Foto van een Mc-Cormick D 432 weet iemand hoe ik dit gedemonteerd krijg?De veer moet er tussenuit wegVan bovenaf slaan haalt niks uit

Mc-Cormick D 432

  1. Foto's
    2. ›
  2. Mc-Cormick
    3. ›
  3. D 432
  1. Machines
    2. ›
  2. Mc-Cormick
    3. ›
  3. D 432
    4. ›
  4. Foto's

266 foto's van @brauheist

+4
brauheist
Foto van een Mc-Cormick D 432 weet iemand hoe ik dit gedemonteerd krijg?
De veer moet er tussenuit weg
Van bovenaf slaan haalt niks uit
+1
Wybren de vries
@brauheist Mischien de stuurstang eerst los en dan nog een slaan? En vgm lijkt dan blokje bovenaan onder de moer ook op een soort van moer.
+1
brauheist
@Wybren de vries het zit allemaal muur vast🤣 ik kan proberen wat je zegr
brauheist
@Wybren de vries ik heb de punten waarmee de stuurstangen vast zaten moeten afslijpen, heb de bovenste stang nu vrij maar nog geen beweging in te krijgen
Wybren de vries
@brauheist ook gesprobeert om bijvoorbeeld met een dikke sokkeltang dst bovenste stuk van de as los te krijgen of laijkt dat zo dat het een moer is
brauheist
@Wybren de vries ja heb ik ook geprobeerd, ik kan niet goed zien of er draad in zit, lijkt mij eerder dat er iets van een vertanding in moet zitten omdat de as met draad mee draait als je stuurt, maar ik krijg er ook geen beitel tussen geslagen, ik heb ook niks om het goed te kunnen verhitten
Wybren de vries
@brauheist mischien dijkhuizen niebert eens bellen die weten je dan denk ik vast verder te helpen zijn meen ik tot 6 uur open
brauheist
@Wybren de vries kan het morgen is proberen, geveerde vooras is ook eigenlijk iets Duits dus ben benieuwd

Reacties

+2
Dairy-Special
De bovenste stuurarm zit conisch op de fuseepoot met een schijfspie
Om deze arm eraf te halen moet je met 2 dikke hamers er een klap op geven
1 aan de achterkant steunen en met de andere slaan, als je het goed doet is die in 1 klap los
De fusee kan er dan naar onderen uit en dan kun je bij de veer e.d.
brauheist
@Dairy-Special super bedankt voor je reactie, waar bedoel je precies met achterkant?
basia
@brauheist

@dairy special bedoeld ; de ene dikke hamer (liever een moker ) tegen een kant van het conische gedeelte houden , dan aan de kant er tegenover flink slaan met een dikke hamer ; zo "schrik " je de arm los van het conische gedeelte van de fuseepoot
( werkt ook heel goed bij b.v. stuurkogels )
brauheist
@basia even geprobeerd met 2 dikke jongens vooralsnog geen beweging, morgen weer verder
basia
@brauheist
Het is nogal dik zo te zien ; dus flink meppen , en wat van plek wisselen als kan (beetje rondgaan )
brauheist
@basia t wil nog niet ook niet met verhitten
brauheist
@basia komt er zojuist af, heb het een half uur verhit met een gamma gasbrander, emmer water erover gegooid en toen op de bovenkant gemept
basia
De aanhouder wint ; zeggen ze dan , mooi dat het gelukt is .
Ja ; conisch gemonteerde onderdelen kunnen best vast zitten ; de ene keer lossen ze met een paar beste tikken ; andere keer niet , zoals je ziet
brauheist
@basia precies, de andere kant demonteer ik vlak voor het spuiten, mits de lagers er vanaf komen, maar dat ging aan deze kant wel redelijk

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Mc-Cormick D 432 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor