Valtra T190

Respect!

Das geen foto van afgelopen dagen of wa?

Bleef wa n donderse Combi..

Mooie trekker en mooie combi
mooie kleur heeft die valtra

Zijn toch geen lelijke tractors die Valtra's

Ik vind het mooie trekkers en mooi om mee te rijden maar ze trekken van geen ene meter

Dus alle valtra's trekken niet omdat jouw demo qua trekken tegenviel?
tractorfan.nl/picture/329867/…

Valtra da trekt wel door hoor.

Ik wil niet veel zeggen hoor, maar valtra trekt als de malle. Mijn buurman had een test gedaan met een john deere een deutz en en valtra maar die valtra liep het makkelijkst met die ploeg weg. De pk's verschilde niet veel.

Wat jij zegt dat valtra niet trekt dan heb je het goed mis dat is een beer van een trekker vooral de t191 kanje makkelijk door de 300 pk laten gaan ze zijn enorm goed verkocht!!

Brute valtra power

En trouwens loonwerken franky vergauwe heeft er zo eentje lopen rijd vast fendt maar wou eens een valtra proberen je hebt veel trekker voor een mooie prijs en service is ook sterk.

Het koppel van een valtra gaat de meeste trekkers nog voor bij volgensmij

De vader van mijn mokke heeft 2 t190 en 1 t191 en die trekke ze paike!!

Er zijn veel koekenbakkers hier, Valtra is denk ik de meeste efficiente trekker kwa pks, en vooral het koppel is goed. Iets wat je bij een John Deere en New Holland eigenlijk amper hebt (geen commetaar op die beide trekker merken, zijn ook mooie-goeie trekkers, maar er is gewoon verschil)

tractorfan.nl/picture/329867/…

Als je dit verhaal leest is dat niet echt koppel te noemen..

Hij stont op power dat ie naar de 50 moest maar hij kwam maar tot 30 en jah het is maar 160 pk maar met 6 ton geladen en dan nie op gang komen verklaar dat is?

@mf6290, vloeistofkoppeling?

@laurens, grappenmaker

Lelijk ding onnie

@mf6290 je had 20 ton achter 160 pk 6.5 L blok,waar anders de 8250 voor staat met 7.4 L blok en 185 pk,toch?

Ljdekker: dat kan niet aan de vloeistofkoppeling liggen tenzij je met 1100 omw/min (of minder) optrekt

Jah normaal staat er een 8250 voor van 250 pk maar hebben in de zomer atlijd de 8130 er voor die is ook maar 155 pk zoiets en met volle wagen gras is zwaarder als 6 ton puin weegde met tractor en kerrier met puinpak er op net 20 ton en had toen nog 6 ton geladen woog dus 26 ton totaal ( tractor+ wagen)

Die t serie die wil wel trekken maar een n serie niet

@Gdijkstra: denk dan nog maar is goed na als ge zegt da new holland en john deere geen koppel hebben!!

Ho, zeg niet dat het "geen" koppel heeft, maar Valtra is zeker per pk en per nm koppel sterker. En dat weet ik 100% zeker.

Ook ik heb nog een mooi verhaal van een nh6080 en een jd 7530 (waar ik ook op gewerkt heb voor langer dan een week), en dat is zeer zeker kwa vermogen niet positief. Maar ik kraak liever niets af, aangezien er momenteel geen rommel meer gemaakt wordt!

En klontje, zowel de T als N serie trekken goed. Denk dat je de M serie bedoelt, die valt enigszins tegen...

Heb nog nooit met een m serie gewerkt. wel op een n91 die trok op de weg voor geen meter

Dan staat die op econoom/zuinig

Nou, de M130 doet het bij mn neef anders zeer goed...

Valtra sterker??? ik vind da heel goei tracteurs he valtra ma sterker dan new hollzand en john deere???? da denk ik ni!!

@Gdijkstra: een NH T7030 heeft al meer koppel dan een Valtra T191 dus allemaal dikke zever wat je zit te vertellen. een T7030 heeft max 874Nm en een T191 heeft max 830Nm en de T7030 heeft maar 160pk en die T191 heeft 208pk.

Vola da is de man die ik nodig hed! bedankt nht8040

New Holland mannen met veel ervaring van 14 en 17, het is spijtig maar waar dat NH het behoorlijk moet afleggen tegen Valtra. Op papier kan alles mooi lijken, maar schijn bedriegt!

Ik heb een nh6080 te gebruiken gehad, volgens papier 167pk! op de rem had die geen eens 120pk en dat was ook wel te merken, mijn oude 8050 met 20 duizend uren is behoorlijk sterker! en die heeft maar volgens papier 115 pk ;)en op de rem dik 150 pk.... en dat is helaas voor jullie geen dikke zever

oja lees dit ff, ben niet de enige met die ervaring farmingforum.co.uk/forums/showthread.php/…

@Gdijkstra: das idd niet normaal van die T6080 en het is 155pk geen 167,maar goed. die breng je dan toch zeker terug naar de dealer. zo een 8050 kan je makkelijk opvoeren met sleuteltje,das ni moeilijk.

onze T7070 doet 240pk ivp 225pk volgens het boekje.
(hij moet zelf nog loskomen)ons hoor je niet klagen.
elke NH die wij al gehad hebben had 20-30pk meer dan in het boekje.

over een T6000 heb ik niet echt een mening,nog ni vaak meegereden. kan daar niet zeggen of hij nu goed trekt of niet.

maar een T van Valtra is wel een hogere klasse dan de T6000 van NH,vergelijk de T6000 dan met een N van Valtra.

de T van Valtra moet je vergelijken met een T7000 van NH.
je moet geen appelen met peren vergelijken.

ik ben misschien maar 17,ik weet teminste welke trekkers ik met elkaar moet vergelijken.
ervaring heb ik genoeg als je dat wilt weten.

Werkt die power booster van NH niet dan?

zo je bericht verandert om de seconde

Maar een New Holland met een Valtra vergelijken kan al helemaal niet he, niet vloeken

das het zelfde als gemet autos een Fiat/Ford(CNH) met ene Volvo(valtra) vergelijkt he!

@Gdijkstra: ja die werkt maar niet altijd. en is niet echt een boost staat er meer op om verliezen zoals airco,... enzo op te vangen is mij vertelt.

werkt pas vanaf de 16de versnelling of bij aftakas werkt.(bij de T6000 ben ik daar niet zeker van is zo bij een T7000)

Da van die T6080 is ni normaal nee. bij ons is er nen boer en die ging misschien een T6080 kopen

En bij de autocommand dan nht8040? daar staan toch geen vitesse op want het is ne CVT. wanneer komt daar dan dienen boost bij?

@jeroen: daar komt er een boost vanaf 12km/h ongeveer.
maar voor transport wordt niet gans de boost gebruikt,dan gebruik je maar 15pk ofzo van de boost(dient dan juist om verliezen als airco,... op te vangen).
enkel bij aftakas werkt gebruik je de volledige boost.

Waarom staat Valtra/Valmet/Volvo BM dat bekend om hun hoge koppel en dus Taaiheid?
Ook is het algemeen bekend dat de oudere Valtra's/Valmets naarmate dat ze ouder worden meer vermogen geven?
Voorbeeld:
een 8150: fabriek af 125PK.
Leeftijd, 15jaar
Vermogen volgens een waterrem: 140PK!!
De zegel van de brandstof pomp bevindt zich nog op de pomp!!

Feiten

@valtra:
onze T7070: van fabriek uit 225pk
leefdtijd: 3 weken
vermogen voor de waterrem: 240pk en moet nog loskomen.

feiten

Nu praat je over een andere vermogens klasse, kun je niet vergelijken.

Feiten.

Ja dat wel,maar dat maakt hier niks uit.

ik vergelijk gewoon of ze meer pk's hebben dan in het boekje.

feit

Jah, oke. aangezie het hier bijna om het dubbele gaat, zou ie als de NH goed los is minstens 260-270PK moeten hebben... Zal ie dat halen? :lol:

Procentueel is de valtra 12% gestegen,dan zou onze T7070 252pk moeten doen om ook 12% te stijgen.

of ie dat haalt dat zullen we zien,maar zal wel geen probleem zijn

Volgens mijn verhoudings tabel zou er dan 27 pk bij moeten komen (225*15/125)

Wel 225 + 27 = 252pk.

:lol:

En dan is de vraag nog, is de waterrem niet iets te enthousiast ... ik heb op een dezelfde waterrem dus mijn Valtra gehad, waar ik dus ook de NH6080 en JD7530 aan heb gehad. En daar komen dan wel interessante uitslagen uit....

@Gdijkstra: ja die waar ik over spreek zijn ook allemaal aan de zelfde waterrem gemeten.

k'heb de uitdraaien hier liggen als je mij niet gelooft.

Feit: NEW HOLLAND IS THE BEST!!!!!

In de theorie, niet in de praktijk!

Hah toch wel!

Jeroen13 heeft ook decennia lange ervaring

Hahaha

Mooie trekker