (4 totaal)
Landini Legend 105
Laatste 1 reacties (30 totaal)
John Deere Meerdere
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Zetor Onbekend
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Deutz D5505
Laatste 2 reacties (10 totaal)
-
Daar houd ik niet van, van zulke fratsen, mankementen verdoezelen zo als zo'n scheur, als het kwaad wil moet je een nieuw koppelingshuis opzoeken. Of als je een keer hard neer komt met de voorw
-
Redelijk nette Deutz verder, met de originele stoel nog, jammer dat de voorspatborden zijn veranderd. Appart dat je het koppelingshuis gescheurd krijgt, zal een beste klap geweest zijn waarschi
Fendt Accessoires
Laatste 1 reacties (28 totaal)
Schlüter Meerdere
Laatste 1 reacties (24 totaal)
Mercedes-Benz Kurzhauber
Laatste 1 reacties (5 totaal)
Ford Meerdere
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Hiab laadkraan
Laatste 1 reacties (11 totaal)
Zetor 5718 - chassisnummer
Met dit druilerige weer en in afwachting van een nieuwe remcilinder maar eens begonnen om de ontbrekende stofhoes oo mn 5718 te vervangen. Ik denk dat het gelukt is, maar bij montagen van die 2 helften die rond de veerpoit zitten blijft er een spleet zichtbaar. Dus de 2 helften sluiten niet aan tegen eljaar. Ik zie dat aan dd andere kant dit ook zo is maar wou toch nog eens navragen hier. Is het ook normaal dat er speling zit op de veerpoot in horizontale richting? Als ik de wielnaaf vastneem kan ik de veerpoot in alle richtingen enkele mm's bewegen.
Nieuwe reacties
-
Links boven de remtrommel, op het vlak gefreesde stuk dacht ik. Kan wat roest of verf overheen zitten.
-
rondellen Dat woord ken ik ook niet inderdaad.
-
Kan ook, zo heeft iedereen zijn eigen manier.
-
Ik zie vaker dit soort tabellen, gewoon in de prullenbak gooien want het geeft alleen maar koppijn. Het is het simpel: je gaat de krukas rond draaien, tijdens het draaien ga je kijken bij w
-
Zo is dat. Klepspeling is 0.2 mm voor de inlaat en 0.3 mm voor de uitlaat.
+ nog 5 reacties
Energic Meerdere
Laatste 2 reacties (12 totaal)
Deutz D6206
Laatste 5 reacties (16 totaal)
-
Daar word je niet vrolijk van, van dat soort fratsen. En vaak blijven de mensen dan ook volhouden dat die technisch perfect is. Gelukkig dat je het voor de dorspoelie deed want de rest was het
-
😂😂
-
Haha met de rugspuit, met de stofzuiger zul je bedoelen 😂
-
Ja ze zijn heel creatief daarzo. Als het een dier was zou je de dierenbescherming bellen, zo word er mee om gegaan soms.
-
Die Fransen zijn heer en meester in het slopen van tractoren, heb al genoeg gekke dingen voorbij zien komen.
Zetor Humor
Laatste 1 reacties (9 totaal)
Landini Folder
Laatste 1 reacties (21 totaal)
Same Meerdere
Laatste 1 reacties (36 totaal)
Deutz-Fahr Meerdere
Laatste 1 reacties (18 totaal)
Fendt Meerdere
Laatste 1 reacties (44 totaal)
Same Hercules 160
Laatste 3 reacties (111 totaal)
-
Ok, dan is het inderdaad de afweging om de fronthef eraan te laten.
-
Daar beur je wel wat mee op 💪🏼 Wat mag die beuren in de hefinrichting ?
-
De kerstman is laat bij jullie 😜 Straks met maïs hakselen zeg jij: ga maar even aan de kant jongens ik doe het wel alleen 😂 Heb je ook frontaftakas op deze Same, of kan deze nagerust worden?
Cat Meerdere
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Unimog U1300L (vrachtwagen)
Laatste 1 reacties (10 totaal)
Deutz D13006
Laatste 1 reacties (34 totaal)
Lanz Bulldog Meerdere
Laatste 1 reacties (10 totaal)
Guldner G30S
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Deutz D8005
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Massey Ferguson 188
Laatste 1 reacties (27 totaal)
Massey Ferguson 5445
Laatste 1 reacties (39 totaal)
David Brown 990
Laatste 1 reacties (28 totaal)
Kramer onbekend
Laatste 2 reacties (124 totaal)
-
Ja dat is helemaal de kers op de taart, maar ik verwacht als je een Kramer met dezelfde technische gelijkenissen ernaast zet dat Ahlmann duurder uitvalt, simpelweg omdat hij duurder
-
Je kan ook het beste van bijde kopen bij Kramer. Kramer heeft namelijk ook een serie telescoopwielladers in het progamma. Dit is een combinatie tussen een wiellader (shovel) en een telescoo
Deutz-Fahr Meerdere
Laatste 1 reacties (14 totaal)
Hatz TL 17
Laatste 1 reacties (14 totaal)
Same Panter
Laatste 3 reacties (53 totaal)
-
Ja mocht je geen massaslot erop hebben adviseer ik zeker om er af een toe een druppellader aan te hangen als de tractor lang stil staat.
-
5 jaar voor een accu is niet heel slecht, gemiddeld gaat een accu zo'n 6 jaar mee. Als je met zo'n kleine de Panther gestart krijgt dan moet de Minitauro makkelijk lukken. Ik heb zel
-
Kijk eens aan, toch voor een Optima gekozen. Ik ben benieuwd of je er ook even positieve ervaringen er mee gaat krijgen als dat wij hier hebben. Je hebt genoeg ruimte in de Panther, er kunnen misschie
Zetor 4511
Laatste 1 reacties (3 totaal)
Ford 5000
Laatste 1 reacties (20 totaal)
Hanomag onbekend/overig
Laatste 3 reacties (10 totaal)
-
Ja dat klopt, wielladers met 6 cilinders hebben ze ook een hoop van gemaakt, of dat ook hetzelfde type motorblok is weet ik niet.
-
Ok, zo'n 6 cilinder Hanomag lijkt mij ook nog wel wat alleen je ziet ze zo weinig. De meeste hebben een hard werkend bestaan achter de rug. Was deze Hanomag ook te koop?
-
Wat een beest van een Hanomag links op de foto. Zijn alle tractoren nog in gebruik?
Zetor 4511
Laatste 3 reacties (10 totaal)
Deutz Folder
Laatste 1 reacties (13 totaal)
Record Silagewagen
Laatste 1 reacties (22 totaal)
Massey Ferguson 188
Laatste 1 reacties (40 totaal)
Lanz Bulldog Onbekend
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Kramer U800
Foto’s
274
274
Video’s
5
5
Topics
0
0
Reacties
6.993
6.993
Stemmen
31.385
31.385
Volgers
37
37
Over mij
Woonplaats: De werkplaats
Leeftijd: 21jr
Laatst online: 4u geleden
Ik ben Dirk, groot liefhebber van veel Duitse tractoren.
Zelf ben ik in het bezit van een Kramer U800 Allrad en een Kramer KL550.
Zijn er vragen of opmerkingen?
Laat het mij horen!
Bedrijven
Ervaring
Ik heb ervaring met de volgende machines:
| Merk / type | Waardering |
|---|