Tractor spuiten

Valt te zien welke verf je gebruikt of je nog een beschermlaag nodig hebt.

Ik meen mij ook te herinneren dat er hier ergens eens iets over gestaan heeft over spuiten, begin er niet aan als je het nog nooit gedaan hebt. je moet onder een bepaalde hoek spuiten, bepaalde afstand want anders krijg je sinaasappel toestanden.

Ik zou deze verf willen gebruiken

@driesvancauter
Kwalitatief is 2 komponentenlak beter.. Ook duurder...
histoparts.com/webshop/33__verfartikelen/…

Heeft iemand anders enig idee hoeveel het kost om het voorste plaat werk van mf 3085 ongeveer zou kosten mischien is dit een betere oplossing als het niet te veel kost

Half werk , ken je beter niks laten doen

@1046 Hoe bedoel je

Dat je voor en duppie op de 1e rij wil zitte

@selten dus met deze verf krijg je al een beter resultaat dan degene die ik wou gebruiken

Goed schuren , afnemen met wasbenzine , grondlaag erop , licht afschuren met een schuursponsje , vervolgens weer afnemen met wasbenzine, mag ook een andere ontvettings product zijn, en daarna in meerdere lagen het plaatwerk spuiten . doe je het goed heb je een mooi resultaat , ontvet je het plaatwerk niet goed kun je zo weer, succes ermee

Enne, hier zijn al zoveel topic's over geweest, ga eens op onderzoek uit..
En daar bij, als je nog nooit hebt gespoten, verf wel te verstaan zal het zeer lastig zijn om het te doen....

Zou het makkelijker zijn met spuitbussen

@driesvancauter
Dat zeg ik niet. Ik geef alleen aan dat je beter 2 componenten lak kunt gebruiken.

Koop lekker een paar spuitbussen, das ideaal, en makkelijk, succes

Je kunt nog altijd de roller nemen, heeft bijna het zelfde effect....

Als ik dit heb gespoten met spuitbussen moet ik dan nog een beschermlaag er op zetten

Snap jij het nou echt niet, diep triest gewoon...
Met spuitbussen krijg je geen strak werk, wordt gewoon barger....
Spuiten met spuitpistool....

wat voor spul???

Kwasten.... eerst in de koolteer zetten en dan
oohhh nee ik mag dries niet meer plagen

Breng gewoon al het kappenwerk naar de autospuiter, ben je zeker dat het goed is. Kost wel wat, dat dan weer wel.
Kwestie van prioriteiten stellen. Ik wist het wel...

+1

@valmet 605 mag je bij de ntto iemand diskwalificeren op niet origineel verfwerk eigenlijk??? t is tenslotte niet af fabriek en origineel...

@mc-cormick-ihc als ik me er een keer heeel erg aan erger... hhmmm is wel een idee

@valmet 605 wellicht zijn er verboden middelen toegepast wat de stroomlijn kan beinvloeden (of tegenwerken)
ik weet nog wel dat er een jaar of 5 geleden in erichem een 1086 voor de vermogenstester moest met verf op de stomp en dat werkte ook niet helemaal mee voor de beste man...

@mc-cormick-ihc gelukkig laat onze vermogenstester zich niet zomaar afschrikken.
Misschien volgend jaar een idee om de sporters te bekijken of ze de gaatjes van een golfbal acherop de spatborden gebruiken voor meer stroomlijn.

@valmet 605 gelukkig voor mij had de persoon in kwestie meer dan 3minuten tijd nodig om de verf van z'n stomp te krijgen en zo schoof mijn trekker door naar de 3e plaats en dus kregen we toen een nk plekkie voor meerkerk... eerlijk verdiend...

@mc-cormick-ihc daar was nog meer als alleen dat praatje bij. Maar we moeten terug naar het onderwerp. @driesvancauter wil zn muizenfiets pimpen. hij wil de motorkap rose schilderen met een tandenborstel.

@valmet 605 pleeborstel is beter. groter raakvlak

@mc-cormick-ihc die haren zijn toch veel te hard.

@valmet 605 t werkt aardig

@mc-cormick-ihc niks van te zien gebruikte of nieuwe pleeborstel. super voor elkaar!!!

@valmet 605 ja wel een nieuwe anders krijg je zo'n mf tintje das ook niet wat

@Boemrang Ik kan met spuitbussen anders spuitwerk afleveren waar menig autospuiter moeite mee heeft.
Dat spuitbussen niet functioneel zijn okee, maar ze kunt er wel mega strak werk mee maken. Zelfs met action's spuitbusjes kan ik lak zo straks als een spiegel krijgen.

Voorkeur heeft toch spuiten met de compressor, is ook nog eens behoorlijk goedkoop. Maar vergeet geen vochtafscheider te monteren.

Wat bij de meeste mensen fout gaat is de voorbewerking. Je moet heel erg fijn gaan schuren. Daarna na de grondlaag/spuitplamuur of na de eerste laag nog eens heel fijn opschuren, 2000+ waterproof.
Ook werken veel mensen niet in een stofvrije ruimte.

@mc-cormick-ihc dat wil jij niet.

Inderdaad, hier maak je het mooiste werk mee, ook stofvrij werken, en de spuit cabine verwarmen geniet de voorkeur.
Overigs, ik heb hier dan ook veel mee gewerkt, heb al veel machines, tractoren, aanhangers en noem maar op gespoten, dus ik weet er toch vrij veel vanaf.....

@Boemrang

Ook zelfbouw gemaakt ?

Ik neem aan dat je de spuitcabine bedoeld???
Dit was een een oude werkplaats, konden we mooi verwarmen, voldoende licht aan wezig en lucht met condens vanger er tussen, daar kon je mooi in werken...

@deutzpower36 wat is stofvrij voor jouw een ruimte die afgesloten is en waar een bovendruk heerst en de lucht wordt gefilterd is niet voor iedereen een optie

Gewoon in je schuur een tent/hokje maken van zeil/plastic. Liefst nog afzuiging erin maken. Dit is voor de meeste hobby'iste al prima.

Als het super glad moet worden,dan eerst de grondverf
glad schuren 2 keer lak verf goed verdunnen !!!!!

@1046 ik zou de verfroller pakken hahahaha

Gewoon proberen zorg er voor dat de ondergrond goed strak en glad is en de meng verhouding van de verf moet goed zijn en de lucht druk moet goed zijn,ook moet het te spuiten materiaal op een goeie temperatuur zijn, het spuiten stelt dan niet zo veel voor

Weet iemand welke grijze kleur er het dichts bij licht bij histoparts wand ze hebben 4 verschillende grijze kleuren

Beste Driesvan Cauter: Op de M.F.-site staan de kleuromschrijvingen:

annatefka.com/mf_historie/tef_onder9.htm/