De Valmet 705 mag zich dit jaar competitiekampioen Agrisportklasse 4ton van de Hypropullers noemen.. Foto is geplaatst door tractorquintentje op 11-09-2017 om 10:10:28, met 19 reacties.

Valmet 705

  1. Foto's
    2. ›
  2. Valmet
    3. ›
  3. 705
  1. Machines
    2. ›
  2. Valmet
    3. ›
  3. 705
    4. ›
  4. Foto's

578 foto's van @tractorquintentje

tractorquintentje
De Valmet 705 mag zich dit jaar competitiekampioen Agrisportklasse 4ton van de Hypropullers noemen.

Reacties

Ritchie
Heb je toevallig ook een foto van de kampioen van de 3,5 ton hypro? 😄
tractorquintentje
@Ritchie Helaas geen foto's van de Ford. 😉
+1
Ritchie
@tractorquintentje

Haha jammer! Etten ben ik wss zelf weer bij dus dan doe ik wel wa jullie nalaten 😉 😛
selten
@Ritchie
Is ook toeval dat ie kampioen is 😜
Ritchie
@selten

Volgens mij wordt de beste kampioen... 😉 Topprestatie als je het mij vraagt!
selten
@Ritchie
De beste inderdaad, alleen jammer dat de concurrent gewoon veel schade heeft gehad 😉😉
De beste op de baan trok ruim meer meters. Alleen dat eist zijn tol....
+1
Ritchie
@selten

Dat snap ik ook wel, en als die een heel seizoen mee had gedaan weet ik ook niet of we dezelfde kampioen hadden gehad als nu. Daarom zeg ik ook topprestatie 😉

Maar om nou te gaan zeggen dat het toeval is vind ik veel te ver gaan. Het gaat er bij zo'n competitie ook om dat je regelmatig punten haalt, en dan hoort heel blijven er ook bij toch?

We gaan et zien volgend seizoen, over die concurrent hoef je je geen zorgen te maken denk, die gaat echt wel bovenin meedoen.
selten
@Ritchie
Geluk is het winnen door de schade van een ander 😉
selten
@Ritchie
In mijn ogen is de beste diegene die het meest zn best doet om er het vermogen uit te trekken. Diegene die het vlotste de full pull haalt, daarbij natuurlijk is betrouwbaarheid zeker zo belangrijk...
+2
GROENEDEERE
@selten
Toch zijn de afstanden nog steeds de bepalende factor in de sport en niet hoe snel je gaat.
Als je wint door de schade van een ander dan heeft die ander gefaald..
Maar hoe werkt dat punten systeem bij die stomme hydropullers dan?
Hoogste aantal punten over het seizoen is kampioen of is dat de laatste wedstrijd de nk bepalend?
selten
@GROENEDEERE
Punten verzamelen op wedstrijden
Alleen jammer dat de competitie nog klein is...
De punten tussen eerste en tweede verschillen weinig. Met een klasse met 3 deelnemers is het dan dus ook vrij makkelijk te profiteren. De afstanden zijn bepalend, en die waren overduidelijk. Totdat er grote schade ontstond.
tractorquintentje
@GROENEDEERE Hoogste aantal punten over seizoen ja. Elke plaats heeft vast aantal punten. En er zijn extra punten te verdienen door binnen de 5m van de 1e plaats te eindigen. Daarnaast zijn er een aantal schrapwedstrijden (aantal hiervan is afhankelijk van het aantal competitiewedstrijden), waardoor slechte punten/niet deelgenomen wedstrijden kunnen worden geschrapt.

En nu ben ik heel benieuwd waarom je "stomme hydropullers" zegt. Want ik heb je al veel meer kritiek horen uiten op deze site, maar ik mis eigenlijk elke keer de argumentatie erachter?
GROENEDEERE
@tractorquintentje
Tractoren in bepaalde klassen mogen niet met p pompen rijden hoe dat met standaard tractoren geregeld is is vaak onduidelijk.
Deelnemers onder elkaar zijn gelukkig wel sportief en laten elkaar toe.
tractorquintentje
@GROENEDEERE Het probleem was in het begin dat de verzekering het niet eens was dat een
tractor met een P-pomp kon rijden onder een Agrisportverzekering. Dan werden de 2 8950s (beiden nog gebruikt voor agrarisch werk) verplicht om aan Megasportreglementen te voldoen. Dat werd net iets te gek voor de eigenaars. Gelukkig is er dan uiteindelijk een tussenoplossing gekomen met die 8ton agrisportklasse, waar de verzekering zich ook in kon vinden. Maar intussen is gebleken dat geen van de deelnemers er problemen mee heeft als de klasses worden samengevoegd (anders gaan ze vermoedelijk competitietractoren tekort komen volgend seizoen).
+1
GROENEDEERE
De andere is de winnaar dus duidelijk.
Degene die afstanden heeft gereden zonder schade.
Ook al had de gene met schade voorheen de beste afstanden.
Hydropullers is ook maar een rare organisatie die vaak hun regels niet naleven
selten
@GROENEDEERE
Hij wordt afgedaan als terechte winnaar. Alleen als je aan de concurrent geen wedstrijd kan tippen, totdat hij schade rijdt... Terechte winnaar van een competitie is in mijn ogen ook diegene die een aantal wedstrijden weet te winnen van zijn concurrentie, ongeacht schade. (wat bijv bij de ntto dus wel gebeurd)
+2
Ritchie
@selten

Heb veel respect voor je, maar ik vind dit een beetje zure reactie hoor, als je inhoudelijk niet weet waar je over praat zou ik dit niet zo gaan verkondigen... Het werkt nu eenmaal zo, en hij heeft aan het einde van de rit de meeste punten. Dan wordt je kampioen, is toch vrij simpel?

Dus volgend jaar een Steyr in de 3,5 hypro?
+3
GROENEDEERE
Rij je schade dan heb je gewoon pech en win je gewoon geen of minder punten.
Wie daardoor wel punten rijdt is gewoon de gelukkige winnaar.
Wie met meer vermogen gaat rijden weet ook dat de kans op panne ook groter is.
Vermogen is een.
Maar een betrouwbare tractor op de baan houden is eigenlijk nog belangrijker.
Dus degene met een betrouwbare tractor die leuk meedoet is de terechte winnaar

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Valmet 705 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor