Live updates
John Deere 6520
-
En de machines in de hef kunnen op de wagen rusten - ook aan hoe breed de weg is. Nu kun je vaker op de weg blijven en hoef je dus minder door de gaten in de berm
-
ligt eraan hoe die geveerd is -
maar die klappen zijn veel minder door geveerde? Aanhanger, ten opzichte van die lage banden.. en elk bobbeltje /kuiltje in de berm voel je, en op de kar zit je veel minder snel i - die klappen worden nog steeds doorgegeven aan die trekker
-
Omdat met een dergelijke breedte over de weg rijden eigenlijk niet praktisch is. Voor elke kuil in de berm kun je vol op de rem omdat de krachten nu op de verbreedde assen komen. + nog 0 reacties
Ford 3000 - Word heet en veel caterdruk
Hallo mijn 3000 word binnen 30 min erg heet (stationair) en heeft veel caterdruk iemand enig idee wat het probleem is?
-
binnen 30 min stationair in het rood! volledig! - volgens mij niet maar als ik de zuigerveren vervang dan moet er toch een nieuwe pakking in.
- ja als ik de snaar er af haal en draai de fin met de hand dan hoor je de pomp!
-
Denk ook dat de zuigerveren versleten zijn. Onze 5610 had dat ook. Veel carterdruk en olieverbruik, en in no-time aan de kook. En vooral 's winters moeilijk aan de praat te krijgen. -
Hoe heet is erg heet? + nog 3 reacties
International 624 - Waarop letten bij kopen
Hallo, Ik heb net een tractor op het oog om te kopen Het gaat om een inter 624. Waar moet ik op letten bij het kopen van zon trekker, wat zijn de aandachtspunten? Ik hoor het graag. Mvg jelle vanheule
-
Koelvloeistof lekkage via cilinderbus afdichtingen; bekend probleem. Wees er op tijd bij om te repareren om verdere schade te voorkomen. Verder fijne trekkers; zeker voor die tijd. We hebben er -
Ze willen wel janken in de bak in de vooral in de hoogste versnelling. Hoeft geen probleem te wezen ik rijd er al +-8 jaar probleemloos mee rond. -
neen is een gowone transmissie
Ford 7610
-
klopt is erg smal met beginnen moet je twee of net drie keer terug, kwa maat zou drie meter ook kunnen lijkt mij. Die tractor is echt sterk vind ik -
Dit is een 165 is aan de overbrenging van die stangen gezien. -
Dus is het een PZ CM 165. Deze waren inderdaad ook al te klein voor zo'n trekker. eigenlijk minimaal een CM 185. dan rij je ook niet meer over het gemaaide gras heen, maar netjes tusse - ja deze kap is bij t wiel al verbogen ik meet inderdaad 165
- en de kap lijkt mij ook al te breed voor een 135, en een 135 loopt ook tegen de achterwielen van een Ford 7610. Daar is zo'n trekker te breed voor.
- is het geen 165 ?. meet hem eens na.
+ nog 1 reacties
Same Lady
- je hebt ook gelijk het is inderdaad een hele mooie tractor
- Ach, mijn vrouw kent mij al heeel lang. en ze weet dat ik toch wel erg graag naar mooie dingen kijk. SAME's natuurlijk ha ha. Ze is er al aan gewend.
- Hahaha mooi gesproken. En ik denk dat de ene hobby op deze foto beter uit te leggen is aan mijn vrouw dan de andere
- Hobby moet geld kosten. maar ja, een mooie en een lieve vrouw, die er iedere dag voor je is.... is goud waard. nog meer als een SAME, maar we doen het wel SAMEn.
- Daar heb je gelijk in. Maar ik weet niet wat op termijn duurder is
- dan moet het maar zo, de dealers doen het niet meer. ha ha, maar waar kijk je nou liever naar.....Gewoon leuke meid.
+ nog 1 reacties
Volvo L70F
-
oke, dat valt hier reuze mee, je kan ook veel meer voer kwijt als je muren van 4 meter hoog hebt. - Denk dat het met een shovel al stukken beter gaat dan met een trekker, of valt het met een shovel ook tegen? Dan is het juist wel makkelijk dat je een bak in de hoek kan gooien en
- ik vind het ook niks met achterwand, vooral de hoeken zakken ver in, is ook niet gek want als je met je band tegen de muur rijd, heb je altijd nog 50-75cm waar je niet geweest bent en nie
- nee gelukkig niet, deze silos zijn even snel goedkoop gemaakt, slechte kwaliteit.
- ja, al het oppervlakte water moet opgevangen worden.
-
Dus perssappen is bij jullie ook best wel een dingetje? + nog 9 reacties
Fendt Accessoires
- Haha wij hebben geen (Case) 6 cilinder nodig om de pk’s te krijgen die we nodig hebben. De Sisu trok dit ook makkelijk. Maar die dikke Valmet staat zeker op het lijstje maar er zijn d
-
Ik lees hier al tijden over je wens van een dikke valmet, ik zag je nou met een 4cilindertje voor de smaragd over de stoppel kruipen. Het leven is te kort om alles maar uit te stell
Ursus 1201
- Aha, okee, ik dacht het misschien jouw/jullie trekker was. en deze zie je niet zo vaak... Ik zie nog vaak hoor :grinning:
-
dit is bij het waschmuseum in opende. zaterdag was er een boerendag, allemaal oude trekkers aan het ploegen en aan het hooien ook was er een behendigheid spel met een bak op een opengezaagd -
Mooi, daar kunnen ze zuinig op zijn.
Massey Ferguson 1104
-
klopt, afgelopen weekend ook zoiets gezien, een someca pers, stond op het type plaatje gallignani -
Aha, ja daarom was ik daar wel benieuwd naar. - Dit ziet er wel wat bekender uit Bert.
-
Zo hoort hij er uit te zien. - Is een originele MF grill, Wel het enige van MF denk ik.
-
ja, maar ook het (lichte) knikje in de grille. + nog 13 reacties
Massey Ferguson 7716
-
aahh kijk. Nu wodt het duidelijk. Snapte niet wat die voeten er bij deden -
we laden een vrachtwagen met de stordbak op een half uur vol. En al een heel week willen ze maar om het anderhalf uur een vrachtwagen sturen, en gisteren weer niet genoeg vrachtwage - , maar de frietfabriek is serieus met ons voeten aan het spelen. Dus maar een paar vrachtjes naar huis gereden Kun je dit omschrijven want zo snap ik niet waar
- schotel ligt op zijn verst mogelijk naar voor, best wel wat oplegdruk. Normaal moest ik er niet mee rondrijden, want de stordbak staat op het veld, maar de frietfabriek is serieu
-
Hoever moet je over de weg? - Dikke combinatie. Heb je nu nog beetje oplegdruk?
Fendt 916
- volgend jaar 1e weekend van mei is saasveld weer de eerste wedstrijd. Nu gaat eerst de 4wd as er weer onder en kan die mee in de mais
-
Dat wilde ik net gaan schrijven, gewoon open laten staan. - klopt bij 1700 toeren gaat die meestal open. Wij bedienen hem zelf bij 1300 toeren. Maar misschien eens een keer rijden met de E erop zonder dat die zich sluit.
- Het komt in mijn ogen over dat jullie er gewoon niet handig mee zijn. (niet negatief bedoelt) Het open gooien van de koppeling gaat normaal altijd heel vloeiend, het enigste wat je
- het probleem zit hem het meeste in de ervaring van de chauffeur. We houden het gas erop als de E inschakeld. En dat willen we nu proberen om gas te minderen en dan weer bij te geven. Da
- Ik heb ook wel wat ervaring met de E dus snap jullie probleem niet zo. Je zult het toch in de versnellingskeuze moeten zoeken. Nu ga ik ervan uit dat die koppelomvormer goed is en op
International 453
-
te hoge versnelling is wel jammer, zie 453'jes tegenwoordig ook aardig mee komen in de 3,5 ton. -
En? Kon je nog een beetje meekomen? Ik wil ook trekkertrek gaan tijden met me 135’er, dus ik ben benieuwt. -
heb vorige week zondag 2,6 ton gereden. trekker staat nu achter op michelin xm108 540/65r28 - Ziet er goed uit👌🏽 Welke klasse ga je rijden? En welke banden maat heb je eronder?
- te hoge versnelling en het is maar een 3 cilinder tegen allemaal 4 cilinders
Same Minitauro 60
- zonder aanhanger, genoeg om al men Energic's te komen ophalen denk ik :joy:
- ah, Weet je wel hoeveel er in Stolwijk verkocht zijn. wij komen ze nog wel regelmatig tegen, maar niet meer in de aantallen van in de jaren 70
-
ik lees ook alleen hier dat ze zelfzaam zijn, kom ze best regelmatig tegen eigenlijk..
Deutz D8006
-
Super bedankt voor de uitleg! Maakt een hoop duidelijk. Het klinkt allemaal als goed als goed te doen. Ik twijfelde ook nog over een kit setje. Op die manier kan ik de nieuwere kop kri - 30-40nm + 3x45° + 30° is de nieuwe specificatie, als de motor nog nooit los is geweesd zal die nog op de oude 30-40nm +3x45° zitten. Als je niet weet op welke specificatie de motor
-
Ik heb het zelf ook nog nooit gedaan, ik heb het een hoop gelezen. Ik dacht dat onder andere het een keer gedaan had. Ik zou er wel voorzichtig mee zijn. - Mijn ervaring met sleutelen aan motoren is niet zo heel veel. Deze trekker is ook een beetje een leerproject. Dat van de kopbouten strakker aandraaien lijkt mij nog een oplossing om
Iseki Onbekend
- Mijn yanmar blijft net aan de grond met een volle bak grond of steenpuin. Er hangt wel een blok van 15 kg onder de neus
-
Ik hab bij de iseki tx 1410 het zelfde probleem ik heb er toen een gewichten drager voor gemaakt waar ik 40 kg John deere aan kan hangen ,met 2 stuks eraan houd ik hem net aan de grond voor.
Deutz-Fahr DX 4.31
-
Ja, vooral de slangen dat cilindertje wat er bovenop zit lijkt me het niet heel fijn te vinden als die vaker met het prikkeldraad te maken krijgen. Ja, met zo'n oud trekkertj -
idd, misschien laat hij zijn idee daar ook wel maken dat ze het zo wat overlegt hebben dat weet ik verder ook niet. Weet alleen dat ze dat ding zelf bedacht hebben jaren geleden. - Had hem al gevonden ja 🙈
- Haha ja, die is al vaak genoeg in het nieuws geweest :see_no_evil: :muscle:
- Qmac maakt ze nu na, en waar die ze laat maken weet ik niet.
- Bedankt! Mooie straatnaam trouwens.. :sweat_smile: :see_no_evil:
+ nog 6 reacties
steyr 1400 oficieel gemaakt?
ik ben al een paar dagen een beetje aan het rond kijken op google enz. maar ik kan er niet echt achter komen of een steyr 1400 echt gemaakt zijn wie weet hier meer van en zijn er hier nog enkele van of meerdere ? alvast bedankt
- 807 zijn er ook niet zo heel veel, als je ze allemaal bij elkaar zet zijn het er heel wat maar als je ze over heel europa verdeeld valt het ineens flink tegen. Daarnaast zou ik er ook
-
Een ding begrijp ik niet zo goed,als er 807 stuks steyr 1400 gebouwd zijn,waar zijn die dan allemaal heen? Want je vindt ze niet en ze noemen dit een zeldzame trekker?
PZ CZ 450
- Hier ook jaren mee geharkt, hoe harder je reed hoe mooier die harte. En indd zand mee harken. Wat een gejakker.
-
M'n vader heeft jaren met zo'n ding geharkt en noemde het altijd een stofzuiger. Deze heb ik gekocht om troep mee te harken dat toch op een hoop gaat dus dan maakt het niks uit. Misschien ook handig o